F1 2007 GP Brasil - Kimi Raikkonen CAMPEAO

Zen disse:
A Ferrari também tinha mass dumpres, mas quando a FIA os ilegalizou não andou a fazer circo mediático nem a vitimizar-se.

Falas nos fundos, mas esqueces-te de falar nas asas dos McLaren que continuama a ser a smais flexíveis da F1. Mas se a FIA as considera legais e dentro dos intervalos de tolerância (assim como o faz com os fundos!), então nada há a reclamar.

E já agora não querem também imitar os tampões nas rodas?!...

Maquineta jeitosa que a Ferrari adaptou para as mudanças de rodas! Mas é preciso olear um pouco mais aquilo, pois se nos reabastecimentos normais a coisa funciona, nos splash&dash é à queima...
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A minha respostas a isso está no texto em cima.
 
Bernie disse:
A polêmica sobre os amortecedores de massa da Renault foi em 2006.

O amortecedor de massa foi concebido pela renault em meados de 2005. Um projecto foi enviado à FIA para consulta e aprovado, não sendo constatada pela FIA nenhuma ilegalidade no sistema (o regulamento de 2005 fala claramente em peças "aerodinâmicas" móveis).
O sistema foi desenvolvido para testes e no final do campeonato de 2005 usado em algumas corridas, geralmente em treinos e principalmente, por estar em testes, no carro de Fisichella, sendo usado também no carro de Alonso nas últimas provas.
A Renault 2006 já foi concebida prevendo o uso dos "mass dumpers",logo seu rendimento sem o equipamento caiu muito mais do que o das outras equipes que também usaram o sistema em 2006 (Ferrari, McLarem e Honda) mas não tinham carros projectados prevendo seu uso.
Por ter a FIA aprovado o sistema em 2005, e segundo a Renault isto está documentado, é que a equipe (leia-se Briatore) tanto lutou e esperneou pela legalidade do sistema.
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O que os mass dumpers «não-Renault» faziam, era que não iam descaradamente para a imitação das leis de amortecimento das suspensões electrónicas... Mas a Renault queria manter esse atalho, dava-lhe jeito...
 
Outra vez as histórias dos amortecedores...

Já todas as equipas de topo foram investigadas e impedidas de usar algo que tenham introduzido. Não vale a pena estar a discutir isso outra vez.
 
Alonso a passar-se...

«Al español le queda un buen sabor de boca tras ganar a su compañero en su propia casa: "Siempre es bueno que el líder del Mundial tenga más dificultades en la pista, sobre todo en Inglaterra y tras la 'pole' de ayer, que fue un poco ficticia, un poco de cara a la galería".

"El sábado fui más rápido que él, pero luego, con menos gasolina, él pudo hacer la 'pole' y parecía que todo era aquí una fiesta. Te sabe mejor acabar delante de él porque ves que después de todo lo de ayer les va a decepcionar más no haber ganado", señaló Alonso, que no se considera el 'culpable' del silencio que vivieron las gradas de Silverstone: "El culpable fue Kimi, que ganó la carrera".

[FONT=Arial,Helvetica,SunSans-Regular]A la pregunta de si se siente realmente arropado por su equipo, Alonso comento en todo jocoso: "Tengo chaqueta, cazadora, tengo de todo... estoy muy arropado".[/FONT]»

LOL!!!...

Alonso deve estar mesmo a fazer as malas para mudar de ares em 2008...
 
O homem em delírio puro! (há que admirar tanta alegria!)

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Eis a classificação actual segundo a pontuação antiga que valorizava devidamente as posições: 9, 6, 4, 3, 2, 1


1º Hamilton.......54 pts
2º Alonso..........42 pts
3º Raikkonen.....40 pts
4º Massa...........36 pts
 
Última edição:
realmente esse kimi parece completamente indiferente ao mundo em que vive... vai lá conduzir para lhe darem uns cobres ao fim do mês e pronto.
só por essa falta de chama e de paixão pela competição, não lhe dou muita relevância.. e a desculpa de ser finlandês não é desculpa. o rapaz parece que anda lá obrigado.
 
Zen disse:
Eis a classificação actual segundo a pontuação antiga que valorizava devidamente as posições: 9, 6, 4, 3, 2, 1


1º Hamilton.......54 pts
2º Alonso..........42 pts
3º Raikkonen.....40 pts
4º Massa...........36 pts
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Reparem com Hamilton mantem os mesmo 12 pontos para Alonso, mas como 2º, 3º e 4º estão muito mais próximos entre eles!
 
Luis Capelo disse:
realmente esse kimi parece completamente indiferente ao mundo em que vive... vai lá conduzir para lhe darem uns cobres ao fim do mês e pronto.
só por essa falta de chama e de paixão pela competição, não lhe dou muita relevância.. e a desculpa de ser finlandês não é desculpa. o rapaz parece que anda lá obrigado.
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Mas ele já disse que até gosta mais de Hockey no gelo do que da F1!, e só que optou pela F1 porque podia dormir mais e treinar menos...

Além disso não é novidade que ele também afirmou, em 2005, que nem pensar em estar na F1 aos 30 anos! se até lá for campeão, ainda bem. Se não for vai-se embora na mesma.
 
Zen disse:
Eis a classificação actual segundo a pontuação antiga que valorizava devidamente as posições: 9, 6, 4, 3, 2, 1


1º Hamilton.......54 pts
2º Alonso..........42 pts
3º Raikkonen.....40 pts
4º Massa...........36 pts
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Com as pontuações de 10; 6; 4; 3; 2; 1 ficaria:

1º Hamilton.......56 pts
2º Alonso..........44 pts
3º Raikkonen.....43 pts
4º Massa...........39 pts

Que seria um campeonato mais renhido seria...
 
Zen disse:
Alonso a passar-se...

«Al español le queda un buen sabor de boca tras ganar a su compañero en su propia casa: "Siempre es bueno que el líder del Mundial tenga más dificultades en la pista, sobre todo en Inglaterra y tras la 'pole' de ayer, que fue un poco ficticia, un poco de cara a la galería".

"El sábado fui más rápido que él, pero luego, con menos gasolina, él pudo hacer la 'pole' y parecía que todo era aquí una fiesta. Te sabe mejor acabar delante de él porque ves que después de todo lo de ayer les va a decepcionar más no haber ganado", señaló Alonso, que no se considera el 'culpable' del silencio que vivieron las gradas de Silverstone: "El culpable fue Kimi, que ganó la carrera".

[FONT=Arial,Helvetica,SunSans-Regular]A la pregunta de si se siente realmente arropado por su equipo, Alonso comento en todo jocoso: "Tengo chaqueta, cazadora, tengo de todo... estoy muy arropado".[/FONT]»

LOL!!!...

Alonso deve estar mesmo a fazer as malas para mudar de ares em 2008...
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Via-se q o tipo apesar de ter perdido a corrida n estava mto chateado. Acho q para o Alonso até ao fim da época, mais do q ganhar o campeonato de pilotos ou ajudar a McTrampa a ganhar o de construtores, o seu objectivo é ficar sempre à frente do puto, seja em q situação for.
 
Noticia de última hora:


A Super Aguri foi hj desmascarada!

Numa investigação da FIA foram encontradas as blueprints integrais do Honda de 2006 na casa do patrão da equipa Aguri Suzuki.

Nick Fry ficou livido qdo soube da noticia e reagiu "Não faço ideia como esses planos foram lá parar. Tenho completa confiança em todos os membros da equipa. Deve ser por isso q os nossos carros estão tão fracos. De certeza q isso tem mão do David Richards."

Já Aguri Suzuki disse que "o q encontraram foram as blueprints do SA de 2007 e só por coincidência é q são iguais aos Honda do ano passado!![:D]

Um bocadinho de non-sense para vermos o grau de hipocrisia q anda pelos lados daF1.
 
The-Prophecy disse:
O primeiro não levava 10 pontos?
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Esse sistema esteve em vigor entre 1991-2002.

Depois acabou, após Prost, enquanto consultor, ter aconselhado a FIA a mudá-lo para a vantagem de Schumacher (por ganhar demasiadas corridas) ser diminuída, ampliando-se a competividade do campeonato pela manipulação da pontuação, desvalorizando a vitória.

O sistema que apresentei esteve em vigor entre 1966-1990.
 
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