Eliselotus
Well-known member
so um carro mt brusco é que te patina rodas assim.
em qqr outra situaçao, patina sempre a de dentro primeiro, mesmo com autoblocante....essa n influencia a estabilidade, mas é audivel...logo podes tirar pé na boa sem problema que ela deixa logo de patinar.
claro, exige um minimo de atençao, que até é baixinho.
ainda por cima com a evoluçao dos chassis, é mt dificil por o carro numa situaçao incontrolavel como acontecia, por exemplo, com a 1ª encarnaçao dos ultimos Escort. qd saia de frente, era rezar o terço e esperar por um campo gigantesco pra n bater em nada. esses carros ja nao existem, os actuais sao controlaveis, basta n ser calhau e ter material de qualidade.
vou por as coisas por outro prisma: quando o ESP actua, ou foi erro grosseiro do condutor ou entao a estrada está mal feita.
o condutor com aptidoes para ter carta sabe reconhecer quando errou, como errou e porque é que errou. como tal, nao volta a repetir e diz que teve foi sorte em nao bater. tambem sabe ver que, se nao errou, so pode ser da estrada. pega no numero da autarquia responsavel e denuncia.
agora, em portugal sao é poucos com aptidoes pra ter carta.........mtas vezes nao por culpa propria, ninguem nasce ensinado.
em qqr outra situaçao, patina sempre a de dentro primeiro, mesmo com autoblocante....essa n influencia a estabilidade, mas é audivel...logo podes tirar pé na boa sem problema que ela deixa logo de patinar.
claro, exige um minimo de atençao, que até é baixinho.
ainda por cima com a evoluçao dos chassis, é mt dificil por o carro numa situaçao incontrolavel como acontecia, por exemplo, com a 1ª encarnaçao dos ultimos Escort. qd saia de frente, era rezar o terço e esperar por um campo gigantesco pra n bater em nada. esses carros ja nao existem, os actuais sao controlaveis, basta n ser calhau e ter material de qualidade.
vou por as coisas por outro prisma: quando o ESP actua, ou foi erro grosseiro do condutor ou entao a estrada está mal feita.
o condutor com aptidoes para ter carta sabe reconhecer quando errou, como errou e porque é que errou. como tal, nao volta a repetir e diz que teve foi sorte em nao bater. tambem sabe ver que, se nao errou, so pode ser da estrada. pega no numero da autarquia responsavel e denuncia.
agora, em portugal sao é poucos com aptidoes pra ter carta.........mtas vezes nao por culpa propria, ninguem nasce ensinado.
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mas mesmo assim ja é uma velocidade elevada.
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