Começar bem a manhã...Já com orçamento
- Iniciador de tópicos JGTB
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JeTBoy
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Bolas.. o mais delicado vai mesmo ser o arranjo do painel de chapa entre o capot e o pára-choques que envolve as ópticas frontais e vai até ao pára-brisas.
Arranjar assim uma deformação ligeira (de maneira a que fique impecável) nem sempre é muito simples, isto é, não é fácil deixá-lo impecável, direito, simétrico e sem quaisquer ondulações.
Fala com o pessoal do concessionário Fiat e informa-te como se processará a reparação, se é algo que garantidamente fica impecável ou se será melhor substituir todo o painel por um novo (..já que é o seguro a pagar).
É um carro emblemático e um euturo clássico, seria uma pena se ficasse com essa pequena mácula.
Arranjar assim uma deformação ligeira (de maneira a que fique impecável) nem sempre é muito simples, isto é, não é fácil deixá-lo impecável, direito, simétrico e sem quaisquer ondulações.
Fala com o pessoal do concessionário Fiat e informa-te como se processará a reparação, se é algo que garantidamente fica impecável ou se será melhor substituir todo o painel por um novo (..já que é o seguro a pagar).
É um carro emblemático e um euturo clássico, seria uma pena se ficasse com essa pequena mácula.
citação:Originalmente colocada por JeTBoy
Bolas.. o mais delicado vai mesmo ser o arranjo do painel de chapa entre o capot e o pára-choques que envolve as ópticas frontais e vai até ao pára-brisas.
Arranjar assim uma deformação ligeira (de maneira a que fique impecável) nem sempre é muito simples, isto é, não é fácil deixá-lo impecável, direito, simétrico e sem quaisquer ondulações.
Fala com o pessoal do concessionário Fiat e informa-te como se processará a reparação, se é algo que garantidamente fica impecável ou se será melhor substituir todo o painel por um novo (..já que é o seguro a pagar).
É um carro emblemático e um euturo clássico, seria uma pena se ficasse com essa pequena mácula.
Sim, eu vou mesmo ser rigoroso nesta reparação. Se não me garantirem que aquilo fica perfeito, têm de substituir o painel.
Como já estou farto de alguma incompetência, no dia em que for levantar o carro, vou examiná-lo de uma ponta à outra.
SuperMario
New member
JGTB,o meu pai teve um acidente derivado de uma situação muito semelhante à tua mas os estragos foram bem maiores, o capot ficou encolhido ate meio... isto numa lancia lybra 1.8... mandou reparar na ECV na av. infante santo e o trabalho ficou impecavel, como novo, tudo peças e paineis de carroçaria novos...mas ficou em 3500€.
migueldefender
New member
Epá, que chatisse... Agora é arranjar e Detalhe e irá ficar melhor que novo. [:X] Em relação a oficinas aconselho-te duas coisas, uma é ir á marca e outra é ir a uma oficina fora da marca.
Se fores á marca ouvi falar muito bem de uma oficia FIAT aí perto de ti, mais concretamente naquela avenida que liga o Colombo ao Cemitério de Benfica.
Se fores a uma oficina "não-FIAT", podes ir á Almeida&Lamas, que segundo parece são os melhores que há.
Se quiseres podes também pedir um orçamento ao meu bate-chapas, que tem mãos de ouro no que respeita a recuperar tanto chapa como para-choques.
Cumprimentos,
Agora é arranjar e Detalhe e irá ficar melhor que novo. [:X] Em relação a oficinas aconselho-te duas coisas, uma é ir á marca e outra é ir a uma oficina fora da marca. Se fores á marca ouvi falar muito bem de uma oficia FIAT aí perto de ti, mais concretamente naquela avenida que liga o Colombo ao Cemitério de Benfica.
Se fores a uma oficina "não-FIAT", podes ir á Almeida&Lamas, que segundo parece são os melhores que há.
Se quiseres podes também pedir um orçamento ao meu bate-chapas, que tem mãos de ouro no que respeita a recuperar tanto chapa como para-choques.
Cumprimentos,
migueldefender
New member
Penso que é mesmo a Trevauto, se o for pertence ao pi"ss"arra (o sitema está-me a bloquear a palavra
) que é meu vizinho.Cumprimentos,
PauloAlexandre
New member
Até nem acho caro. Mas com o agravamento que vais ter, compensa? Viste em que escalão vais parar?
migueldefender
New member
Sinceramente também não acho nada caro, quando bateram no MX, e foi literalmente uma mossa com a respectiva pintura, a Mazda fez um orçamento de 600€...
Um abraço,
Um abraço,
Nightlord
New member
J, não te esqueças do agravamento. Tem certamente!!!
Se é 500€ o arranjo e 270€ de franquia vai ficar muito ela por ela. Faz bem as contas...a questão é que se tens uma bonificação...por exemplo sem acidentes há 4 anos -> bonificação de 40% (vamos imaginar, não sei quanto é mas podes ver nas condições)
Se participares um acidente de culpa tua vais perder parte ou toda essa bonificação/desconto...o que fará com que no próximo seguro pagues mais
Se é 500€ o arranjo e 270€ de franquia vai ficar muito ela por ela. Faz bem as contas...a questão é que se tens uma bonificação...por exemplo sem acidentes há 4 anos -> bonificação de 40% (vamos imaginar, não sei quanto é mas podes ver nas condições)
Se participares um acidente de culpa tua vais perder parte ou toda essa bonificação/desconto...o que fará com que no próximo seguro pagues mais
O seguro do carro está em nome do meu pai, porque ele tem aquele desconto dos profissionais de seguros, de quando ele tinha a carteira profissional.
E ele é que me disse que há seguro com agravamento até 10%, mas que alguns nem têm agravamento.
Acabei de falar com ele e ele disse-me que vai fazer as contas e já me diz se vale, ou não, a pena participar.
E ele é que me disse que há seguro com agravamento até 10%, mas que alguns nem têm agravamento.
Acabei de falar com ele e ele disse-me que vai fazer as contas e já me diz se vale, ou não, a pena participar.
PauloAlexandre
New member
No meu caso, tive um encontro imediato com um cão e 2500€ de reparação. Activei o seguro, como é óbvio, e passaram-me de um bónus de 30% para um agravamento de 20%
Também obviamente, mudei de companhia
A resposta da seguradora foi esta:
"Em caso de participação de sinistro perde 10% de bónus durante uma anuidade e duas anuidades seguintes vai recuperar 5%.
A franquia a aplicar é de 2% no mínimo de 125,00 (Eur. 13.334,59 x
0,02 = Eur. 266,69)."
Agora, tenho de estudar bem a coisa.
"Em caso de participação de sinistro perde 10% de bónus durante uma anuidade e duas anuidades seguintes vai recuperar 5%.
A franquia a aplicar é de 2% no mínimo de 125,00 (Eur. 13.334,59 x
0,02 = Eur. 266,69)."
Agora, tenho de estudar bem a coisa.