CarlosAndrade
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Clube Aston Martin
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Zen
Banido
Aston Martin parte para a GREVE!...
«Aston Martin workers vote to strike
Posted Mar 31st 2007 2:58PM by Damon Lavrinc
Filed under: Plants/Manufacturing, Aston Martin
Workers at Aston Martin's Gaydon plant voted yesterday to go on strike due to discrepancies in pay for workers performing the same job. The proposed two-year contract would have increased worker pay by four-percent in the first year, followed by another .5%, plus inflation, during the second year. Not quite what the workers had hoped for, especially considering that certain laborers were getting paid a £2,500 premium for doing the exact same task.
Although over 70-percent of the Transport and General Workers' Union members voted in favor of the strike, negotiations will likely continue in order to resolve the matter before anyone actually lays down their tools. It looks like Aston's new owners are getting a crash course in worker management earlier than they expected.
[Source: BBC News]»
«02 April 2007
Workers at Aston Martin’s Gaydon factory have voted to strike in a dispute over pay.
The dispute is over pay rises for the next two years. Workers rejected an offer of 6.75 per cent rises over the next two years, due to the possibility of receiving up to £2500 less than someone doing the same job.
It’s bad news for Aston Martin, which was recently bought by a consortium led by Prodrive’s David Richards.
The workers who have elected to strike are 656 members of the Transport and General Workers' Union; members of the Amicus union are to vote on Thursday.
A spokesman for the TGWU, Des Quinn, said: "Whilst there are other outstanding issues that needed to be addressed, we believe they can be resolved by negotiation.” (AutoExpress)»
«Aston Martin workers vote to strike
Posted Mar 31st 2007 2:58PM by Damon Lavrinc
Filed under: Plants/Manufacturing, Aston Martin
Workers at Aston Martin's Gaydon plant voted yesterday to go on strike due to discrepancies in pay for workers performing the same job. The proposed two-year contract would have increased worker pay by four-percent in the first year, followed by another .5%, plus inflation, during the second year. Not quite what the workers had hoped for, especially considering that certain laborers were getting paid a £2,500 premium for doing the exact same task.
Although over 70-percent of the Transport and General Workers' Union members voted in favor of the strike, negotiations will likely continue in order to resolve the matter before anyone actually lays down their tools. It looks like Aston's new owners are getting a crash course in worker management earlier than they expected.
[Source: BBC News]»
«02 April 2007
Workers at Aston Martin’s Gaydon factory have voted to strike in a dispute over pay.
The dispute is over pay rises for the next two years. Workers rejected an offer of 6.75 per cent rises over the next two years, due to the possibility of receiving up to £2500 less than someone doing the same job.
It’s bad news for Aston Martin, which was recently bought by a consortium led by Prodrive’s David Richards.
The workers who have elected to strike are 656 members of the Transport and General Workers' Union; members of the Amicus union are to vote on Thursday.
A spokesman for the TGWU, Des Quinn, said: "Whilst there are other outstanding issues that needed to be addressed, we believe they can be resolved by negotiation.” (AutoExpress)»
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Zen
Banido
soberbos!
com a Porsche seria aquela relação estável, casamento; com a Aston seria aquele flirt louco, impossível de resistir, sempre a copular em todas as estradas sinuosas e sempre de capota ao léu! LOLOL Mas depois para acalmar venha lá um Carrera 4S!
desculpem lá esta descrição.
com a Porsche seria aquela relação estável, casamento; com a Aston seria aquele flirt louco, impossível de resistir, sempre a copular em todas as estradas sinuosas e sempre de capota ao léu! LOLOL Mas depois para acalmar venha lá um Carrera 4S!
desculpem lá esta descrição.
Audax
New member
[
] está uma boa descrição [] mas olhe que para acalmar e deslizar suavemente pelas estradas o v8 vantage, ou nesse caso, o roadster também são optimos, muito conforto e c o roadster o sol a inundar de prazer o habitaculo num passeio bucólico!!
[
mas olhe que para acalmar e deslizar suavemente pelas estradas o v8 vantage, ou nesse caso, o roadster também são optimos, muito conforto e c o roadster o sol a inundar de prazer o habitaculo num passeio bucólico!!
Eu bem os vi em Londres há 1 semana... isso muitos Rolls, Porsches Lambos etc etc.
Aquelas ruas são um deleite para a vista!
Audax
New member
DBS
O novo coupe foi apanhado num parque de estacionamento perto de uma Autobahn na Alemanha onde estava a fazer testes de alta velocidade.
O carro estará à venda em Outubro deste ano.
O lettering que se vê, DBRS9, é falso como é óbvio, já vem do tempo das "mulas de teste", já todos sabemos que se trata do DBS.
http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?p=1&f=70&t=375613&h=0
Difusor traseiro parte do novo kit aerodinâmico:
V12, 6.0 L, em relação à potência...à volta de 520 cv, falta confirmação:
Note-se os novos travões de cerâmica:
O DBS está mais baixo que o normal DB9 em cerca de 20 mm.
EDIT:As imagens foram-se por isso só clicando no link para vê-las, sorry!
O novo coupe foi apanhado num parque de estacionamento perto de uma Autobahn na Alemanha onde estava a fazer testes de alta velocidade.
O carro estará à venda em Outubro deste ano.
O lettering que se vê, DBRS9, é falso como é óbvio, já vem do tempo das "mulas de teste", já todos sabemos que se trata do DBS.
http://www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?p=1&f=70&t=375613&h=0
Difusor traseiro parte do novo kit aerodinâmico:
V12, 6.0 L, em relação à potência...à volta de 520 cv, falta confirmação:
Note-se os novos travões de cerâmica:
O DBS está mais baixo que o normal DB9 em cerca de 20 mm.
EDIT:As imagens foram-se por isso só clicando no link para vê-las, sorry!
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CarlosAndrade
Well-known member
umas jantes diferentes do habitual:
Merecia uma porrada:sh)
Merecia um prémio[]
Merecia uma porrada:sh)
Merecia um prémio[
]
Audax
New member
umas jantes diferentes do habitual:
Merecia uma porrada:sh)
Merecia um prémio[
Lá está lá por ter dinheiro para comprar o carrinho, não quer dizer obrigatóriamente que tem bom gosto. Neste caso o bom gosto é algo totalmente estranho à personagem, lol!!
Já o segundo escolheu as antracite que ficaram muitíssimo bem!!apr
Audax
New member
O DBS fica espantoso com essas jantes, e nessa cor [br
Os alargamentos dos guarda-lamas é q não favoreceram muito a linha de perfil, parece perder alguma da fluidez das linhas. Mas se as vias aumentaram de largura, é um "mal" necessário.
A cor é bonita, fora do normal, penso que talvez seja a casino ice, com o sol a incidir directamente fica diferente das fotos em recinto fechado e luzes artificiais.
Pois os alargamentos vistos de frente ou trás até ficam bem imponentes, mas trazem beneficios na dinâmica do carro.
Segundo a Aston Martin não é o sucessor do Vanquish, mas será o mais rápido Aston Martin até hoje produzido!!!
CarlosAndrade
Well-known member
mesmo assim prefiro ver antracite noutras cores...em "branco" já vi[br][br][br], queria ver em "Toro Red"[br][br][br] talvez fica mal mas se fosse comprar um agora, era dessa cor[]
][br][br], queria ver em "Toro Red"[br][br][br] talvez fica mal mas se fosse comprar um agora, era dessa cor[]
Audax
New member
mesmo assim prefiro ver antracite noutras cores...em "branco" já vi[br
Também sou da mesma opinião, assim como o carro é preto fica tudo muito escuro, gosto de um pouco mais de contraste.
Por exemplo o carro em pearl white e jants antracite fica muito bem.
Toro red é uma das minhas cores preferidas, mas gostava de ver um em merlot red que ainda não consegui (penso que será mais escuro que a toro red), outra cor muito bonita é o midnight blue, também gostava de o ver em slate blue, blue sapphire.
Ficam aqui umas fotos de em toro red, mas sem antracite
E uma foto de um grupo muito especial (o dono deste bichos tem bom gosto sim, senhor!)
