Compra de carrinha!

Atenção que o iuc nestes últimos é pesado e este juntamente com o seguro e ainda revisões são uma estalada daquelas na conta bancária.

Em termos de espaço a actual Astra não deve estar muito longe da tua.

O segmento D é opção mas em motorizações que a possam locomover. Sinceramente procurava algo já com alguns km, até mesmo importada com garantia oficial de km. Nesse campo algo que se vai encontrando por aí são 508, tentaría uma híbrida.

A confirmar se era uma excelente opção
http://www.standvirtual.com/P8909143

http://www.standvirtual.com/P8873089
 
Última edição:
bem... não sei se te é útil ou não, mas eu acabei de vender uma 320D de 2010, com o motor de 184cv e já ia levar a segunda corrente de distribuição..... Nunca nenhuma partiu, mas já estava a cantar... e ja tinha la o orçamento por parte da BMW no valor de 1400€ para a reparação de tudo.

Só por isto, e mesmo só por isto, eu não ia para a 520D ou mesmo 525D se for a de 2.0cc. São excelentes de conduzir, andam muito.... mas ter nas mãos esse problema, é muito muito chato.. e digo-te isto, porque andei 2 anos e meio com a minha... e achei melhor assim. Dizem que de 2013 para a frente, já não existe tanto perigo... mas vale do que vale.... e o preço ja sobe bem mais.

Se estás satisfeito com o teu opel.... e tens possibilidade de comprar novo o novo opel astra... acho que é o melhor que fazes.

Cumprimentos
 
Militaogtc disse:
Atenção que o iuc nestes últimos é pesado e este juntamente com o seguro e ainda revisões são uma estalada daquelas na conta bancária.

Em termos de espaço a actual Astra não deve estar muito longe da tua.

O segmento D é opção mas em motorizações que a possam locomover. Sinceramente procurava algo já com alguns km, até mesmo importada com garantia oficial de km. Nesse campo algo que se vai encontrando por aí são 508, tentaría uma híbrida.
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As 508 hibridas, têm uma mala muito mais pequena! São bonitas, mas está posto de parte!
 
doidu disse:
bem... não sei se te é útil ou não, mas eu acabei de vender uma 320D de 2010, com o motor de 184cv e já ia levar a segunda corrente de distribuição..... Nunca nenhuma partiu, mas já estava a cantar... e ja tinha la o orçamento por parte da BMW no valor de 1400€ para a reparação de tudo.

Só por isto, e mesmo só por isto, eu não ia para a 520D ou mesmo 525D se for a de 2.0cc. São excelentes de conduzir, andam muito.... mas ter nas mãos esse problema, é muito muito chato.. e digo-te isto, porque andei 2 anos e meio com a minha... e achei melhor assim. Dizem que de 2013 para a frente, já não existe tanto perigo... mas vale do que vale.... e o preço ja sobe bem mais.

Se estás satisfeito com o teu opel.... e tens possibilidade de comprar novo o novo opel astra... acho que é o melhor que fazes.

Cumprimentos
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O satisfeito é relativo....tenho a EGR anulada! Deixou-me parado 2 vezes! E prometi que seria a ultima vez......mas tenho de olhar para o euros! Por isso é opção!
 
Alaklain disse:
Boas!
Tenho um OPEL Astra 1.9 CDTI de 5 portas de 2006, mas como a família cresceu e o espaço tornou-se reduzido, pretendo uma carrinha. Agora surgem as questões. Carro novo? Carro usado?
Premissa importante o carro tem de ser confortável e espaçoso! Se não tiver espaço mais vale manter o meu Opel!
Se carro novo, tenho uma inclinação para a nova Opel Astra 1.6 CDTI, pelo preço que a consigo comprar, fazem-me desconto de frota, fica com um preço que para mim é muito bom! Outras opções, poderiam ser a nova Skoda Superb Style 1.6, a VW Passat 1.6, a Peugeot 508 GT Line 1.6 ou 2.0. Estes todos de serviço!
Se carro usado....bem.... a paixão poderá mandar....BMW 5 ou 3 com o motor 2.0 de 184 cv, se bem que teriam cerca de 100 mKm.

O que acham?

Não descarto opções a gasolina!
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Olá,

Como já foi referido, novo é sempre novo.

Tens boas opções, só descartaria a Skoda Superb por causa do motor 1.6TDi, é "pouco" para o carro em questão.

Se queres espaço, não te importas de comprar usado e gostas de BMW, não optaria pela série 3 porque sinceramente é muito acanhada em termos de espaço, por isso optaria pela série 5 que é uns furos acima, em qualidade e espaço.

Contudo, visto teres desconto na Opel, acho que vale a pena comprar a Astra e assim sempre compravas um carro novo e o imposto será certamente mais barato que uma série 5 2Litros.

[;)]
 
Tens a 508 normal, uma 2.0 hdi, há muita escolha. Tenta encontrar uma a bom preço para atenuar o iuc e possíveis avarias. Uma 1.6 não aconselho, vens de uma 1.9 e depois passas para um 1.6 vais sentir a falta de pulmão, seja ela uma 508, Passat, superb, insígnia etc.
 
Militaogtc disse:
Pequenos monovolumes estão excluídos?
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Preciso de espaço! O que me dava jeito era ter....por exemplo uma Grand Scenic de 5 lugares, sem os outros 2! E todos os carros maiores desse segmento que vi, têm os bancos metidos na mala! retiram muito espaço!

Além disso como são carros mais altos, consomem um pouquito mais de que um equivalente em carrinha! E mais importante a Maria não vai muito à bola com eles!

Penso que a nova Scenic que vai sair no final do ano tem opção de não trazer os outros dois lugares, o que deixa cerca da de 700 l para transporte!
A Golf tem 610 l, mas o espaço nos bancos de trás deixa um pouco a desejar! E este é um factor importante, pois tenho uma cadeirinha de criança que anda no sentido invertido da marcha, o que ocupa muito espaço entre bancos! Por exemplo tenho-a montada num Clio de 2002 e não cabe ninguém no banco do pendura!
 
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Alaklain disse:
O satisfeito é relativo....tenho a EGR anulada! Deixou-me parado 2 vezes! E prometi que seria a ultima vez......mas tenho de olhar para o euros! Por isso é opção!
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Se tens esses problemas é porque provavelmente andas pouco(ou houve algum tempo em que o fizeste)
E sendo assim nunca ia para um diesel.
 
Alaklain disse:
Preciso de espaço! O que me dava jeito era ter....por exemplo uma Grand Scenic de 5 lugares, sem os outros 2! E todos os carros maiores desse segmento que vi, têm os bancos metidos na mala! retiram muito espaço!

Além disso como são carros mais altos, consomem um pouquito mais de que um equivalente em carrinha! E mais importante a Maria não vai muito à bola com eles!

Penso que a nova Scenic que vai sair no final do ano tem opção de não trazer os outros dois lugares, o que deixa cerca da de 700 l para transporte!
A Golf tem 610 l, mas o espaço nos bancos de trás deixa um pouco a desejar! E este é um factor importante, pois tenho uma cadeirinha de criança que anda no sentido invertido da marcha, o que ocupa muito espaço entre bancos! Por exemplo tenho-a montada num Clio de 2002 e não cabe ninguém no banco do pendura!
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As carrinhas de 7 lugares dao para retirar fora a ultima fila. Ou pelo menos as que conheço melhor e que já andei davam para tirar.
 
paulo14 disse:
Se tens esses problemas é porque provavelmente andas pouco(ou houve algum tempo em que o fizeste)
E sendo assim nunca ia para um diesel.
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O meu carro tem 10 anos e cerca de 145 mKm! Sei que é pouco! Por isso é que equaciono a Astra com o motor 1.4 Turbo! Mas a minha Maria vai querer diesel, pois só se lembra do dinheiro quando atesta!
 
Alaklain disse:
O meu carro tem 10 anos e cerca de 145 mKm! Sei que é pouco! Por isso é que equaciono a Astra com o motor 1.4 Turbo! Mas a minha Maria vai querer diesel, pois só se lembra do dinheiro quando atesta!
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Deixa fazer-te uma pergunta.
Achas que passado 1 ano vais lembrar-te ou vais ter guardado o dinheiro da diferença entre os carros, e passado 10 anos?
 
Penso que o Astra se está a tornar uma opção muito válida! Valor de retoma pelo meu carro mais o desconto de frota.....são euros a considerar! Tenho de experimentar, tanto o 1.4 turbo como o 1.6 CDTI! E gosto da tecnologia no carro!
 
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Alaklain disse:
A Renault Grand Scenic, Nissan X-trail, Outlander, S-Max, Zafira nenhum destes dá para tirar bancos!
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Boas,
a Scenic, a e S-Max dão para rebater a ultima fila dos bancos... ficam escondidos no piso.

Um das hipóteses que colocava, seria a KIA Carens.... Para mim, muito bom produto dentro dessa gama.
 
Tens a Série 2 GranTourer que vem como queres, 3 fila opcional, custa é todos os olhos!

O preço é um factor importante, se consegues desconto frota na Opel vê qual te serve melhor diesel vs gasolina, não sei se essa 1.6 leva adblue é mais um factor a ter em conta a juntar ao fdp. Eu fiquei calejado com a Opel e o seu método de regeneração.
 
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