F1 2007 GP Brasil - Kimi Raikkonen CAMPEAO

[SilverArrow]

Uma boa corrida dos McLaren. O Alonso quase que nem tevo tempo de antena, tão traquilo que ia lá na frente.

O Hamilton para mim corta claramente a 1ª curva mesmo apesar do toque!

O Massa nem ia mal, mas quase de certeza que ia para 2 paragens, com uma 1ª parte longa!

O Kimi lá foi andando com o carro de reserva com uma estratégia boa para esta pista. Mas no fim viu-se impotente contra os McLarens com pneus macios e depois de ultrapassado pelo Hamilton resolveu poupar o carro e deixar-se ir!


A ultrapassagem do Hamilton foi magistral aproveitando ter bastante mais ponta que o Kimi.

Mas para mim a ultrapassagem do kubica (penso que foi ele) já no final, também na mesma curva, pareceu-me melhor.

 

[LuisNeves]

Silver, há uma repetição aérea em câmara lenta que mostra melhor, mas em que o Hamilton está a fazer a curva pela trajectória correcta até se dar o toque. Aliás, sem o toque penso que ele ainda ia ameaçar o Alonso, pois estava a entrar pelo lado de dentro da curva e um pouco mais rápido que o Alonso.

Como ele não ganhou nada com o corte da curva (já estava à frente do Massa como se vê na imagem) não há razões para penalização.

 

[worldtiki]

A Ferrari diz que não foi problema mecânico. Então deve ter sido uma abelha dentro do habitáculo...

Pelas imagens in-car vê-se que foi o downshift que provocou a mudança de direcção, mas nessa altura o carro já parecia começar a querer fugir.

 

[Celsius]

Esqueci-me de comentar a corrida do Ralf.

Mas pensando melhor não há nada para comentar! []

 

[SilverArrow]

Silver, há uma repetição aérea em câmara lenta que mostra melhor, mas em que o Hamilton está a fazer a curva pela trajectória correcta até se dar o toque. Aliás, sem o toque penso que ele ainda ia ameaçar o Alonso, pois estava a entrar pelo lado de dentro da curva e um pouco mais rápido que o Alonso.

Como ele não ganhou nada com o corte da curva (já estava à frente do Massa como se vê na imagem) não há razões para penalização.

Ele está a frente do massa. Mas o que se punha em causa é que ele estava a frente pq travou tão mais tarde que acabou por não conseguir fazer a curva!

Pelo menos o Tiago Monteiro ficou com a mesma sensação.

 

[LuisNeves]

Estive a acompanhar pela ITV, e numa repetição dada mais tarde a partir de uma vista aérea a trajectória parece estar correcta para a inserção em curva até ao momento do toque - os comentadores na altura falaram nisso mesmo.

De facto o que surpreende neste moço é como consegue travar tão tarde e entrar em curva - veja-se a ultrapassagem ao Kimmi!

 

[LuisNeves]

Esqueci-me de comentar a corrida do Ralf.

Mas pensando melhor não há nada para comentar! []

Ralf? Qual Ralf? [][][]

 

[LuisCapelo]

na ultrapassagem ao kimi, ele tinha pneus melhores e mais macios. é mais fácil de travar mais tarde e fazer a curva mais rápido.

 

[Diamondplus]

Silver, há uma repetição aérea em câmara lenta que mostra melhor, mas em que o Hamilton está a fazer a curva pela trajectória correcta até se dar o toque. Aliás, sem o toque penso que ele ainda ia ameaçar o Alonso, pois estava a entrar pelo lado de dentro da curva e um pouco mais rápido que o Alonso.

Como ele não ganhou nada com o corte da curva (já estava à frente do Massa como se vê na imagem) não há razões para penalização.

Claro, travando tão tarde como ele travou até me admiro como não ficou na frente do Alonso...
Naquela situação se o Hamilton fizesse a curva normalmente (se é que a conseguia fazer) nunca ficaria na frente do Massa, pois o Massa estava colado ao Alonso.
E eu nem sou pelo Massa nem pelo Alonso, por isso...

 

[Eliselotus]

A Macmafia já está a abusar.................... ontem "estragou" o carro do Kimi e hoje foi o do Massa.................... está bonito, está............... está tudo "minado"..............

Já que não venceu nenhum Ferrari, ainda bem que venceu o Alonso!
O inglês já tem a mania que é o maior...........

A F1, este ano, está uma desgraça...................

exprimenta um pouco de azeite nos olhos, a ver se lubrifica o cerebro que isso ta a carburar mal.

na ultrapassagem ao kimi, ele tinha pneus melhores e mais macios. é mais fácil de travar mais tarde e fazer a curva mais rápido.

pneus macios nunca sao GARANTIA de melhor performance em todas as circunstancias. ambas as equipas aqui em disputa sabem disso.

a comprovar isso mesmo esta o facto (visivel em qualquer repeticao) que ele teve que por o carro de lado para poder entrar na curva. sem isso, teria ido em frente, quem sabe ate para a relva.

o mclaren, especialmente desde que introduziram a nova caixa, esta muito superior a concorrencia.
dizem que e da espionagem...mas o dossier em causa nao falava nada acerca de caixas de velocidades e essa foi a unica "revolucao" no carro. notou-se em hungaroring, onde usaram essa caixa, e notou-se a falta dela em instambul.
a "grande revolucao" da caixa e somente....err...o ser mais compacta e leve.
claro, esse equilibrio tb se nota na travagem, mas a distancia a que ele tava do Kimi, nao foi so o carro que fez a diferenca.

em relacao a 1a curva, a opiniao da FIA e a mesma de qualquer gajo que tenha tido os olhos abertos. houve toque, o toque forcou a cortar a curva, e ao cortar a curva o condutor em causa nao ganhou nada.

 

[TheProphecy]

Depois da corrida acho que apenas tenho um comentário relevante:

Se há gajo que a vive bem vivida é o Briatore...

 

[LuisCapelo]

é um bocado feiosa, comparando com as anteriores

 

[Zen]

engracado...em quase todas as corridas da ideia que o Hamilton tem mais anos de F1 que os seus maiores adversarios.

esta ultrapassagem foi mais um desses momentos.

o carro e superior, mas ultrapassar desta forma nao e para qualquer um.

Sem dúvida!

Até porque aquela é mesmo uma ultrapassagewm delicada a alta-velocidade que não é usual em rookies.

Hamilton voltou a sentir vibrações durante a 1ª parte da sua corrida e antecipou a 1ª paragem com receio que o episódio da Turquia se repetisse.

Os McLaren estiveram inalcançáveis. Infelizmente não é difícil de imaginar de onde proveem tal avanço: a McLaren conseguiu esta época o que toda a equipa de F1 sonha: ter em mãos o trabalho de pré-época de dois top-teams, com informação priveligiada sobre a principal equipa rival.

Se se fizer justiça, a partir do próximo fim de semana, a luta pelo título estará resumida ao dois pilotos da Ferrari coms agora ainda se encontra resumida aos dois pilotos da McLaren. Mas provavelmente a McLaren, mesmo inculpada pelo Conselho Mundial. tentará atrasar o mais possível a sanção, recorrendo. Pelo que se corre o risco de chegar ao fim da época sem as devidas sanções e penalidades, o que muito prejudica a credibilidade desportiva da F1.

 

[Zen]

Estás a ver a coisa mal: estava já bem à frente quando ocorreu o toque dado pelo Massa e foi o toque que o obrigou a cortar a trajectória.

Precisamente. a sua passagem de atalho sobre os limitadores ficou automaticamente justificada pelo toque com Massa que lhe desiquilibrou nitidamente o carro.

 

[Zen]

Pare que o Massa ficou com a direcção afectada no toque com Hamilton.

 

[TheProphecy]

é um bocado feiosa, comparando com as anteriores

Homem deve ter uma lista grandota e provavelmente a minha preferida é a Heidi... Esta menina agora tem 27 aninhos, apenas menos 30 que o Flavio. heheeheh

Pelos vistos tb tem um calendário porreiro na net []

 

[VTEC]

Na 1º curva fiquei com a sensação que Alonso travou muito cedo e Massa foi obrigado a travar também.

Fica sempre a dúvida é se Hamilton também nãol estaria demasiado rápido, mas isso só a telemetria pode dizer.

 

[Zen]

As ultrapassagens do Hamilton recordaram-me Mansell, Coração de Leão, nos seus melhores dias!

 

[Zen]

 

[LuisCapelo]

Os McLaren estiveram inalcançáveis. Infelizmente não é difícil de imaginar de onde proveem tal avanço: a McLaren conseguiu esta época o que toda a equipa de F1 sonha: ter em mãos o trabalho de pré-época de dois top-teams, com informação priveligiada sobre a principal equipa rival.

já começa a choradeira []