Compra de Carro - Mas o quê e qual?

Vanquo

Vanquo

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Que Carro Comprar?

Para podermos ajudar-te na compra do teu carro, precisamos de esclarecer algumas questões.

Antes de colocar a pergunta "Que carro devo comprar?" deverás Copiar estas perguntas, Colar num novo tópico e Responder por baixo.



  1. Que tipo de carros gostas? Quase tudo. Por ordem: Sedans, SUVs, Monovolumes e por fim citadinos
  2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? Indiferente
  3. Que marcas e modelos gostas e equacionas?Tudo menos FIATs e marcas italianas em geral ou marcas cujas peças sejam dificeis de encontrar
  4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Nunca. Passageiro serei sempre só eu ou eventualmente mais uma pessoa.
  5. Precisarás de levar carga com frequência? Sim, vai ser crítico pelo menos uma vez ter bastante espaço
  6. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? Faço 15KMs diários, embora não seja carro para usar todos os dias (mas esta situação pode mudar!)
  7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Irá fazer uma viagem única de ida de 3000 Kms seguidos (em AE).
  8. Os consumos terão grande importância? Não! Completamente indiferente!
  9. A potência do motor terá grande importância? Alguma! Preciso de tenha força e velocidade suficiente mesmo com o carro em carga máxima!
  10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Nunca tive carro para fazer essas aventuras, mas dado o estado das estradas no nosso país e lá fora convém ser resistente.
  11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? 4000 a 5000 € no máximo. De preferência que não seja preciso fazer muitos arranjos (ou então comprar barato para fazer reparações que fiquem no máximo até este tecto orçamental?)
  12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Será usado quase de certeza, mas no melhor estado possível.



Complementando o questionário. Tenho actualmente 2 carros em minha posse; um carro bom (bem cuidado, é onde meto o dinheiro e as peças de qualidade e onde coloco os "bons KMs") e um charuto (beater) onde meto os KMs da minha comute como daily driver. Pretendo adquirir um 3o carro aqui para casa porque irei doar o meu actual charuto a um outro familiar que perdeu o seu carro recentemente e queria aproveitar, já que vou comprar para mim, para ter algo mais recente e em muito melhor estado.

Racionalmente falando preciso dum daily driver que seja bastante fiável (que nunca pode mesmo falhar, a qualidade é mesmo muitíssimo importante! - ou seja meter gasosa e andar e só ir à oficina 1x por ano para fazer as revisões). Daqui a 1-2 anos irei emigrar e irei levar comigo tudo o que tenho (material informático, livros etc - basicamente tudo menos as mobilias e a cama [:D]) e a minha ideia era ter já um carro que me desse para mais tarde levar tudo e fazer os tais 3000 KMs duma tirada sem problemas (é uma viagem única, só de ida). Os consumos não irão ter grande importância, para os trajectos que irei fazer agora, nem mesmo quando fizer essa tal viagem única. A fiabilidade é mesmo o mais importante.

Aceitam-se sugestões [;)]

EDIT: Arredores de Lisboa (Sintra, Oeiras, Alfragide, Amadora, etc. - por onde faço a minha comute) ou Lisboa
 
Last edited:
Esquece a viagem única. Quando esse dia chegar vendes o carro e metes tudo numa transportadora, não vais querer um chaço de matrícula portuguesa a 3000km de distância.
 
Vizza said:
Gostava de saber, o que é que esta gente tem contra Fiats e italianos no geral?
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Li primeiro o "texto" e lembrei me logo do punto com o 1.2 fire, motor simples, honesto e sem muito por onde avariar. Depois fui lendo para cima...
 
Já tive fiats e de todos os carros foi o que menos gostei em vários aspectos (e onde curiosamente tive mais problemas - o carro andava quando queria e não passava de 1 mês sem ir à oficina por uma razão ou outra - a parte electrónica então..ui). Além disso o motor deles para mim foi dos mais fracos e lentos (e sem força) em que já andei, sendo ainda mais desesperante se o chassis do carro for grande. Preciso de algo com mais ritmo, mais vida.
 
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Vanquo said:
Que Carro Comprar?

Para podermos ajudar-te na compra do teu carro, precisamos de esclarecer algumas questões.

Antes de colocar a pergunta "Que carro devo comprar?" deverás Copiar estas perguntas, Colar num novo tópico e Responder por baixo.



  1. Que tipo de carros gostas? Quase tudo. Por ordem: Sedans, SUVs, Monovolumes e por fim citadinos
  2. Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)? Indiferente
  3. Que marcas e modelos gostas e equacionas?Tudo menos FIATs e marcas italianas em geral ou marcas cujas peças sejam dificeis de encontrar
  4. Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência? Nunca. Passageiro serei sempre só eu ou eventualmente mais uma pessoa.
  5. Precisarás de levar carga com frequência? Sim, vai ser crítico pelo menos uma vez ter bastante espaço
  6. Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos? Faço 15KMs diários, embora não seja carro para usar todos os dias (mas esta situação pode mudar!)
  7. Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas? Irá fazer uma viagem única de ida de 3000 Kms seguidos (em AE).
  8. Os consumos terão grande importância? Não! Completamente indiferente!
  9. A potência do motor terá grande importância? Alguma! Preciso de tenha força e velocidade suficiente mesmo com o carro em carga máxima!
  10. Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos? Nunca tive carro para fazer essas aventuras, mas dado o estado das estradas no nosso país e lá fora convém ser resistente.
  11. Que orçamento tens, valor mínimo e máximo? 4000 a 5000 € no máximo. De preferência que não seja preciso fazer muitos arranjos (ou então comprar barato para fazer reparações que fiquem no máximo até este tecto orçamental?)
  12. Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano? Será usado quase de certeza, mas no melhor estado possível.


Complementando o questionário. Tenho actualmente 2 carros em minha posse; um carro bom (bem cuidado, é onde meto o dinheiro e as peças de qualidade e onde coloco os "bons KMs") e um charuto (beater) onde meto os KMs da minha comute como daily driver. Pretendo adquirir um 3o carro aqui para casa porque irei doar o meu actual charuto a um outro familiar que perdeu o seu carro recentemente e queria aproveitar, já que vou comprar para mim, para ter algo mais recente e em muito melhor estado.

Racionalmente falando preciso dum daily driver que seja bastante fiável (que nunca pode mesmo falhar, a qualidade é mesmo muitíssimo importante! - ou seja meter gasosa e andar e só ir à oficina 1x por ano para fazer as revisões). Daqui a 1-2 anos irei emigrar e irei levar comigo tudo o que tenho (material informático, livros etc - basicamente tudo menos as mobilias e a cama [:D]) e a minha ideia era ter já um carro que me desse para mais tarde levar tudo e fazer os tais 3000 KMs duma tirada sem problemas (é uma viagem única, só de ida). Os consumos não irão ter grande importância, para os trajectos que irei fazer agora, nem mesmo quando fizer essa tal viagem única. A fiabilidade é mesmo o mais importante.

Aceitam-se sugestões [;)]
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Honda Jazz.

Pode fechar![:D]
 
Usados Fiat Grande Punto - 3 500 EUR, 160 000 km, 2009 | Standvirtual

Para não dizerem que não dou oportunidades aos Fiats [:p]

Honda Civic 1.4 Sport | Oeirascar - Stand Automóveis usados em Oeiras

O que acham deste modelo? Arrasta-se muito? Problemas crónicos?

Irei averiguar os Honda Jazz também.


Relembro que os consumos não são de grande importância (e preferência para a gasolina), mas sim a fiabilidade e alguma potência para não se andar a arrastar mesmo em "situações adversas"
 
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ClioII said:
Esquece a viagem única. Quando esse dia chegar vendes o carro e metes tudo numa transportadora, não vais querer um chaço de matrícula portuguesa a 3000km de distância.
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A parte do transporte poderá ser resolvida de outra forma, sem ser necessário recorrer a transportadoras [;)] (tenho familiares que vêm cá de férias e poderão levar pelo menos metade da bagagem se for preciso).
 
Vanquo said:
A parte do transporte poderá ser resolvida de outra forma, sem ser necessário recorrer a transportadoras [;)] (tenho familiares que vêm cá de férias e poderão levar pelo menos metade da bagagem se for preciso).
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A questão de mandar tudo em transportadora de uma vez é a comodidade... a comodidade de teres tudo o que precisas e possas precisar até ir embora e quando for altura tudo em contentor e siga!

Mas ok preferes sobrecarregar familiares com as tuas tralhas e que depois guardem para quando chegares e ao chegares te irem entregar as coisas...

A proximidade com familiares é sempre bom, mas all in all out é mais simples e cómodo.
 
midnightblack said:
A questão de mandar tudo em transportadora de uma vez é a comodidade... a comodidade de teres tudo o que precisas e possas precisar até ir embora e quando for altura tudo em contentor e siga!

Mas ok preferes sobrecarregar familiares com as tuas tralhas e que depois guardem para quando chegares e ao chegares te irem entregar as coisas...

A proximidade com familiares é sempre bom, mas all in all out é mais simples e cómodo.
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Foram eles que se chegaram à frente para me ajudar nesse departamento se fosse preciso. Assim como também já o fiz para eles em diversas ocasiões para outras coisas. Ajudamo-nos mútuamente, até porque somos uma família pequena, por isso também temos a tendência a sermos bastante mais próximos uns dos outros [;)]. E não tenho assim tanta tralha, olhando bem.

Para ser mais preciso, fora os PCs (a torre e o portátil), tudo o que tenho está em 3 caixas destas, mas em formato maior.

samla-caixa-transparente__0711136_pe728025_s5.jpg
 
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Agora a sério...carro de combate? Mitsubishi Spacestar o modelo anterior ao atual. entre o 1.2 a gasolina e o di-d é ver o que mais agrada..
 
vejo aqui toda a gente a recomendar este ou aquele carro, mas há um senão: daqui a 2 ou 3 anos o carro estará mais velho, terá mais kms, mesmo que poucos mais, mais peças por onde poder avariar. eu faria outra coisa, que é comprar outro carro velho e quando e se realmente fosse emigrar, venderia e compraria algo mais recente e se possível até mais caro, já que aí poderias ter mais dinheiro para juntar, nem que fossem mais 500€. ou então pelo menos algo pelo mesmo valor, mas que na altura fosse mais evoluído do que os que agora estão ao preço que queres dar. 2/3 meses antes começaria por vender o carro e procurar algo com calma, uma vez que tens carro.

não sei depois o que irás fazer ao veículo, mas podes sempre andar com ele com matrícula portuguesa ou então mudar-lhe a matrícula se for um processo simples. estares a escolher para daqui a alguns anos (muita coisa pode mudar) é simplesmente apressado e absurdo até.
 
caditonuno said:
vejo aqui toda a gente a recomendar este ou aquele carro, mas há um senão: daqui a 2 ou 3 anos o carro estará mais velho, terá mais kms, mesmo que poucos mais, mais peças por onde poder avariar. eu faria outra coisa, que é comprar outro carro velho e quando e se realmente fosse emigrar, venderia e compraria algo mais recente e se possível até mais caro, já que aí poderias ter mais dinheiro para juntar, nem que fossem mais 500€. ou então pelo menos algo pelo mesmo valor, mas que na altura fosse mais evoluído do que os que agora estão ao preço que queres dar. 2/3 meses antes começaria por vender o carro e procurar algo com calma, uma vez que tens carro.

não sei depois o que irás fazer ao veículo, mas podes sempre andar com ele com matrícula portuguesa ou então mudar-lhe a matrícula se for um processo simples. estares a escolher para daqui a alguns anos (muita coisa pode mudar) é simplesmente apressado e absurdo até.
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Já pensei nessa hipótese, mas depois penso "xica outro beater de 500 paus para andar com o coração nas mãos?". O carro depois de fazer a viagem única é para trocar por outro, até porque depois é outro contexto profissional e outras possibilidades financeiras mais favoráveis. Só precisava assim algo maneirinho que aguentasse mais uma boa temporada (1-2 anos sem precalcos), até chegar ao destino. Por isso também dei o plafond que dei.
 
Vanquo said:
Já pensei nessa hipótese, mas depois penso "xica outro beater de 500 paus para andar com o coração nas mãos?". O carro depois de fazer a viagem única é para trocar por outro, até porque depois é outro contexto profissional e outras possibilidades financeiras mais favoráveis. Só precisava assim algo maneirinho que aguentasse mais uma boa temporada (1-2 anos sem precalcos), até chegar ao destino. Por isso também dei o plafond que dei.
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é sempre uma hipótese, mas não penses que o carro não vai ter custos até lá...
 
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