Exame de condução

[nSan7os]

Boas tardes, marquei anteontem o meu exame de condução, dei 26 aulas até agora, tendo deixado 4 para a semana do exame... no geral acho que estou bem, a não ser no ponto de embraiagem em subidas íngremes, o carro é um Clio 1.5 de 2008, e apesar de ser a gasóleo tenho sempre que meter um bocado de acelerador, nos estacionamentos não tenho tido problemas, nas rotundas também não, costumo estar atento aos sinais e ás passadeiras com pouca visibilidade, auto-estrada para mim é a melhor coisa que me podem fazer, basta ter confiança a fazer as curvas.

No entanto, apesar de conseguir segurar o carro nas subidas tenho receio de levantar demais o pé, e pronto lá se vai a máquina abaixo, tenho treinado com o meu carro em algumas subidas, mas como o carro (audi a4) tem uma embraiagem forte basta levantar, nem me dá tempo de trabalhar o acelerador.

Depois tenho outra coisa, quando me metem em situações novas fico sempre nervoso!
Algum conselho em especial?

 

[Freekill]

Se sabes fazer as coisas basta ires com calma, até podes ir mais devagar que o normal caso não conheças a zona por onde te mandam desde que não empates muito o resto do trânsito.
Os examinadores costumam ser imperdoáveis com as passadeiras, e com razão, portanto cuidado aí.

De resto é fazer o que fazes nas aulas. Se estas inseguro em relação ao ponto de embraiagem podes pedir ao teu professor para treinar um pouco mais isso, não te deve dizer que não.

 

[Militaogtc]

Nem sequer há problema se deixares o carro ir abaixo ( se realmente for complicado), lembro-me perfeitamente do meu dia de exame, o colega que foi comigo chumbou por fazer abrandar um carro numa rotunda, eu... só deixei pouca distancia para o carro da frente quando estacionei porque não tinha ninguém atrás de mim

 

[andrepinto]

Oh pá eu até dizia uma coisa em mais pormenor,mas ainda sou BAN.
Falas com o teu instrutor arranjas 100/200€ e tens o problema do ponto embreagem resolvido.

Já sei que vão vir os demais defensores dos 100% corretos.Por isso,quem nunca teve tentado a fazer isso,que atire a 1ª pedra.
E nao é ás 30 aulas que sabes condizir,só o minimo,os examinadores e que pensam o contrario

 

[MGuedes]

Oh pá eu até dizia uma coisa em mais pormenor,mas ainda sou BAN.
Falas com o teu instrutor arranjas 100/200€ e tens o problema do ponto embreagem resolvido.

Já sei que vão vir os demais defensores dos 100% corretos.Por isso,quem nunca teve tentado a fazer isso,que atire a 1ª pedra.
E nao é ás 30 aulas que sabes condizir,só o minimo,os examinadores e que pensam o contrario

Cada vez que leio um post teu penso que estás no fórum errado...

 

[Freekill]

Oh pá eu até dizia uma coisa em mais pormenor,mas ainda sou BAN.
Falas com o teu instrutor arranjas 100/200€ e tens o problema do ponto embreagem resolvido.

Já sei que vão vir os demais defensores dos 100% corretos.Por isso,quem nunca teve tentado a fazer isso,que atire a 1ª pedra.
E nao é ás 30 aulas que sabes condizir,só o minimo,os examinadores e que pensam o contrario

Eu atiro a primeira pedra então...Com tanto azelha que vejo na estrada imagino quantos não passaram dessa maneira.

 

[ARomeu]

Oh pá eu até dizia uma coisa em mais pormenor,mas ainda sou BAN.
Falas com o teu instrutor arranjas 100/200€ e tens o problema do ponto embreagem resolvido.

Já sei que vão vir os demais defensores dos 100% corretos.Por isso,quem nunca teve tentado a fazer isso,que atire a 1ª pedra.
E nao é ás 30 aulas que sabes condizir,só o minimo,os examinadores e que pensam o contrario

Muitos pagam e depois vão gabar-se disso para os amigos. Para esses só tenho uma palavra: corruptos. Não é só aquele que recebe o dinheiro que é corrupto. Quem paga também o é.

Ainda pior é que sugere que isso é solução seja para o que for.

 

[paulo14]

Oh pá eu até dizia uma coisa em mais pormenor,mas ainda sou BAN.
Falas com o teu instrutor arranjas 100/200€ e tens o problema do ponto embreagem resolvido.

Já sei que vão vir os demais defensores dos 100% corretos.Por isso,quem nunca teve tentado a fazer isso,que atire a 1ª pedra.
E nao é ás 30 aulas que sabes condizir,só o minimo,os examinadores e que pensam o contrario

Quase nem precisava de olhar para o nome user para saber o autor do post[]

Qual é o examinador que pensa ao contrário? A não ser que se apanhe algum atrasado todos dirão a mesma coisa, "aqui quer-se que o aluno saiba onde está, o que está a fazer e o que tem nas mãos, pretende-se que saiba desenvencilhar sozinho" mais coisa menos coisa.

Para o autor do tópico, pede ao instrutor para trabalhar nisso nas aulas que faltam, em principio não será problema.
Mas a melhor coisa a fazer no exame é ter calma[]

 

[pikuinhas08]

Eu atiro a primeira pedra então...Com tanto azelha que vejo na estrada imagino quantos não passaram dessa maneira.

a minha mãe... não parou a um stop e passou... mas isto porque a senhora que foi antes dela fez tanta burrada e pa(g)ssou que o facto de ela não ter parado ao stop foi menos grave...

e que a outra para alem de não parar em stops, passadeiras, subir passeios, o examinador ter de parar o carro 2 vezes senão batiam... ainda passou.

 

[Drifter]

Oh pá eu até dizia uma coisa em mais pormenor,mas ainda sou BAN.
Falas com o teu instrutor arranjas 100/200€ e tens o problema do ponto embreagem resolvido.

Já sei que vão vir os demais defensores dos 100% corretos.Por isso,quem nunca teve tentado a fazer isso,que atire a 1ª pedra.
E nao é ás 30 aulas que sabes condizir,só o minimo,os examinadores e que pensam o contrario

Isso já foi chão que deu uvas, hoje o que não falta é pessoal que não aceita esse tipo de coisas pois a fiscalização é maior.

E posso atirar pedras, passei sem pagar nada, ao contrário dos meus pais e outras pessoas que conheço, digo-te que desde à 10 anos para cá, não conheço quem tenha pago para passar.

 

[Bioshock]

Também atiro pedra. Não só não o fiz como nunca me passou pela cabeça fazer, isso é para falhados.

Quanto ao autor do tópico, pelo que descreves estás preparado. O melhor conselho que te podem dar é teres calma e estares tranquilo. A mim ajudou-me pensar que se não fosse desta era na próxima, que o mundo não ia acabar por causa disso. Mas não foi preciso, é só mesmo estar o mais relaxado possível. Aproveita as aulas para a véspera do exame, foi o que fiz.

Boa sorte

 

[chilipe22]

Oh pá eu até dizia uma coisa em mais pormenor,mas ainda sou BAN.
Falas com o teu instrutor arranjas 100/200€ e tens o problema do ponto embreagem resolvido.

Já sei que vão vir os demais defensores dos 100% corretos.Por isso,quem nunca teve tentado a fazer isso,que atire a 1ª pedra.
E nao é ás 30 aulas que sabes condizir,só o minimo,os examinadores e que pensam o contrario

Já lá vai o tempo das vacas gordas...
Isto agora anda tudo mais apertado !

 

[LIC]

http://forum.autohoje.com/road-book/33253-diario-de-bordo-das-aulas-de-conducao.html[]

 

[FMVC]

O importante é cumprires as regras, e teres calma.

 

[TheEmpress]

Realmente em 30 aulas é dificil conduzir bem. Eu também achei que às 30 aulas ainda não estava preparada. Mas em vez de pagar para passar comprei um pack de mais 10 aulas...

 

[Boomer]

Uma coisa que te aconselho, não respondas mal aos examinadores, eu com os nervos respondi um pouco mal ( não fui mal educado, fui só um pouco agressivo ) e paguei-as bem, o examinador mandou-me fazer um estacionamento numa subida um pouco inclinada como castigo, mas safei-me à segunda! Nas subidas, o que eu te dizia, e isto posso estar errado é, não tenhas medo de dar um bocado de acelerador extra! É preciso é confiança, calma, e não vás para lá armado em chico-esperto, sê humilde, os examinadores são seres humanos, e eles vêm perfeitamente quem tem perfil para ter carta à primeira, e quem não tem! Boa sorte! []

 

[Basch]

Cá vai a minha opinião, esquece a dica dos 100€-200€, que isso é o preço que pagas para ir uma segunda vez a exame, para além de hoje em dia não ser assim tão fácil quanto se diz. O Clio 1.5 é um carro estável, o que eu fazia nas subidas era o seguinte, sempre que estava numa subida, levantava o pé da embraiagem lentamente, e quando o carro começava a tremer, já sabia que não ia descair, depois era só dar acelarador, a embraiagem do Clio 1.5 aguenta muito bem o carro em súbida (já conduzi mais do que uma vez esse clio). Portanto, tenta manter a calma (sei que é complicado).

Tenho carta há quase 1 ano, e só passei no exame à 2ª tentativa. A primeira deixei o carro ir abaixo 3x logo naquela subidinha da treta da APEC em Chelas, estava a tremer por completo cheio de medo, e depois a virar numa curva à esquerda, estava um carro em 2ª fila parado e eu pus-me logo pronto para ultrapassar a seguir à curva, em vez de me por atrás dele, o examinador mandou-me logo encostar. Fui o 1º, depois a rapariga que foi comigo não parou numa passadeira e também chumbou.

Á 2ª tentativa, foi primeiro uma outra rapariga, que chumbou pois deixou o carro ir abaixo 6x seguidas e depois até teve de ser o examinador a ajudá-la a sair de lá com o carro, ainda lhe pos uma vez a mão ao volante, depois entrei eu em 2º, levei o meu casaco da Ferrari (não estou a gozar), pus-me ao volante, e fui sem problemas nenhuns, usei a tal técnica de esperar o carro tremer, até porque fiquei num sinal em subida e não convinha deixar o carro ir abaixo, fiz tudo bem, e o examinador não teve nada a dizer.

Assim mal que passei no exame, no dia seguinte fui logo conduzir 40Km só porque sim.

 

[Bioshock]

essa subida da apec nem íngreme é...nas aulas não te ensinaram foi nada de jeito

 

[Basch]

essa subida da apec nem íngreme é...nas aulas não te ensinaram foi nada de jeito

Foi dos nervos, eu antes do 1º exame fiz 2 horas de condução, e nao deixei nenhuma vez o carro ir abaixo, tal como na maioria das últimas aulas nunca acontecia, e andava por sítios com subidas mais íngremes (aqui onde vivo é um caos de sobe e desce)

 

[OFFICER]

Oh pá eu até dizia uma coisa em mais pormenor,mas ainda sou BAN.
Falas com o teu instrutor arranjas 100/200€ e tens o problema do ponto embreagem resolvido.

Já sei que vão vir os demais defensores dos 100% corretos.Por isso,quem nunca teve tentado a fazer isso,que atire a 1ª pedra.
E nao é ás 30 aulas que sabes condizir,só o minimo,os examinadores e que pensam o contrario

Depois da barracada que houve com cartas tiradas desse método por ai, incluindo um conhecido jogador de futebol que está a ser julgado, hoje em dia as coisas já não funcionam tanto assim, até porque com esta crise e os preços das cartas tão baixos, chumbar é bom para o patrão.