Escolha de TT

[SPV]

Por curiosidade, que eu não quero comprar nenhum, mas os Freelander (falaram dele aí para trás e da sua famosa fiabilidade...) são assim tão maus? []

São piores que maus.

 

[MGomes]

O orçamento de 3000€ é muito, mas muito limitado para comprar algo. Muito dificilmente se encontra algo, independentemente da marca, que esteja em boas condições e que não precise de uns bosn €€€€ de manutenção (transmissões, etc...)

 

[Vocsa]

Eu provavelmente iria para um Range Rover classic, matava vários coelhos de uma só:

- Um bom TT.
- Um classico para me entreter (sempre gostei de carros antigos).
- Uma valente dor de cabeça para ocupar os dias bons.

Aliás com 3000 euros tens aqui este com uma descrição porreira feita pelo dono:

http://www.standvirtual.com/carros/anuncios/Land-Rover/Range-Rover/P7946776/

 

[paulo14]

Por curiosidade, que eu não quero comprar nenhum, mas os Freelander (falaram dele aí para trás e da sua famosa fiabilidade...) são assim tão maus? []

Os que vieram com o TD4 não eram maus de todo, acho que ainda tinham o problema dos eixos mas não eram tão problemáticos quanto os anteriores.

 

[MGomes]

[] [] Esse RR tem-se tornado viral na net nas últimas semanas [] []

Mas um Classic é o de 5 portas e não encontras nenhum com o orçamento mencionado.

 

[Vocsa]

[] [] Esse RR tem-se tornado viral na net nas últimas semanas [] []

Mas um Classic é o de 5 portas e não encontras nenhum com o orçamento mencionado.

Na realidade referia-me (incorrectamente) a toda a primeira geração 1970-96.

Gostava na perspectiva de clássico e TT

 

[TerranoII]

Andei a vasculhar a net à procura de um 5 lugares e 4 portas diesel que não se afastasse muito dos 3-4 mil € e encontrei mais 2 ou 3 casos simpáticos:
Kia Sportage 2.0 TDI - à venda Ligeiros Passageiros, Guarda - CustoJusto.pt
Opel Frontera 2.2 DTI LIMITED - à venda Pick-up/ Todo-o-Terreno, Porto - CustoJusto.pt
Mas... nenhum me toca ao coração... []

Esses Fronteras também não são tão maus como os pintam. []

 

[Ruie34]

Esses Fronteras também não são tão maus como os pintam. []

Sei onde está um "cabrio" com um dono, 80k km e vai religiosamente à marca anualmente fazer a revisão [br].

 

[Vocsa]

Os ultimos Frontera (os 2.2) já são uma evolução considerável em relação aos primeiros.

Ainda assim o calcanhar de Aquiles (ou um dos) é a Bomba injectora que acompanhou esse motor. Aliás penso que houve 2 versões diferentes e ambas problemáticas. É verificar se já teve esse problema uma vez que julgo ser incontornável e dispendioso.

Nisto dos TT depende muito do que se pretende e do espirito com que se encara a coisa.

 

[stradafuori]

olá
ando de olho num 4x4 ate uns 3000 / 4000 e no máximo e aproveitando este tópico gostaria saber se entre terrano ou maverick a diferença é mesmo só no logotipo da marca, ou tem mais alguma coisa ?
Se tem e me quiserem dizer quais eu agradeço.

 

[phirestarter]

É só o logo.

 

[TerranoII]

olá
ando de olho num 4x4 ate uns 3000 / 4000 e no máximo e aproveitando este tópico gostaria saber se entre terrano ou maverick a diferença é mesmo só no logotipo da marca, ou tem mais alguma coisa ?
Se tem e me quiserem dizer quais eu agradeço.

Mecanicamente falando são exatamente iguais.
Depois existem uma série de questões estéticas que os diferem.
Jantes, grelhas, parachoques, etc.
Basicamente é tudo TerranoII
Por incrível que pareça a Ford na altura disponibilizava uma lista de acessórios muito mais vasta que a Nissan.
Alguns pormenores são também curiosos pois enquanto as versões d etopo do TerranoII tinham puxadores em plástico preto os Maverick tinham puxadores numa liga cromada. []
Se quiseres saber mais sobre Terranos, Mavericks é só dizer []