E a FIAT continua...

[sonas]

citação:Originalmente colocada por AF147

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É pena se o grupo fiat fechar, mas daí a criar icones automoveis e rejubilar de alegria, vai uma grande distância. Dispam a camisola esqueçam os fanatismos...

"acabaram" de criar um!
8C Competizione.

Isso é um pouco subjectivo. Icone porque? Porque tu gostas?? Um icone é um carro que marca a historia automovel ,como o mini, o carocha, o honda civic, o golf ou o renault espace. O 8c é um protótipo bonito.

um protótipo?
[}]

é um icone para mim e para pelo menos mais 3000 pessoas que se inscreveram para tentarem ser umas de felizes contempladas com uma das 500 unidades que serão produzidas, ainda ele realmente não passava de um protótipo.

Só 3000 pessoas interessadas? ou enganaste-te a escrever? É que 3000 parece-me algo muito insignificante.

 

[PeugeotSales]

citação:Originalmente colocada por PDCouto

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

O Grupo Fiat esta falido e mais que falido...e não é um Grande Punto que o vai recuperar...logico que se a marca Fiat continuar a lançar carros com o sucesso do Grande Punto a tendência é a recuperação...agora para isso acontecer vão ser precisos se calhar decadas tal não é o buraco...não é de um dia para outro. Logico que estão no bom caminho...mas não estão a começar do zero...estão a começar do negativo.

E a Alfa-Romeo têm de ajudar...já que a Lancia esta com os pés para a cova...

Ainda não entenderam que Lancia, Fiat, alfa... é tudo ECONOMICAMENTE a mesma coisa, apenas com públicos-alvos diferentes?!

É como dizer que por a Skoda vender pouco o grupo VW está lixadao...

É o mesmo enquanto grupo...nunca enquanto empresa do ponto de vista economico. Cada empresa têm e deve ser autonoma para ser ecomicamente viavel..quando começam as injecções de capital de umas para as outras significa que o caso esta mal parado...

 

[AF147]

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citação:Originalmente colocada por sonas

É pena se o grupo fiat fechar, mas daí a criar icones automoveis e rejubilar de alegria, vai uma grande distância. Dispam a camisola esqueçam os fanatismos...

"acabaram" de criar um!
8C Competizione.

Isso é um pouco subjectivo. Icone porque? Porque tu gostas?? Um icone é um carro que marca a historia automovel ,como o mini, o carocha, o honda civic, o golf ou o renault espace. O 8c é um protótipo bonito.

um protótipo?
[}]

é um icone para mim e para pelo menos mais 3000 pessoas que se inscreveram para tentarem ser umas de felizes contempladas com uma das 500 unidades que serão produzidas, ainda ele realmente não passava de um protótipo.

Só 3000 pessoas interessadas? ou enganaste-te a escrever? É que 3000 parece-me algo muito insignificante.

é natural.
já deu para perceber que tudo aqui relatado é insignificante para ti... e para mais alguns. [|)]

 

[gilmour]

Para a FIAT é o início da possível recuperação, mas ó fanáticos não atirem foguetes antes da festa, a recuperação de um empresa com tanto prejuizo acumulado durante anos não se faz dum ano para outro ... vai demorar vários anos e vão ter que conseguir manter as vendas a um bom nível nos anos vindouros, senão é o deja vu do Punto I e II que levaram a marca às costas durante o 1º ano de comercialização e depois foi o que se viu, esperemos que a história não se repita.

 

[sonas]

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É pena se o grupo fiat fechar, mas daí a criar icones automoveis e rejubilar de alegria, vai uma grande distância. Dispam a camisola esqueçam os fanatismos...

"acabaram" de criar um!
8C Competizione.

Isso é um pouco subjectivo. Icone porque? Porque tu gostas?? Um icone é um carro que marca a historia automovel ,como o mini, o carocha, o honda civic, o golf ou o renault espace. O 8c é um protótipo bonito.

um protótipo?
[}]

é um icone para mim e para pelo menos mais 3000 pessoas que se inscreveram para tentarem ser umas de felizes contempladas com uma das 500 unidades que serão produzidas, ainda ele realmente não passava de um protótipo.

Só 3000 pessoas interessadas? ou enganaste-te a escrever? É que 3000 parece-me algo muito insignificante.

é natural.
já deu para perceber que tudo aqui relatado é insignificante para ti... e para mais alguns. [|)]

Eu não sou anti-fiat. Sou apreciador de carros de todas as marcas, desde as coreanas às italianas. Mas sou completamente contra o pessoal que so conhece uma marca e fica tão cego que não vê mais nada. Faz-me lembrar aquele general iraquiano que dizia quando foi entrevistado que os americanos estavam muito longe de Bagdag, e por traz viam-se os Abrahms americanos. (Mas não te chateies que não me refiro a ti)

Fiquem bem.

 

[AF147]

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

citação:Originalmente colocada por PDCouto

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O Grupo Fiat esta falido e mais que falido...e não é um Grande Punto que o vai recuperar...logico que se a marca Fiat continuar a lançar carros com o sucesso do Grande Punto a tendência é a recuperação...agora para isso acontecer vão ser precisos se calhar decadas tal não é o buraco...não é de um dia para outro. Logico que estão no bom caminho...mas não estão a começar do zero...estão a começar do negativo.

E a Alfa-Romeo têm de ajudar...já que a Lancia esta com os pés para a cova...

Ainda não entenderam que Lancia, Fiat, alfa... é tudo ECONOMICAMENTE a mesma coisa, apenas com públicos-alvos diferentes?!

É como dizer que por a Skoda vender pouco o grupo VW está lixadao...

É o mesmo enquanto grupo...nunca enquanto empresa do ponto de vista economico. Cada empresa têm e deve ser autonoma para ser ecomicamente viavel..quando começam as injecções de capital de umas para as outras significa que o caso esta mal parado...

mas qualquer empresa nova ou que precise de reavivar precisa de injecção de capital para poder criar algo que a permita ser autónoma.

 

[PeugeotSales]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

citação:Originalmente colocada por PDCouto

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

O Grupo Fiat esta falido e mais que falido...e não é um Grande Punto que o vai recuperar...logico que se a marca Fiat continuar a lançar carros com o sucesso do Grande Punto a tendência é a recuperação...agora para isso acontecer vão ser precisos se calhar decadas tal não é o buraco...não é de um dia para outro. Logico que estão no bom caminho...mas não estão a começar do zero...estão a começar do negativo.

E a Alfa-Romeo têm de ajudar...já que a Lancia esta com os pés para a cova...

Ainda não entenderam que Lancia, Fiat, alfa... é tudo ECONOMICAMENTE a mesma coisa, apenas com públicos-alvos diferentes?!

É como dizer que por a Skoda vender pouco o grupo VW está lixadao...

É o mesmo enquanto grupo...nunca enquanto empresa do ponto de vista economico. Cada empresa têm e deve ser autonoma para ser ecomicamente viavel..quando começam as injecções de capital de umas para as outras significa que o caso esta mal parado...

mas qualquer empresa nova ou que precise de reavivar precisa de injecção de capital para poder criar algo que a permita ser autónoma.

Esta bem, mas o que ate agora aconteceu foi para manter as portas abertas...não digo que esse não seja o caminho a seguir...alías investir é sempre necessário.

 

[AF147]

agora as marcas do grupo vão tornar-se mais autónomas.
a Fiat está em reestruturação, vão ser formadas novas "posições".
Vão ser criadas, Lancia Automobiles SpA, Alfa Romeo Automobiles SpA, Fiat Automobiles SpA e Fiat Light Commercial Vehicles SpA.
a Fiat Auto vai passar a chamar-se Fiat Group Automobiles SpA.


com isto, penso que a ALfa Romeo será que mais vai beneficiar com a maior autonomia, visto ter sido das que mais sofreu com a sinergia de grupo.

 

[codesis]

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

O Grupo Fiat esta falido e mais que falido...e não é um Grande Punto que o vai recuperar...logico que se a marca Fiat continuar a lançar carros com o sucesso do Grande Punto a tendência é a recuperação...agora para isso acontecer vão ser precisos se calhar decadas tal não é o buraco...não é de um dia para outro. Logico que estão no bom caminho...mas não estão a começar do zero...estão a começar do negativo.

E a Alfa-Romeo têm de ajudar...já que a Lancia esta com os pés para a cova...

Para tares a dizer uma coisa dessas so podes estar mesmo tapadinho de todo. A fiat nao vende so Grande Puntos. Tem uma vasta gama de comerciais, máquinas agrícolas, comboios, motores de aviação. etc etc. O grupo fiat para alem de vender automoveis é um grande fornecedor de motores a muitas marcas. Ou pensas que nao entra dinheiro daí tambem? se a fiat tivesse falida como tu dizes nao haveria dinheiro para investir em projectos tais como GP, novo bravo, delta, etc etc, já para não falar do regresso aos rallys, e da Formula 1. A ferrari ganhou aqueles titulos todos consecutivos com dinheiro de quem? Deixa estar que pela tua lógica quem nao tarda esta falida é a peugeot, quando uma marca que no teu entender está falida reporta lucros brutais e o grupo PSA cada vez vende menos.. temos pena. Eu ate adoro carroças francesas e tudo! []

 

[drtuborg]

citação:Originalmente colocada por AF147

agora as marcas do grupo vão tornar-se mais autónomas.
a Fiat está em reestruturação, vão ser formadas novas "posições".
Vão ser criadas, Lancia Automobiles SpA, Alfa Romeo Automobiles SpA, Fiat Automobiles SpA e Fiat Light Commercial Vehicles SpA.
a Fiat Auto vai passar a chamar-se Fiat Group Automobiles SpA.


com isto, penso que a ALfa Romeo será que mais vai beneficiar com a maior autonomia, visto ter sido das que mais sofreu com a sinergia de grupo.

Não tenho seguido o tópico, tens fontes desta informação?

Será que vamos voltar a ver grandes motores Alfa? Com o seu ronco tão característico.

 

[AF147]

citação:Originalmente colocada por dr_tuborg

citação:Originalmente colocada por AF147

agora as marcas do grupo vão tornar-se mais autónomas.
a Fiat está em reestruturação, vão ser formadas novas "posições".
Vão ser criadas, Lancia Automobiles SpA, Alfa Romeo Automobiles SpA, Fiat Automobiles SpA e Fiat Light Commercial Vehicles SpA.
a Fiat Auto vai passar a chamar-se Fiat Group Automobiles SpA.


com isto, penso que a ALfa Romeo será que mais vai beneficiar com a maior autonomia, visto ter sido das que mais sofreu com a sinergia de grupo.

Não tenho seguido o tópico, tens fontes desta informação?

http://www.italiaspeed.com/2007/cars/financial/01/regroup/2301.html

citação:
Será que vamos voltar a ver grandes motores Alfa? Com o seu ronco tão característico.

não sei. falta saber se essa autonomia vai ser para respeitar ou se vai ser só no papel.

 

[tipo11]

Resultado líquido da Fiat atingiu os 1,15 mil milhões de euros no ano passado
http://diarioeconomico.sapo.pt/edic...ernacional/empresas/pt/desarrollo/732476.html

 

[reiszink]

Ainda bem que a Fiat está a recuperar, não sou muito apreciador da marca, mas também não tenho nada contra, quanto mais escolha houver no mercado melhor para o consumidor...
Agora a Fiat não pode ficar à sombra da bananeira com as vendas do Punto como tem acontecido anteriormente, tem que continuar a inovar e fazer carros que o pessoal goste, por exemplo, não é com carros como Fiat Ideia e Fiat Croma que a marca se vai safar, são carros que a maioria das pessoas não gosta, digo eu...
Pode ser que os novos modelos que a Fiat vai introduzir no mercado brevemente ajude a marca a recuperar, e espero bem que sim...

 

[imported_DêCêIi]

citação:Originalmente colocada por codesis

Para tares a dizer uma coisa dessas so podes estar mesmo tapadinho de todo. A fiat nao vende so Grande Puntos. Tem uma vasta gama de comerciais, máquinas agrícolas, comboios, motores de aviação. etc etc.

O Grupo FIAT sempre esteve bem.

Parte desse grupo, a FIAT Auto SpA (que é o que aqui se fala) é quem está pelas ruas da amargura e apenas se tem aguentado porque o que não lhe tem faltado é injecções de dinheiro pelo Grupo.

Misturar as coisas não me parece lá grande ideia...

 

[Joaobernardo]

O punto mk1 levou a fiat as costas dursnte um ano??!![}]o punto mk1 foi o mais vendido durante uns 7anos...............

 

[dysplay21]

Mas estas historias de recuperaçoes da fiat n veem de agora, ja vem d tras haver estas vagas de sucesso e depois descarrilar. É preciso manter esta maneira de fazer carros q se vendem e construir algo q as grandes marcas aprenderam a conservar q é uma imagem positiva. Esta imagem da credito e mtas vezes compensa modelos menos bons sem denegrir a marca.
A fiat e pessoas q teem fiats á mto tempo, sabem bem como uma imagem solida ou neste caso a falta da mesma pode arrastar uma marca para o buraco e tornar pequenos problemas em enormes adversidades ao desenvolvimento, é bem sabido as pessoas q torcem o nariz ao ouvir fiat porque sempre ouviram historias de cancros sobre rodas, mesmo quando infundadas o q interessa é q ficam na cabeça e fazem se valer na hora de comprar carro e nem sequer passar no stand dos italianos.
vamos esperar para ver, o q o mercado europeu mais precisa é marcas o mais equivalentes possiveis em qualidade para que a dis**** se mantenha e o consumidor final lucre com isso.

 

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por dr_tuborg

citação:Originalmente colocada por AF147

agora as marcas do grupo vão tornar-se mais autónomas.
a Fiat está em reestruturação, vão ser formadas novas "posições".
Vão ser criadas, Lancia Automobiles SpA, Alfa Romeo Automobiles SpA, Fiat Automobiles SpA e Fiat Light Commercial Vehicles SpA.
a Fiat Auto vai passar a chamar-se Fiat Group Automobiles SpA.


com isto, penso que a ALfa Romeo será que mais vai beneficiar com a maior autonomia, visto ter sido das que mais sofreu com a sinergia de grupo.

Não tenho seguido o tópico, tens fontes desta informação?

Será que vamos voltar a ver grandes motores Alfa? Com o seu ronco tão característico.

Ei...vai com calma que essa moda passou.

 

[fsx]

citação:Originalmente colocada por dr_tuborg

citação:Originalmente colocada por AF147

agora as marcas do grupo vão tornar-se mais autónomas.
a Fiat está em reestruturação, vão ser formadas novas "posições".
Vão ser criadas, Lancia Automobiles SpA, Alfa Romeo Automobiles SpA, Fiat Automobiles SpA e Fiat Light Commercial Vehicles SpA.
a Fiat Auto vai passar a chamar-se Fiat Group Automobiles SpA.


com isto, penso que a ALfa Romeo será que mais vai beneficiar com a maior autonomia, visto ter sido das que mais sofreu com a sinergia de grupo.

Não tenho seguido o tópico, tens fontes desta informação?

Será que vamos voltar a ver grandes motores Alfa? Com o seu ronco tão característico.

De uma apresentação a investidores no passado dia 8 de Novembro (antes sequer do anúncio da incorporação individual de cada marca):

http://www.fiatgroup.com/comuni/php/file_get.php?w=8CHS8U5205GTOG8ZTIV2
Página 8: até 2010 o portfólio de motores Diesel do grupo Fiat incluirá o 1.3 (evolução do actual), o 1.6 (substituto do 1.9 8v 120CV), o 2.0 (substituto do 1.9 16v 150 CV), o 2.5 (substituto do 2.4 20v 200 CV) e o 3.0 V6 (substituto de coisa nenhuma).

http://www.fiatgroup.com/comuni/php/file_get.php?w=CRTKHJ3DAR96LGWPP137
Página 6: também até 2010, o portfólio de motores gasolina do grupo Fiat incluirá o 0.9 2 cilindros, os 1.2 e 1.4 Fire, o 1.8, e o 3.0 e/ou 3.5 V6.

Em princípio todos, incluindo os últimos dois (3.0/3.5 V6 gasolinna) serão desenvolvidos inteiramente pela Fiat Powertrain Technologies. Portanto, a resposta é sim.

 

[Draivin]

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

O Grupo Fiat esta falido e mais que falido...e não é um Grande Punto que o vai recuperar...logico que se a marca Fiat continuar a lançar carros com o sucesso do Grande Punto a tendência é a recuperação...agora para isso acontecer vão ser precisos se calhar decadas tal não é o buraco...não é de um dia para outro. Logico que estão no bom caminho...mas não estão a começar do zero...estão a começar do negativo.

E a Alfa-Romeo têm de ajudar...já que a Lancia esta com os pés para a cova...

de facto os investidores estão muito preocupados com essa teoria da falência.

Olha que não está assim tão falido. Lembra-te da reaquisição da posição que têm da Ferrari à Mediobanca

 

[PeugeotSales]

citação:Originalmente colocada por codesis

citação:Originalmente colocada por Peugeot_Sales

O Grupo Fiat esta falido e mais que falido...e não é um Grande Punto que o vai recuperar...logico que se a marca Fiat continuar a lançar carros com o sucesso do Grande Punto a tendência é a recuperação...agora para isso acontecer vão ser precisos se calhar decadas tal não é o buraco...não é de um dia para outro. Logico que estão no bom caminho...mas não estão a começar do zero...estão a começar do negativo.

E a Alfa-Romeo têm de ajudar...já que a Lancia esta com os pés para a cova...

Para tares a dizer uma coisa dessas so podes estar mesmo tapadinho de todo. A fiat nao vende so Grande Puntos. Tem uma vasta gama de comerciais, máquinas agrícolas, comboios, motores de aviação. etc etc. O grupo fiat para alem de vender automoveis é um grande fornecedor de motores a muitas marcas. Ou pensas que nao entra dinheiro daí tambem? se a fiat tivesse falida como tu dizes nao haveria dinheiro para investir em projectos tais como GP, novo bravo, delta, etc etc, já para não falar do regresso aos rallys, e da Formula 1. A ferrari ganhou aqueles titulos todos consecutivos com dinheiro de quem? Deixa estar que pela tua lógica quem nao tarda esta falida é a peugeot, quando uma marca que no teu entender está falida reporta lucros brutais e o grupo PSA cada vez vende menos.. temos pena. Eu ate adoro carroças francesas e tudo! []

o DECÊÍI já te respondeu...