F1 2007 GP Brasil - Kimi Raikkonen CAMPEAO

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Como assim?

SÃO PAULO (desse jeito...) - Vai em inglês, porque preciso ir para a rádio. Mas vejam que belezinha de frase de Ron Dennis depois da corrida: "We were very keen to maintain the lead. It was so comfortable for him (Hamilton) to pull out the gap on Kimi that he gave the tyres a little bit more of a hard time. But Fernando and the two Ferraris stopped after him. (...) It was easy to say, we could have stopped earlier, but would it have made a difference? Everybody had the same thought. (...) The problem was rain and his (Hamilton's) tyres were in the worst condition. But we weren't at all fazed about Kimi. We weren't racing Kimi, we were basically racing Fernando. Kimi winning and Lewis coming second was adequate. It just didn't quite work out that way".

"Nós não estávamos preocupados com Kimi, estávamos preocupados com Fernando. Basicamente, correndo contra Fernando." Frase de Ron Dennis.

Alonso tem toda razão de reclamar.
http://z001.ig.com.br/ig/58/14/913038/blig/bligdogomes/2007_10.html#post_18971110

O meu inglês é um bocado básico por isso quero acreditar que a tradução está mal feita ....
 
Bem afinal o meu Inglês não está muito mal .....

Dennis escancara: "Corríamos contra Alonso"
Warm Up
07/10/2007 - 15:37

O erro de Lewis Hamilton na entrada dos boxes na volta 29 do GP da China desmontou todo o roteiro que a McLaren havia preparado especialmente para o inglês. E o diretor da obra, Ron Dennis, além de isentar o protagonista de culpa, deixou mais do que claro quem é o antagonista da história: Fernando Alonso.

O desgaste excessivo dos pneus intermediários de Hamilton na pista quase seca de Xangai estava totalmente fora do script. A McLaren hesitou em chamar o piloto para troca de pneus até porque as previsões apontavam que voltaria a chover em breve. Mas principalmente porque analisavam a ascensão de Alonso. Palavras do chefe da equipe.

"O problema foi a chuva e seus pneus (os de Hamilton) estavam na pior condição. Mas nós não estávamos preocupados com Kimi. Não estávamos correndo contra Kimi, estávamos correndo contra Fernando", afirmou Dennis. E se alguém poderia, digamos, falar que foi questão de um julgamento de palavras, veio o complemento. "Kimi vencendo e Lewis chegando em segundo era adequado. Mas não funcionou assim."

Foi do desespero ao bizarro a reação de Dennis nos pits assim que viu seu piloto atolar na brita da estreita entrada. Queria o dirigente empurrar, ajudar os fiscais de pista que nada podiam fazer. As mãos à cabeça, o sonho de ver seu "afilhado" quebrar um recorde. Mas, segundo Ron, não há ninguém a ser acusado.

"É muito dizer que alguém cometeu erro. Tem sido uma temporada muito competitiva entre nossos pilotos e será assim em outro GP", declarou Dennis. "Não acho que alguém tenha feito algo absurdamente errado, nem Lewis. Mas o circuito estava consideravelmente mais seco na entrada dos pits. Foi o que fez a diferença", completou o chefe "coruja".

Diferença, aliás, que caiu para quatro pontos. Entre o mocinho Hamilton, que continua com 107, e o bandido Alonso, 103. E tem Kimi, com 100, ainda.

http://ultimosegundo.ig.com.br/paginas/grandepremio/materias/459001-459500/459285/459285_1.html

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:eek:
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[8b] [8b] [8b] [8b]
 
Ninguém nasce ensinado e a experiência é fundamental: uma ou duas épocas e então um bom piloto estará efectivamente a render. O Hamilton dado o bom princípio de época deu-se por doutorado na matéria e considerou justo atacar o título; esta prova veio mostrar que ainda não está completamente maduro, se bem que de todos os pilotos que chegaram à F1 talvez seja o que esteve mais perto disso na primeira época.

Nesta corrida a inexperiência manifestou-se em primeiro lugar pela ânsia de andar à frente e abrir para os restantes, quando lhe bastava um terceiro ou quarto lugar para ficar com o campeonato no bolso. À custa disso deu cabo dos pneus e lixou a corrida. Não contente ainda tentou resistir ao Kimi correndo o risco de ir parar fora de pista; e no fim, comete aquele erro infantil ao entrar nas boxes.

Se ele tem encarado este campeonato como uma forma de aprendizagem e auxiliado o colega de equipa ao mesmo tempo que ia aprendendo, o título já estaria na Mclaren e nada da confusão que ocorreu se teria passado, ao ponto de quase desfazer a equipa. Com uma brilhante primeira época e a experiência ganha, para o ano seria um natural candidato ao título.

Assim, a ânsia de ganhar pode ter causado danos irremediáveis à equipa e vamos ver se no final disto tudo o título não vai parar à Ferrari. As coisas têm uma ordem natural, por muito que não se queira...
 
Ninguém nasce ensinado e a experiência é fundamental: uma ou duas épocas e então um bom piloto estará efectivamente a render. O Hamilton dado o bom princípio de época deu-se por doutorado na matéria e considerou justo atacar o título; esta prova veio mostrar que ainda não está completamente maduro, se bem que de todos os pilotos que chegaram à F1 talvez seja o que esteve mais perto disso na primeira época.

Nesta corrida a inexperiência manifestou-se em primeiro lugar pela ânsia de andar à frente e abrir para os restantes, quando lhe bastava um terceiro ou quarto lugar para ficar com o campeonato no bolso. À custa disso deu cabo dos pneus e lixou a corrida. Não contente ainda tentou resistir ao Kimi correndo o risco de ir parar fora de pista; e no fim, comete aquele erro infantil ao entrar nas boxes.

Se ele tem encarado este campeonato como uma forma de aprendizagem e auxiliado o colega de equipa ao mesmo tempo que ia aprendendo, o título já estaria na Mclaren e nada da confusão que ocorreu se teria passado, ao ponto de quase desfazer a equipa. Com uma brilhante primeira época e a experiência ganha, para o ano seria um natural candidato ao título.

Assim, a ânsia de ganhar pode ter causado danos irremediáveis à equipa e vamos ver se no final disto tudo o título não vai parar à Ferrari. As coisas têm uma ordem natural, por muito que não se queira...



Pois que lindo texto...
Então ele ia para lá para andar mais devagar que o colega , lol
Era o que faltava, eles estão ali para ganhar e não para fazer favores aos colegas...
Agora a culpa é do Hamilton pelo alonso não conseguir ser melhor em pista, pois pois...
O alonso devia era preocupar-se em ser o melhor em pista e falar menos, talvez assim a equipa estaria melhor...
 
Na minha opinião o que se passou foi um choque de caracter e compettividade que ultrapassou as performances em pista e a mac não soube lidar com o assunto.

E claro em caso de preferencia, a situação tende a favorecer a escola Mac. neste caso o Inglês. A isto alia-se a choraminguisse do Alonso e o Peito feito do Hamilton devidamente protegido.

Se calhar ainda todos vão ter o que merecem inclusivé o Ron e MAc.
 
Ninguém nasce ensinado e a experiência é fundamental: uma ou duas épocas e então um bom piloto estará efectivamente a render. O Hamilton dado o bom princípio de época deu-se por doutorado na matéria e considerou justo atacar o título; esta prova veio mostrar que ainda não está completamente maduro, se bem que de todos os pilotos que chegaram à F1 talvez seja o que esteve mais perto disso na primeira época.

Nesta corrida a inexperiência manifestou-se em primeiro lugar pela ânsia de andar à frente e abrir para os restantes, quando lhe bastava um terceiro ou quarto lugar para ficar com o campeonato no bolso. À custa disso deu cabo dos pneus e lixou a corrida. Não contente ainda tentou resistir ao Kimi correndo o risco de ir parar fora de pista; e no fim, comete aquele erro infantil ao entrar nas boxes.

Se ele tem encarado este campeonato como uma forma de aprendizagem e auxiliado o colega de equipa ao mesmo tempo que ia aprendendo, o título já estaria na Mclaren e nada da confusão que ocorreu se teria passado, ao ponto de quase desfazer a equipa. Com uma brilhante primeira época e a experiência ganha, para o ano seria um natural candidato ao título.

Assim, a ânsia de ganhar pode ter causado danos irremediáveis à equipa e vamos ver se no final disto tudo o título não vai parar à Ferrari. As coisas têm uma ordem natural, por muito que não se queira...

Concordo com tudo.
 
Ainda não tinha lido estas belas declarações do Ron Dennis. [8b] :sh)
Vamos lá ver se o Max Mosley cumpre o prometido e leva o caso até á FIA outra vez. Este campeonato ainda vai dar que falar...
 
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