Cuidado com a Feuvert - Aveiro

Xalupa said:
Há 2 anos fui com uma Volvo V40 fazer uma daquelas inspecções a muitos pontos do carro que oferecem gratuitamente (ou ofereciam). Também tinha um problema, não sabia se de direcção, suspensão ou amortecedores, que fazia com que o carro me fugisse muito para a direita. Trocaram pneus de trás para a frente, calibraram, e parecia estar tudo em ordem. Até falaram mal da marca de pneus (Uniroyal-chuva-rotação). De notar que falaram muito bem de uns pneus que eles tinham para vender, mas não me mostrei interessado. Poucos kms à frente, volta o mesmo a acontecer. Numa oficina de um familiar, vou ver o que se passa, e dão conta de ter a roda de trás do lado direito desapertada. Magnífico trabalho do funcionário da FeuMERDE! Ainda me lembro que o tipo tinha trabalhado na Fiat em Aveiro. Melhor ainda foi o cromo de um dos chefes dele ter dito que precisava de mudar um filtro qualquer, acho que do ar. Felizmente não tinham para aquele modelo e...na outra oficina, disseram que o filtro estava impecável. O problema dos pneus era serem de rotação. Pus uns normais à frente e ficou alinhado, nunca mais fugindo para a direita. Cuidado com a FeuMERDE, não são profissionais, querem vender o deles...
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Boa noite, em todo o lado há bons e maus profissionais.
Ha uns anos atrás o meu pai foi com um Citroen a marca a Sacavem ( representante ), fazer uma revisão qualquer, quando veio de lá apercebeu-se na 2ª circular, de um barulho estranho vindo da traseira.
Quando chegou a casa constatou que uma das rodas estava mal apertada, teve sorte, não aconteceu nada, e se acontece-se ?
Mesmo dentro das marcas há bom e mau, mas as desculpas não se pedem evitam-se.
 
boas,aqui fica o meu testemunho ,mudei uma embraiagem e kit travões traseiro de uma peugeot partner e fiquei bem servido ,mas voltei lá para outras reparações folgas nos casquilhos e fui muito mal servido o mecanico não era nada profissional usava mais a força bruta que a tecnica para tirar uns casquilhos,voltei lá por problemas eletricos numa lancya libra então é melhor nem fazer comentários ,primeiro era dos cabos das velas pus cabos novos e a avaria continuou depois era da peça onde liga os cabos que vem das velas ,não resolveram o problema mas de cada vez que lá voltava limpavam-me 20€ para retirar o alarme,decidi levar o carro á lancia e até á data está ok,a minha opiniãoé que há pouco proficionalismo nas pessoas que trabalham na feu-vert atualmente,começando logo pelo atendimento,por vezes fica mais caro ir á concorrencia do que ir á origem mas corremos sempre o risco de apanhar bons e maus proficionais.
cumprimentos
 
É um facto, há bons e maus profissionais em todo o lado, mas estes desta empresa deixam a desejar. Admiro-me é de ver sempre clientela nas suas oficinas em Aveiro, quando passo lá ao lado. Mas a crise obriga a procurar o mais barato (ou talvez não).
 
Xalupa said:
Há 2 anos fui com uma Volvo V40 fazer uma daquelas inspecções a muitos pontos do carro que oferecem gratuitamente (ou ofereciam). Também tinha um problema, não sabia se de direcção, suspensão ou amortecedores, que fazia com que o carro me fugisse muito para a direita. Trocaram pneus de trás para a frente, calibraram, e parecia estar tudo em ordem. Até falaram mal da marca de pneus (Uniroyal-chuva-rotação). De notar que falaram muito bem de uns pneus que eles tinham para vender, mas não me mostrei interessado. Poucos kms à frente, volta o mesmo a acontecer. Numa oficina de um familiar, vou ver o que se passa, e dão conta de ter a roda de trás do lado direito desapertada. Magnífico trabalho do funcionário da FeuMERDE! Ainda me lembro que o tipo tinha trabalhado na Fiat em Aveiro. Melhor ainda foi o cromo de um dos chefes dele ter dito que precisava de mudar um filtro qualquer, acho que do ar. Felizmente não tinham para aquele modelo e...na outra oficina, disseram que o filtro estava impecável. O problema dos pneus era serem de rotação. Pus uns normais à frente e ficou alinhado, nunca mais fugindo para a direita. Cuidado com a FeuMERDE, não são profissionais, querem vender o deles...
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So fui la uma vez, e foi para remendarem um pneu pois tinha furado mesmo em frente a oficina deles. E aproveitei para la ir. Isso de os pneus fugirem por ser de rotaçao acho muito estranho. Nao estavam montados ao contrario?
Se es de estarreja tens ai um rapaz, que monta pneus que é uma categoria, e a preços muito baratos.
 
Posso garantir que me tiraram dois pneus de rotação da frente e me puseram dois "normais" em seu lugar e o problema desapareceu logo. Mas até pode ser que seja dos pneus de rotação da marca Uniroyal. Contudo, há poucos meses mesmo os de trás deixaram de ser de rotação e passei a ter 4 pneus "normais" e o carro continuou normal, sem fuga de direcção para qualquer lado. Mas há mês e meio voltei a pôr os pneus de rotação (ainda têm rasto aceitável e era um desperdício irem para o "lixo" assim) e o carro voltou a querer fugir (foge mesmo se eu não segurar o volante ligeiramente para a esquerda) para a direita. Mas como já escrevi atrás. até pode ser da marca dos pneus, se bem que numa casa especializada "à entrada de Aveiro" me garantiram que era dos pneus de rotação.
 
Feu Vert Leiria

Feu Vert Leiria

Dar continuidade ao tópico..

Só para que eles não sejam os últimos a rir… e a enganar a malta…

Fui recentemente à Loja/Oficina Feu Vert Leiria para meter pastilhas no carro da minha namorada (206 1.4 hdi), não sou grande entendido, mas como tinham uma promoção custaram 39,90€ mais 12,50€ de montagem não pareceu muito mau...

Marcámos para mesmo dia e fui lá com o carro, pediram para assinar o papel e pediam 72€, eu disse que não tinha sido esse o valor e mostrei o folheto. Rectificada essa situação, começam a montar, e chamam-me, pois para além das pastilhas precisava de discos, infelizmente tinham razão, pois por muito travar no ferro estavam danificados...

Fomos ver preços, o vendedor, por acaso já era outro, abre o livro Bosh e eu perguntei: "só tem esses?" vend. "sim", eu "no folheto tem uns em promoção com 50%", o vend. "não sei se temos stock" eu rematei " não há problema, montam as rodas que eu venho cá quando tiverem" conclusão vend. "afinal temos stock". Isto comigo sempre a olhar para o monitor, depois começou a falar no líquido dos travões que convinha mudar, eram mais 10€ e 5€ de montagem, como era tudo novo aceitei, nem sabia quando se tinha mudado a ultima vez...

Começa a montagem, eu do lado de fora a ver, nas calmas, acaba a primeira roda e liquido nem vê-lo, eu que relembro, percebo pouco de carros pergunto: "o líquido é antes ou depois", resp. "depois"... Acaba de montar os discos aproveito e trocam mais umas lâmpadas, altura de pagar...

Apresentam a conta e incluía o líquido de travões, eu disse que não tinha sido posto, e então o vendedor dirige-se ao "montador" e a resposta foi “não precisa”, estranho, pois primeiro era aconselhado, depois não...
Melhor nem viram nada!!!

Tiram o líquido, e o valor ainda não batia certo com valor arcado, peço para ver, e agora vem a melhor, cobraram uma lata de spray de limpeza de discos, valor cerca de 9€, quando deram 3 borrifadelas em cada disco...

Quando confrontados, a resposta foi: "queria que montássemos os discos todos gordurosos” (coisa que nem estavam pois tive-os na mão) e “quer levar a lata para casa".

Paguei, mas dificilmente lá voltarei, por isso CUIDADO, fizeram isto à minha frente, o que farão a quem deixa o carro e vai dar uma volta...

Cumps.
 
bgameiro said:
Dar continuidade ao tópico..

Só para que eles não sejam os últimos a rir… e a enganar a malta…

Fui recentemente à Loja/Oficina Feu Vert Leiria para meter pastilhas no carro da minha namorada (206 1.4 hdi), não sou grande entendido, mas como tinham uma promoção custaram 39,90€ mais 12,50€ de montagem não pareceu muito mau...

Marcámos para mesmo dia e fui lá com o carro, pediram para assinar o papel e pediam 72€, eu disse que não tinha sido esse o valor e mostrei o folheto. Rectificada essa situação, começam a montar, e chamam-me, pois para além das pastilhas precisava de discos, infelizmente tinham razão, pois por muito travar no ferro estavam danificados...

Fomos ver preços, o vendedor, por acaso já era outro, abre o livro Bosh e eu perguntei: "só tem esses?" vend. "sim", eu "no folheto tem uns em promoção com 50%", o vend. "não sei se temos stock" eu rematei " não há problema, montam as rodas que eu venho cá quando tiverem" conclusão vend. "afinal temos stock". Isto comigo sempre a olhar para o monitor, depois começou a falar no líquido dos travões que convinha mudar, eram mais 10€ e 5€ de montagem, como era tudo novo aceitei, nem sabia quando se tinha mudado a ultima vez...

Começa a montagem, eu do lado de fora a ver, nas calmas, acaba a primeira roda e liquido nem vê-lo, eu que relembro, percebo pouco de carros pergunto: "o líquido é antes ou depois", resp. "depois"... Acaba de montar os discos aproveito e trocam mais umas lâmpadas, altura de pagar...

Apresentam a conta e incluía o líquido de travões, eu disse que não tinha sido posto, e então o vendedor dirige-se ao "montador" e a resposta foi “não precisa”, estranho, pois primeiro era aconselhado, depois não...
Melhor nem viram nada!!!

Tiram o líquido, e o valor ainda não batia certo com valor arcado, peço para ver, e agora vem a melhor, cobraram uma lata de spray de limpeza de discos, valor cerca de 9€, quando deram 3 borrifadelas em cada disco...

Quando confrontados, a resposta foi: "queria que montássemos os discos todos gordurosos” (coisa que nem estavam pois tive-os na mão) e “quer levar a lata para casa".

Paguei, mas dificilmente lá voltarei, por isso CUIDADO, fizeram isto à minha frente, o que farão a quem deixa o carro e vai dar uma volta...

Cumps.
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Aqui estamos em AVEIRO.
 
Felizmente que isso não existe em Coimbra, eh eh....

A propósito, OT, a Autocenter desapareceu do mapa?
 
Cahib said:
Aqui estamos em AVEIRO.
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Bem sei, mas a minha ideia é alertar o máximo de malta sobre esta empresa que está espalhada pelo país, e não deve de trabalhar diferente...
Mais, este foi dos primeiros links que vi quando pus Feu Vert no Google... por isso mais gente poderá ver, e pensar antes de lá ir...

cumps.
 
Goncaloibiza said:
Nunca ouvi falar em tal coisa, apesar de ter ja respondido a este topico la atras. [:blush:]
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Pois... sendo eu uma pessoa relativamente bem informada sobre este assunto, nunca ouvi falar num pneu de rotação.

O que conheço é o sentido de rotação que muitos pneus têm, e que tem que ser obrigatoriamente respeitado.
 
bpacheco said:
Pois... sendo eu uma pessoa relativamente bem informada sobre este assunto, nunca ouvi falar num pneu de rotação.

O que conheço é o sentido de rotação que muitos pneus têm, e que tem que ser obrigatoriamente respeitado.
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Pois, isso eu ja ouvi falar, e sei o que é. E quem nao o respeita, em estradas molhadas, pode ter surpresas desagradaveis. Provavelmente o que disseram ao autor do topico, foi que tinham desses pneus, mas dois esquerdos, ou dois direitos no mesmo eixo.
 
não vamos julgar todos da mesma maneira estamos a falar de pessoas e as pessoas não são todas iguais, quem trabalha em leiria não trabalha em gaia ou braga etc.
 
bgameiro said:
Bem sei, mas a minha ideia é alertar o máximo de malta sobre esta empresa que está espalhada pelo país, e não deve de trabalhar diferente...
Mais, este foi dos primeiros links que vi quando pus Feu Vert no Google... por isso mais gente poderá ver, e pensar antes de lá ir...

cumps.
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fizeste muito bem! quer me parecer que as directrizes da casa mãe são iguais para todas as oficinas.. acho que devemos continuar a expor as nossas experiências para que outros não sejam enganados...

abrç
 
E midas ja ouviste falar?

E midas ja ouviste falar?

uma vez quando comprei o meu morto de 4 patas tive de o levar a inspec.
em rectas ele ia a direito mas o volante ia a virar pra direita,ou seja direcção desalinhada,então resolvi ir há midas.ficaram me a fazer o alinhamento tudo bem.sai de la e tava na mesma.chego ao centro o carro passa a tudo e fico com uma defeciencia tipo1 menos mal por causa de um trabalho mal feito.Volto la e aquilo da para o torto e quase que chegamos a vias de facto(agressoes fisicas)fervo em pouca agua afinal tinha pago 25€ pra nada.alinharam me novamente e ficou bom.volto la outra vez pra trocar oleo e pastilhas de travão (agora sou eu que faço essas trocas) ficam me com o morto 1h e 30m.vou levantar o carro tudo bem.saio de la e vou com as rodas da frente (so tem discos frontais) a bater latas e digo pra minha namorada que algo ta mal.cheguei a casa pego na chave de rodas e qual e o espanto faltavam me 4 pernos,2 em cada jante,que tinham ficado pelo caminho.Não foi por isso que la deixei de ir.ate este fim de semana fui la trocar a valvula de 1 jante e nem paguei nada por isso.acho que o que disses-te não e mais grave que ficar com um eixo no chão como me podia acontecer.Abraço[kiss]
 
nao leste bem o texto so pode...alinhamentos ja não faço la mudanças de discos pastilhas e oleo sou eu.so la vou pra remendar pneus e essas coisas basicas. ate a ultima vez que la fui foi pra mudar uma valvula (pipo) da jante.
 
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