Clio III RS - cavalos fugidios !??!

Outro caso da Renault:

No site Alemão:

Designação do modelo: Renault Laguna 2.0 dCi 173PS

Na ficha técnica: Maximale Leistung in kW (PS) 125 (170)

-3 cv perderam-se:D

Em Portugal, Espanha, França,...

Designação do modelo: Renault Laguna 2.0 dCi 175cv

Na ficha técnica: Potência máxima kW CEE (cv) 127 (175)

Aqui são corentes com a designação mas é uma conversão descaradamente mal feita porque 127 KW são 172.67cv ou seja ~173 e não 175.
 
citação:Em Portugal, Espanha, França,...

Designação do modelo: Renault Laguna 2.0 dCi 175cv

Na ficha técnica: Potência máxima kW CEE (cv) 127 (175)

Aqui são corentes com a designação mas é uma conversão descaradamente mal feita porque 127 KW são 172.67cv ou seja ~173 e não 175.

[}:)][}:)]

- Ó Zé, na conversão dá 172,67. Arredonda-se para cima ou para baixo?
- É melhor para cima e mete mais um dois cavalos para a prova dos nove!

[8)][8)][xx(]
 
mas sera que os carros que vendem vêm com os 182 ou nem isso,pk se o tecnicos mexeram podem ter feito so nos q foram pra teste..
antes de comprar o carro novo tinha q ir ao banco ...
 
É pá, se alguem o comprou e está arrependido eu faço esse sacrificio e fico com ele.:D

Realmente é chato pensar que temos 200cv e afinal só lá estão +/-180.
Quando se dá, e falo por mim, 30000 euros, ou um pouco mais por esse carro (os carros no nosso país são caros, mas comparando com muitos, acho que bem os vale), não se está a pensar na diferença de 10 cavalos, mas sim na sua grande mais valia, e um bom apreciador de carros sabe qual é.
Aquilo que torna daquele pequeno carro em grande não é o motor, se a preocupação fosse essa, e porque não acredito que não tenham feito ensaios antes de o lançar no mercado, poderiam ter colocado um pequeno turbo, ou um compressor, a sua grande mais valia é o seu comportamento, a maneira que faz as curvas a sua agilidade.
Bem, eu nunca o conduzi, nem sequer um williams, mas sei bem qual a sensação, pois já conduzi algumas vezes um 205gti, e esse só pode ser bem melhor. Venha ele meus amigos.;)
 
Eu como já vi um RS á minha frente no Banco a dar 198Cv completamente stock... nao tenho qualquer razao para me acreditar no que aqui está ... Nem nunca me acreditei. Como nao tenho nenhum nem me preocupo com isso ... mas que os cavalos lá estao ... isso é verdade vi com os proprios olhos.
 
citação:Originalmente colocada por lz200

Tenho um clio e tenho pena que assim seja... Mas carros desses não deviam sair cá para fora assim... é um escândalo e um engano ao consumidor final... Uma vergonha.

Mas vá lá vá lá... Já "só" acusa menos 11/12 cvs do que se dizia.
194 para 183.

O type R foi assim tb..alguns que conheço de origem de 200 cvs para uns "modestos" 192.

Nunca vi a anunciarem um Clio com 194 cv... [xx(]
 
Qual a medida que estão a usar na conversão de kw pra cv?
é que já vi aí várias.
Será ...?
0.735kw=1cv
0.736kw=1cv
0.745kw=1cv

é que isso pode justificar o desparecimento de alguns cavalos. DIN, ISO, SAE? Qual a norma?
 
citação:Originalmente colocada por Y

Parece os outros com os 1000CV...

O dos 1000 cv, curiosamente dizem os varios artigos que já li que deverá ter mais 150 cv do que o anunciado.. Porque com 1000cv não seria possível fazer o que faz..

Mas nesse caso, como nem sequer há por ai muitos bancos para tirar as duvidas, vamos ter que ficar pelos rumores.
 
Pois pelos vistos alguém já viu a acusar 198 cvs... Só resta saber a potência dissipada... Mas se assim for ainda bem...

La fora não vejo o barulho que a turbo fez...Secalhar a renault n ofereceu nada a eles... :D

Eu se tivesse 30 mil pa gastar e não tivesse problemas em por gasolina certamente seria a minha opção.:)
 
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

Eu como já vi um RS á minha frente no Banco a dar 198Cv completamente stock... nao tenho qualquer razao para me acreditar no que aqui está ... Nem nunca me acreditei. Como nao tenho nenhum nem me preocupo com isso ... mas que os cavalos lá estao ... isso é verdade vi com os proprios olhos.
leva mas é esse carro à revista turbo:D
 
citação:Originalmente colocada por lz200


La fora não vejo o barulho que a turbo fez...


Por acaso em todos os testes que vejo, apesar de tecerem elogios ao comportamento queixam-se sempre da falta de motor, que para 200cv é muito morto..

Mesmo no Fifth Gear o Tiff Neddell disse que era mais lento que o anterior Clio RS..
 
citação:Originalmente colocada por mundano

citação:Originalmente colocada por lz200


La fora não vejo o barulho que a turbo fez...


Por acaso em todos os testes que vejo, apesar de tecerem elogios ao comportamento queixam-se sempre da falta de motor, que para 200cv é muito morto..

Mesmo no Fifth Gear o Tiff Neddell disse que era mais lento que o anterior Clio RS..
Boas. No teste do Fifth Gear ao Renault o Tiff elogiou o motor dizendo que era um grande motor.[:p][:p][:p]
Mas venham dai as provas de quem já levou o carro a um banco de ensaio e levem esse carro para a Turbo.;)
 
citação:Originalmente colocada por Fresh_Fruit

Eu como já vi um RS á minha frente no Banco a dar 198Cv completamente stock... nao tenho qualquer razao para me acreditar no que aqui está ... Nem nunca me acreditei. Como nao tenho nenhum nem me preocupo com isso ... mas que os cavalos lá estao ... isso é verdade vi com os proprios olhos.
Boas, não consegues arranjar uma cópia, uma digitalização desse ensaio para nós vermos???
O teu amigo podia mandar isso para a Turbo...
 
Não é só em Portugal. Mesmo em França isso já foi falado pela imprensa. O meu tio é Françês e já calhou em conversa falar sobre isso e segundo ele, nas revistas também se fala em motor algo amorfo para um carro com 200cv. No top e fifth gear, também falam em prestações parecidas ou até inferiores ao antigo RS.

Há uns tempos passou por aqui um video sobre os melhores em pista em que o clio ganhava, mas quem ouvisse o gajo que o testou em pista, ele também fala na lentidão do carro em comparação com outros que também se encontravam no teste com potências semelhantes como o cooper Sworks e o golfGTI.

Cumps
 
citação:Originalmente colocada por mircao

Porque é que não há comentários das pessoas que afirmam que se uma marca declarar potências diferentes das reais,fechariam logo as portas nos dias seguintes?
O meu comentário vem a prepósito dos inúmeros tópicos sobre cavalos escondidos nos carros alemães,assunto acerca do qual,há foristas que dizem ser impossível e que se uma marca fizesse isso,fecharia logo no dia seguinte. Se isso fosse verdade,a Renault também estaria metida num grande sarilho.

Pimba, bai buscar...[:p]:D

Cumps
 
Na Evo fizeram um confronto entre o Clio RS e o novo Cooper S (197 vs 175).. O que me disseram foi que o Cooper S foi o mais valorizado, agora não sei é porque porque não li o artigo, mas se alguem tiver um scan... [8D]
 
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