Dakar 2020_2021

SalvadorP disse:
Fui ver os Dakar quando partiram de Lisboa, tanto na fase em que se concentravam ao pé dos Jerónimos, como depois em classificativas no Alentejo.

Os camiões são das coisas mais espetaculares de se ver. Desafiam os nossos standards e padrões, aquilo anda muito e é uma massa gigantesca, os Kamaz são qualquer coisa .....
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Tenho arquivadas algumas dezenas de fotos e vídeos dessa altura [:cool:]
Nesse ano tive o prazer de conhecer e conversar com o vencedor de 1997 - Kenjiro shinozuka
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https://www.msn.com/pt-br/carros/co...ta-dos-dedos/ar-BBYDADZ?li=AAvXh0u&srcref=rss

Mitsubishi Pajero ... what else ? apr:)
 
Este paragrafo é esquesito:

Straver crashed on Thursday morning at a speed of 50 kilometers per hour with his engine and ended up extremely unhappy.
 
Também achei estranho essa parte dos 50 km/h, mas pode até ser.

Aparentemente foi o Mário Patrão que o socorreu, estando o piloto em paragem cardíaca.
Imagino que tenha sido muito difícil para ele, tal como ele referiu numa publicação.

Nesse aspecto este Dakar está a ser péssimo para as motos, e pese embora as paisagens parece-me que em termos desportivos se está a perder, com tudo muito mais rápido e mais fácil para alguns.
 
E de repente, agora é tudo especialista em desporto motorizado, nomeadamente o Dakar, por essa internet fora.... e posso apostar que até à uma semana atrás a maioria nem sequer sabia que a prova estava a decorrer e muito menos conheciam algum dos nomes dos intervenientes [8b]
 
TILT disse:
Eram a Ferrari do Dakar.
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Tens de ser mais específico...a Ferrari do inicio do milenio...ou a Ferrari que acabou a última década? :D

Nunca me vou esquecer aquele encontro entre um velhinho francês muito simpático e com fair play num carro azul fumador...contra um japonoca num Mitsubishi completamente passado dos carretos... autêntico road rage no deserto....

Ou até mesmo a Jutta Kleinsmith...
 
É (quase) garantido que é desta que a Honda acaba com a hegemonia da KTM que dura há 18 anos!

Ontem o Quintanilla (Husqvarna) reduziu e bem a distância para o Brabec, mas falta apenas a etapa de hoje! Se este último não tiver nenhum azar ou cometer alguma burrice... está no papo!

PS: sou fã da KTM, mas gosto que as coisas mudem!
 
SEMILHA disse:
Tens de ser mais específico...a Ferrari do inicio do milenio...ou a Ferrari que acabou a última década? :D

Nunca me vou esquecer aquele encontro entre um velhinho francês muito simpático e com fair play num carro azul fumador...contra um japonoca num Mitsubishi completamente passado dos carretos... autêntico road rage no deserto....

Ou até mesmo a Jutta Kleinsmith...
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Esse cena merece ser aqui colocada, desses já não se fazem [:D]
Agora é tudo politicamente correto.
 
petrus disse:
É (quase) garantido que é desta que a Honda acaba com a hegemonia da KTM que dura há 18 anos!

Ontem o Quintanilla (Husqvarna) reduziu e bem a distância para o Brabec, mas falta apenas a etapa de hoje! Se este último não tiver nenhum azar ou cometer alguma burrice... está no papo!

PS: sou fã da KTM, mas gosto que as coisas mudem!
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Já está.
Brabec vencedor, mas não considero que esteja a hegemonia da KTM quebrada, temos de ver o que acontece nos próximos anos.
A Honda investiu muito nos últimos anos para este resultado, e mesmo assim só conseguiu ter 1 mota no top 3, e se alguma coisa corria mal...
Mas não correu, e parabéns ao Rúben Faria e ao Hélder Rodrigues, parece-me que a gestão desta vitória também tem dedo deles, que diga-se, foi bem gerida.

Também sou fã KTM, sou fã Honda, Yamaha [:D], sinceramente não vejo o domínio da KTM como um problema, mas é sempre bom a divisão do histórico de vitórias para haver mais competitividade.
Este ano a KTM parece que se deixou um pouco a dormir e de um modo geral ficaram aquém da força que normalmente tinham, e isto já se arrasta pelo menos desde o último ano, onde foram felizes.
De um modo geral achei esta 2a semana um bocado chata para as motas, particularmente. Em termos de competição tudo muito previsível, sem dramas de perdas de tempo, mas em contrapartida uma semana algo perigosa para os motards, tendo havido o acidente do Paulo e o de ontem em situação muito idêntica.
Por exemplo a Laia Sanz fartou-se de reclamar da velocidade desta última semana.
 
O Sainz e o Cruz fizeram um grande Dakar, merecem estar lá.

O que me fica no olho é ver os sauditas a abordar as dunas. O Yasser Seidan deu grande show. Chegar rápido meio de lado para conseguir ver pela janela do condutor o que se passa, endireitar o carro e siga a fundo outra vez.

Nas motas o Brabec fez um bom trabalho e a Honda não deu problemas e a equipa geriu bem a estratégia. Contente pelos nosso portugueses, que bem merecem depois do desbaste emocional que sofreram... Sou fã do Price mas este ano não teve a sorte do anterior.

O espectaculares camiões deu mais do mesmo. Gostava mesmo de ver uma marca investir a serio para tentar bater os Kamaz.
 
SilverArrow disse:
Este ano na KTM só não gostei do Price ficar sem pneu e a Husqvarna ser "obrigada" a dar o pneu ao Price. Acho que o espírito não é o mesmo.
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Concordo contigo, no entanto essa postura acontece muitas vezes com equipas e pilotos satélite. A Husqvarna é uma KTM , apenas com outra cor.

Lembro-me de há uns anos o Barreda ter partido o guiador numa etapa maratona, o Paulo Gonçalves e o Mário Patrão soldaram-no, mas trocaram com um piloto de uma equipa satélite Honda Argentina, e o próprio Mário Patrão tem esse papel na KTM como aguadeiro.

Não sei se foi nesse caso do guiador, mas lembro-me de uma situação em que para garantir a continuidade na prova, arranjaram um dador de peças e em troca pagaram-lhe a inscrição no Dakar do ano seguinte...

Estas questões tiram parte do encanto da prova, mas ganha-se competitividade e os pilotos não estão lá todos pelo mesmo.
Mas concordo que deviam ter mais controlo nestas coisas, como começou este ano com os roadbook.
 
Lista dos vencedores do Dakar:

Motos

Ano Vencedor

2020 Ricky Brabec (Honda) [:cool:]


2019 Toby Price, Aus (KTM)


2018 Matthias Walkner, Aut (KTM)


2017 Sam Sunderland, GB (KTM)


2016 Toby Price, Aus (KTM)


2015 Marc Coma, Esp (KTM)


2014 Marc Coma, Esp (KTM)


2013 Cyril Despres, Fra (KTM)


2012 Cyril Despres, Fra (KTM)


2011 Marc Coma, Esp (KTM)


2010 Cyril Despres, Fra (KTM)


2009 Marc Coma, Esp (KTM)

2008 *

2007 Cyril Despres, Fra (KTM)


2006 Marc Coma, Esp (KTM)


2005 Cyril Despres, Fra (KTM)


2004 Joan Roma, Esp (KTM)


2003 Richard Sainct, Fra (KTM)


2002 Fabrizio Meoni, Ita (KTM)


2001 Fabrizio Meoni, Ita (KTM)


2000 Richard Sainct, Fra (BMW)

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