ESP : Sim ou não ?
- Iniciador de tópicos JoaoDias
- Data de início
Nightlord
New member
citação:Originalmente colocada por João Dias
Continuo espantado!Tanta discussão e afinal os adeptos do não só representam 17%. E o mais espantoso é que a maioria um carro com ESP de série [8)]
Eu sou um adepto do não só...e não votei nessa
Votei na que eu sempre defendo. Sim, mas desligável. E votaria numa opção "Sim, mas desligável e tendo a preocupação em 1º ter um chassis/comportamento de referência, travões à altura, pneus à altura, etc."
Em suma que o ESP lá estivesse apenas para corrigir um erro crasso do condutor...e não para as mascarar as situações que sabemos
citação:Originalmente colocada por Nightlord_CTR
citação:Originalmente colocada por João Dias
Continuo espantado!
Eu sou um adepto do não só...e não votei nessa
Votei na que eu sempre defendo. Sim, mas desligável. E votaria numa opção "Sim, mas desligável e tendo a preocupação em 1º ter um chassis/comportamento de referência, travões à altura, pneus à altura, etc."
Em suma que o ESP lá estivesse apenas para corrigir um erro crasso do condutor...e não para as mascarar as situações que sabemos
Afinal quais são os carros recentes em que o ESP está lá para "mascarar" um mau chassi ? Será que ainda existem ?
I
imported_DêCêIi
Guest
Para quê [?]
Ensinar as pessoas a confiarem num monte de circuitos electrónicos descurando o que é de facto mais importante, o conduzir saber agir correctamente em situação de urgência [?] E quem diz em situação de risco di-lo também para a mais comum das situações...
Mais depressa dou 500 € por um curso de condução defensiva que 5 € pela treta de circuito electrónico... Mas pronto, isto sou eu que tenho veia de piloto amador (NOT)... [
] []Se a estrada sempre matou, é incrível como a população mundial não tenha sido quase dizimada, com a quantidade de chassos que para aí havia e ainda há...
Uma vez mais e cada vez mais a educação rodoviária deverá ser incidida sobre o condutor e aqui pouco ou nada se faz. Isto sim, faria alguma coisa... Dá trabalho [?] Temos pena...
citação:Originalmente colocada por DêCêIi
Para quê [?]
Ensinar as pessoas a confiarem num monte de circuitos electrónicos descurando o que é de facto mais importante, o conduzir saber agir correctamente em situação de urgência [?] E quem diz em situação de risco di-lo também para a mais comum das situações...
Mais depressa dou 500 € por um curso de condução defensiva que 5 € pela treta de circuito electrónico... Mas pronto, isto sou eu que tenho veia de piloto amador (NOT)... [
Se a estrada sempre matou, é incrível como a população mundial não tenha sido quase dizimada, com a quantidade de chassos que para aí havia e ainda há...
Uma vez mais e cada vez mais a educação rodoviária deverá ser incidida sobre o condutor e aqui pouco ou nada se faz. Isto sim, faria alguma coisa... Dá trabalho [?] Temos pena...
Já agora que cursos de condução defensiva são esses ?
Serão por exemplo os da CRM ? Quem é que os faz ?
O que é que se aprende nesses cursos ?
CL
Banido
citação:Originalmente colocada por Shidoshi
Engraçado, quem tem carros alemães acha indispensável o esp...
Mais vale dizer...se o teu carro é alemão, o esp é indispensável...[
Nem de propósito...Filme 1: wmv 600 Kb http://www.euroncap.com/assets/video/oversteer_small.wmv
ESP corrigindo excesso em sobreviragem.
Nem vale a pena ver o filme... já se sabe que no piso molhado os BMW deveriam ficar na garagem.
Filme 2: wmv 500 Kb
http://www.euroncap.com/assets/video/understeer_small.wmv
ESP corrigindo excesso em subviragem.
Também nem vale a pena ver o filme. Já se sabe que no piso molhado os FWD deveriam ficar todos em casa.
Mas isto só acontecerá aos carros alemães? Ou a quem andar muito depressa?
Ou nenhum de nós alguma vez na vida (ou muitas...) cometeu excessos? Seja com piso seco, seja com piso molhado, seja até por se ter encontrado a estrada suja numa curva apertada ou um camião parado no final da curva?
Eliselotus
Well-known member
nem a uns nem a outros, mas acontece a quem nao regula a velocidade de acordo com o carro, estrada, condutor e condiçoes.
citação:Originalmente colocada por CL
citação:Originalmente colocada por Shidoshi
Engraçado, quem tem carros alemães acha indispensável o esp...
Mais vale dizer...se o teu carro é alemão, o esp é indispensável...[
Filme 1: wmv 600 Kb http://www.euroncap.com/assets/video/oversteer_small.wmv
ESP corrigindo excesso em sobreviragem.
Nem vale a pena ver o filme... já se sabe que no piso molhado os BMW deveriam ficar na garagem.
Filme 2: wmv 500 Kb
http://www.euroncap.com/assets/video/understeer_small.wmv
ESP corrigindo excesso em subviragem.
Também nem vale a pena ver o filme. Já se sabe que no piso molhado os FWD deveriam ficar todos em casa.
Mas isto só acontecerá aos carros alemães? Ou a quem andar muito depressa?
Ou nenhum de nós alguma vez na vida (ou muitas...) cometeu excessos? Seja com piso seco, seja com piso molhado, seja até por se ter encontrado a estrada suja numa curva apertada ou um camião parado no final da curva?
Pelos visto não
. Um bom condutor com um "kit de unhas" sabe sempre adequar a velocidade às condições, conseguindo advinhar o estado da estrada e todos os eventuais perigos que se possam esconder numa curva ...
I
imported_DêCêIi
Guest
Tenho pena é que não o façam para condutores inaptos...
wtf?
Retirar o fusível?
O ESP actua somente em situações extremas... os travões são os mesmos, as suspensões também, os pneus também, mas quando chegar ao limite, por casmurrice de ter desligado esta medida de segurança um outro condutor vai ver uma luzinha a acender e com alguma sorte apanha apenas um cagaço, e o xico esperto que o desligou vai com o carro para as couves...
Desligar em track days? Óptimo!
Nas estradas nacionais? Geeeez...
