consumo de combustível
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o meu exemplo é um citroen c3 1.4 hdi 16v 92 cv e é raro levar peso no carro.
1.4 ou 1.6?
Ecoflex
Well-known member
Para não repetir o que já foi dito, na situação que referes a 4ª deve ser a mais poupada na maioria dos regimes.
Já a 2ª questão, depende de muita coisa, mas de uma forma geral consegue-se fazer trocas para mudanças mais altas, entre as 1800 e as 2200 rpms, mas, como é óbvio, também há situações que "fogem" desta regra.
Já a 2ª questão, depende de muita coisa, mas de uma forma geral consegue-se fazer trocas para mudanças mais altas, entre as 1800 e as 2200 rpms, mas, como é óbvio, também há situações que "fogem" desta regra.
Drifter
Banido
1.4, salvo erro o unico a montar a versao de 16v com intercooler do 1.4 HDI com 90cv, penso que a concepçao do motor nao foi muito famosa [
]
Fahrenheit
Banido
O irmão C4 excepto em descidas, a 50 Km/h é maioritariamente 3ª.
Mas o setup do C4 é outro assim como o peso do carro, pelo que no C3 terá um comportamento diferente.
Se fosse o 1.4 HDi diria de caras 4ª, no 1.6 HDi + C3 não sei...
Mas o setup do C4 é outro assim como o peso do carro, pelo que no C3 terá um comportamento diferente.
Se fosse o 1.4 HDi diria de caras 4ª, no 1.6 HDi + C3 não sei...