Dakar 2016

Vi agora num resumo o Carlos Sousa a passar num ribeiro/curso agua e a diferença entre ele a passar e os Minis/Buggy SMG é abismal.... o Carlos Sousa ia maluco, parecia um furacão...

Os Tugas convivem de perto com ribeiras desde os primórdios do TT... água nunca fez ninguém levantar o pé, estejam os carros preparados para isso. [:D]
Dá-lhe forte Carlos ...arrasa os gajos ! apr:)
 
Não ouvi falar de Robby Gordon...um piloto tão vistoso..alguém sabe o que lhe aconteceu?

Problemas de motor, chegou 2h atrasado para o arranque da especial... e não era piso para ele ontem, de qualquer maneira não ia fazer um bom resultado.

Hoje, já vai haver dunas, pode ser que ele apareça, já que vem de trás.
 
Somos pequeninos, a Great Wall é pequenina...enfim !
Era de esperar.
Gostava que durante este Dakar a nossa equipa pudesse fazer mais uns brilharetes destes e dar na cabeça aos todo-poderosos.

Normal, ninguem estava a espera que o Carlos Sousa ganhasse a especial... estava em 4º no CP1 aos 20 e poucos km... estive a ver a transmissão da france 4 no final da especial, e eles davam a vitória ao Nasser... mesmo quando chega o De Villiers com 15 minutos de atraso, nem falam no Carlos Sousa nem no Terranova que já tinham chegado e feito 1º e 2º.
 
Na reportagem no Eurosport ontem o Carlos Sousa já falava que pensava que não conseguia chegar ao fim da etapa por causa de problemas de sobreaquecimento. Já o ano passado o mesmo se passou, a ver se ele reduz o ritmo.

Quanto ao que aí falam atrás sobre o Carlos quando andou de Touareg, não basta teres um carro oficial para ganhares. Acima de tudo no dakar é preciso sorte, sorte que o carro não avarie ou não tenhas furos. E depois além do carro é preciso ser-se regular. Se não fores regular no andamento não tens hipoteses de ganhar.
 
Pensei que fosse mesmo em lugar de co-piloto já que vi fotos dele com o fato de corrida.


Ele vai de fato de corrida porque esta inscrito na prova. O camião tem 3 lugares e ele deve ir como mecânico dado que é um gajo que percebe de mecânica.

O Sousa fez ontem uma grande etapa. Ele é muito rápido neste tipo de pisos e o carro estava adaptado. Para aelmd isso ele sabia perfeitamente que se queria dar uma vitoria à Haval, esta etapa seria a ideal. Os mais rápidos não iam arriscar e dos outros ele tinha um carro capaz de ser rápido numa Baja. Ontem aquilo era tipo troço de Baja.
 
Na reportagem no Eurosport ontem o Carlos Sousa já falava que pensava que não conseguia chegar ao fim da etapa por causa de problemas de sobreaquecimento. Já o ano passado o mesmo se passou, a ver se ele reduz o ritmo.

Quanto ao que aí falam atrás sobre o Carlos quando andou de Touareg, não basta teres um carro oficial para ganhares. Acima de tudo no dakar é preciso sorte, sorte que o carro não avarie ou não tenhas furos. E depois além do carro é preciso ser-se regular. Se não fores regular no andamento não tens hipoteses de ganhar.

O Carlos Sousa se calhar até nem teve problemas no ar condicionado. É que ele dá tanto calor que não há AC que o valha! [:cool:]
 
Na reportagem no Eurosport ontem o Carlos Sousa já falava que pensava que não conseguia chegar ao fim da etapa por causa de problemas de sobreaquecimento. Já o ano passado o mesmo se passou, a ver se ele reduz o ritmo.

Quanto ao que aí falam atrás sobre o Carlos quando andou de Touareg, não basta teres um carro oficial para ganhares. Acima de tudo no dakar é preciso sorte, sorte que o carro não avarie ou não tenhas furos. E depois além do carro é preciso ser-se regular. Se não fores regular no andamento não tens hipoteses de ganhar.

O Carlos Sousa se calhar até nem teve problemas no ar condicionado. É que ele dá tanto calor que não há AC que o valha! [:cool:]

Sobreaquecimento nao tem nada a ver com o ar condicionado [:p] Mas tudo bem, as temperaturas altas tambem nao ajudam, de qualquer forma um carro daqueles para fazer uma prova destas tem de estar preparado para enfrentar das piores situaçoes possiveis e imaginarias [;)]

Parece que a "pequena" Haval ainda nao se preparou a 100% para este tipo de provas [:p]

De qualquer forma, foi um brilharete para o nosso Carlos Sousa a mostrar que continua la para chatear os grandes sempre que possivel e como sempre nos acostumou neste tipo de provas apr:)
 
Sobreaquecimento nao tem nada a ver com o ar condicionado [:p] Mas tudo bem, as temperaturas altas tambem nao ajudam, de qualquer forma um carro daqueles para fazer uma prova destas tem de estar preparado para enfrentar das piores situaçoes possiveis e imaginarias [;)]

Parece que a "pequena" Haval ainda nao se preparou a 100% para este tipo de provas [:p]

De qualquer forma, foi um brilharete para o nosso Carlos Sousa a mostrar que continua la para chatear os grandes sempre que possivel e como sempre nos acostumou neste tipo de provas apr:)

Realmente, não sei onde fui buscar esta do AC. :sh)
 
Hoje já começam as dunas e com o Hélder e o Rúben a arrancarem mais tarde pode ser que a navegação fique facilitada e possam atacar para recuperar algum do tempo perdido.
Ontem fiquei surpreendido com o Mário Patrão, será que é possível ele lutar por um Top 20?
 
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