Cuidado com os carros importados

D

Duro

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Nao sei se já alguém colocou um tópico sobre isto, se sim, podem bloquear este.

Vi agora uma noticia de que foram apreendidos carros importados em 2ª mao por terem sido roubados no seu país de origem e falsificados os documentos.

Aparentemente trata-se de uma rede bem organizada e podem ser afectadas centenas de viaturas.

O curioso é que o comprador pode ficar sem o carro mas este também nao é devolvido ao dono original (se calhar por ser impossível saber de quem se trata...)

link para a noticia

http://www.portugaldiario.iol.pt/noticia.php?id=689493&div_id=291

Eu se tivesse comprado um carro nestas condiçoes agora ficava muito assustado....
 
Eu comprei um ha pouco tempo, posso estar sujeito a uma coisa dessas, mas tb ja ouvi falar em esquemas desses em stands portugueses, isto comprar em 2ª mao um gajo ta sempre sujeito.
Mas a mim nao me apanham hehehehe[:X] (tou a brincar)
 
citação:Originalmente colocada por Duro

Nao sei se já alguém colocou um tópico sobre isto, se sim, podem bloquear este.

Vi agora uma noticia de que foram apreendidos carros importados em 2ª mao por terem sido roubados no seu país de origem e falsificados os documentos.

Aparentemente trata-se de uma rede bem organizada e podem ser afectadas centenas de viaturas.

O curioso é que o comprador pode ficar sem o carro mas este também nao é devolvido ao dono original (se calhar por ser impossível saber de quem se trata...)

link para a noticia

http://www.portugaldiario.iol.pt/noticia.php?id=689493&div_id=291

Eu se tivesse comprado um carro nestas condiçoes agora ficava muito assustado....
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Uma recomendação: quando estiverem prestes a comprar um carro importado, verificar sempre junto das autoridades se aquele chassis ou matrícula original são procurados e, por outro lado, se todos os pagamentos referentes ao IVA estão em ordem.
 
Caso o carro seja roubado nao e detectado na inspecçao tipo B ou na homolgaçao ou mesmo no registo na dgv?
 
a maior parte destes casos sao facilimos de apanhar!

so que o pessoal gosta do negocio facil. facilitam em tudo, desde o livro de revisoes "ficou no outro escritorio, eu dps dou-lhe", conseguem comprar carros com 70mil kms e bancos todos desgastados, por ai.
ninguem se dá ao trabalho de fazer um ou dois telefonemas, 1 a confirmar a origem do carro e as revisoes (telefonema para a sede no pais de origem), e outro para as autoridades a ver se ha registo de roubo.
todos eles falam ingles na boa, hoje em dia todos falam ingles ou conhecem alguem que fale. na alemanha com sorte até apanham um portugues, sao mais que muitos!

eu ja vi carros com o numero de chassis raspado e alterado. um trabalho tao bem feito que se notava a olho nu. esse acabou apreendido pela PJ ainda no stand, mas a maior parte é vendido assim (com alteraçao tao mal feita que se nota bem) e nao sao apanhados.

a PJ la vai fazendo qqr coisa, nao é mau, nem que sirva para alertar para o problema.
 
Mas os carros importados não são sujeitos a uma inspecção do tipo B?

É que se não são, deviam ser, e aí já se filtravam muitas situações dessas.

Eu, por acaso, quando comprei o meu carro (usado nacional) dei-me ao trabalho de descobrir o anterior proprietário, saber dos registos de acidentes do carro, ligar para o stand da marca onde era assistido e fazia as revisões, falar com o anterior dono, sobre problemas, motivos da venda, porque carro trocou (pois se fosse para a mesma marca, seria sinal que estava satifeito, logo o carro não tinha dado chatisses), etc.

Fui enganado uma vez, e assim não caio noutra.
 
Essa dos livros de revisões é de rir. Conheço um stand de importados, na sua maioria Audis, em que têm molhos de livros de revisões para carimbar..
Além de um artista que se fecha com o carro e computador para lhe tirar pelo menos 80.000 km...
E o aspecto por vezes não é tudo. Nesse mesmo stand, um A3 com ano e meio com 84 kk estava tão impecável que o dono do stand vendeu-o com 36kk (era do padre q usava o carro para ir à igreja..)
Por isso, para mim, usado só de uma pessoa q conheça bem e tenha confiança (foi assim q comprei o meu 1.º carro, há 4 anos atrás, já com outros 4 e 104kk, conta agora com 8 anos e 195kk sem um único problema) ou então novos. Q me desculpem os vendedores de usados do fórum, mas é um mercado dos limões, como diria Akerlof.
Pedro
 
Isso dos quilómetros acontece também por causa da mentalidade das pessoas.

"100000 km ai jasus, tanto [:O]"

Eu comprei o meu carro com 2 anos, e 106 mil quilómetros, não imaginam o que tive que ouvir por causa do número excessivo de quilómetros.

O pessoal quer usados, como novos, com poucos quilómetros, e não querem ser enganados. Se calhar também acreditam no pai natal.

Claro, o Stand tem lá o carro com quilómetros, e não vende por causa disso, a solução é tirar quilómetros. Eu não concordo, mas compreendo.
 
citação:Essa dos livros de revisões é de rir. Conheço um stand de importados, na sua maioria Audis, em que têm molhos de livros de revisões para carimbar..
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dai ja haverem telefones nos dias de que correm

é pegar no livro, abrir, ir até à pagina dos carimbos, ver o nome da oficina, ir à net buscar o numero, pegar no telefone e ligar! "sim, o carro foi assistido cá nesse dia e tinha X kms" "obrigado, xau"

será um carro um investimento tao "leve" que nao mereça 2m so "nosso" tempo???

parece que afinal a falta de crise nao se vê pelos carros novos topo de gama, ve-se pela falta de cuidado que a maioria dos "em crise" tem com os seus investimentos maiores. é um desprezo tao grande que dá mesmo ideia que nao precisam do dinheiro...
 
citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

Isso dos quilómetros acontece também por causa da mentalidade das pessoas.

"100000 km ai jasus, tanto [:O]"

Eu comprei o meu carro com 2 anos, e 106 mil quilómetros, não imaginam o que tive que ouvir por causa do número excessivo de quilómetros.

O pessoal quer usados, como novos, com poucos quilómetros, e não querem ser enganados. Se calhar também acreditam no pai natal.

Claro, o Stand tem lá o carro com quilómetros, e não vende por causa disso, a solução é tirar quilómetros. Eu não concordo, mas compreendo.
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eu comprei o mera com 189.000km..........

todos me diziam , "quase 200mil? tu tás é maluco pá......."

mas eu bem que sabia que nissan é nissan (desta altura claro)......[}:)]
 
citação:Originalmente colocada por Eliselotus

citação:Essa dos livros de revisões é de rir. Conheço um stand de importados, na sua maioria Audis, em que têm molhos de livros de revisões para carimbar..
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dai ja haverem telefones nos dias de que correm

é pegar no livro, abrir, ir até à pagina dos carimbos, ver o nome da oficina, ir à net buscar o numero, pegar no telefone e ligar! "sim, o carro foi assistido cá nesse dia e tinha X kms" "obrigado, xau"

será um carro um investimento tao "leve" que nao mereça 2m so "nosso" tempo???

parece que afinal a falta de crise nao se vê pelos carros novos topo de gama, ve-se pela falta de cuidado que a maioria dos "em crise" tem com os seus investimentos maiores. é um desprezo tao grande que dá mesmo ideia que nao precisam do dinheiro...
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Mas é que é isso mesmo!

Foi assim que descobri que tinha sido enganado com o meu Astra F. Comprei-o com 114 mil Km, e depois do acidente, como precisei falar com o 1º proprietário, tive que mexer o rabinho.

Resultado, descobri que tinha sido enganado em relação ao 1º proprietário, quando o descobri liguei para o stand onde ele era assistido (diferente do que vinha no livro de revisões dele), e aí fui informado que em 2001 tinha 200 e tal mil quilómetros.

Por outro lado, a 1ª revisão, tinha sido feita antes do registo do carro :D

Não estive para me chatear, mas o anterior dono merecia um aperto… E mais, foi comprado a particular. [:O]
 
Acho que até cá é preciso ter cuidado. Carros roubados há-os e sempre os haverá.

Mas não deixarei de comprar usado só por causa desse perigo. Os meus dois carros são usados e estou muito satisfeito com eles.


Teodoro: hoje vi uma carrinha mercedes E importada da Alemanha...ainda tinha a identificação do stand alemão....a data da matrícula? Hummmm...não digo!
 
citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

Paulo, é o costume, e depois não querem ser enganados :D
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:D depois compram A4´S tdi´s com 6 anos e 89.000km! e olham para mim e dizem......."porra fui á revisão e a correia já estava nas ultimas........teve de levar discos, e a caixa está a arranhar......a MAF tbem anda meia marada"

e eu de mera........sem problemas crónicos.........só com uma gaja de vez em quando a fazer marcha atrás e a me mandar uma pazada [}:)]
 
citação:Originalmente colocada por jpcfc

Essa dos livros de revisões é de rir. Conheço um stand de importados, na sua maioria Audis, em que têm molhos de livros de revisões para carimbar..
Além de um artista que se fecha com o carro e computador para lhe tirar pelo menos 80.000 km...
E o aspecto por vezes não é tudo. Nesse mesmo stand, um A3 com ano e meio com 84 kk estava tão impecável que o dono do stand vendeu-o com 36kk (era do padre q usava o carro para ir à igreja..)
Por isso, para mim, usado só de uma pessoa q conheça bem e tenha confiança (foi assim q comprei o meu 1.º carro, há 4 anos atrás, já com outros 4 e 104kk, conta agora com 8 anos e 195kk sem um único problema) ou então novos. Q me desculpem os vendedores de usados do fórum, mas é um mercado dos limões, como diria Akerlof.
Pedro
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Não vás por aí.

Se tu conheceres uma "put a", todas as outras mulheres são put as?
Que me desculpem as mulheres, mas isto é um mercado dos limões, como dizia Akerlf.

E mais, se conheces, denuncia, senão és cúmplice...
 
Esse problema também é criado pela Audi e pela VW e pelos clientes.
No caso da Audi e da VW parece que em PT eles não têm ou não querem dar a informação acerca das viaturas importadas. No caso da MB a situação é bem diferente e mais clara porque temos em PT o acesso ao histórico do carro no estrangeiro, isto se o carro foi assistido na marca.
Sei que no caso dos Audi a situação é muito criminosa. Tanto quanto sei, os stand's nacionais retiram os kms e carimbam os livros ainda na Alemanha antes do carro ser transportado.
Por outro lado existe a questão do cliente PT. O cliente PT não quer ver o conta kms com mais de 100.000, pode até ter 300.000, mas o que interessa é que quando ele for ver o carro ele tenha no mostrador 70 ou 80 mil...

e os vendedores fazem essa vontade....
 
Sinceramente... não entendo o porquê de colocares "importados" no título em vez de "usados". É que, não é por serem "importados" que se vendem carros roubados em Portugal... mas sim, por serem "usados".
 
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