Conversa da treta

Tanto equipamento show off e nem sequer um Hi-Lift que custa 100 paus ...

andar em cima de calhaus obriga muitas vezes a levantar o carro para se colocar material debaixo das rodas...

Não viste o video todo
X2WYdOI.png


ARB-Hydraulic-Hilift-Jack-1000.jpg
 
Das partes que vi sobre calhaus, era à base de pranchas de plástico e guincho ... Por acaso não tinha dado conta desse pedaço.

Esses hi lifts hidráulicos tem bom ar ... deixa ca ver [:D]

EDIT: 1000 paus ... [8b]
 
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Eu gostei de ver, como o tipo diz no fim deste 2º episódio, só para passar aquele bocadinho o primeiro demorou 2 horas :sh) imagino o tempo que estiveram até conseguirem passar todos.

Já agora a frente da Pick Up Chevrolet até assusta, parece um camião [:D] (8m15s)

O gajo que vai a conduzir o Chevy no inicio até diz que é a primeira vez que vai fazer um trilho num carro em que não consegue ver para a frente [:)]
 
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Só em pneus ganhaste aí uns 2cm de altura, não?

Bem mais... porque eram pneus reconstruidos com piso Mud, vs uns de estrada ja gastos. A altura ao diferencial, eu lembro-me de medir e foram quase 5 cms.

Esses pneus ja vinham do Patrol e do Terrano II, depois nessas jantes andaram no Vitara e no UMM. Foram excelentes.
 
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