Zell
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O que é que uma coisa tem a ver com a outra? É uma questão de ética.
F1 2011
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O que é que uma coisa tem a ver com a outra? É uma questão de ética.
ARDav
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Com os pneus naquele estado muito coisa haveria ainda de acontecer. Alonso esteve magistral, Button muito mais rápido que os 2. Adivinhava-se um dos melhores finais do Mónaco de sempre.
Se tivesse ganho, seria um herói! Assim... nhékq!
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Revolution
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Hmm... Não era para ele ? Não sei se ele ia conseguir aguentar o primeiro lugar nas 6 ou 7 voltas que faltavam, mas fez uma gestão inacreditável dos pneus. Andar desde da 17 volta até a 71 com os mesmos pneus é obra...
Na minha opinião é mais que merecida a vitória, embora não tivesse gostado da troca de pneus aquando da paragem da corrida...
PrimitiveUser
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As regras estão mal feitas. Mas não me parece que a vitória seja injusta. O Vettel já vinha a aguentar o Alonso à algumas voltas. Tinha muitas hipóteses de ganhar na mesma.
JFernandes
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Eu acho que o Hamilton anda nervoso por a namorada andar sempre com o irmão dele...... [
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Zell
New member
Fica a saber a pouco. Teria sido interessante ver se o Vettel aguentava, se o Alonso ou o Button não faziam uma manobra kamikaze... É o que temos.
O Webber também beneficiou das paragens da corrida. Chegou a andar lá muito atrás.
Corrida muito má para a Mercedes. Esperava-se melhor prestação. Mas numa corrida e no Mónaco tudo pode acontecer.
O Webber também beneficiou das paragens da corrida. Chegou a andar lá muito atrás.
Corrida muito má para a Mercedes. Esperava-se melhor prestação. Mas numa corrida e no Mónaco tudo pode acontecer.
Bj40
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O Alonso já seguia atrás há muito tempo e nem um esboço de ultrapassagem fez, portanto, sabendo que "estamos" no Mónaco, o Vettel tinha as coisas mais ou menos controladas.
Acho que o mais prejudicado foi mesmo o Button pois estava claramente mais rápido, galvanizado, a fazer records de volta e poderia beneficiar de um eventual toque entre os dois da frente ou de um erro de um deles.
Tjqueiroz
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Podes-me dizer onde estás a ver sff?
JFernandes
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Curti o Vettel a "dar" champanhe a um daqueles mecos da realeza que estava lá e não se podia mexer... []
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gtabarth
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ARDav
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Nem um esboço? Eu vi vários. Hoje houve várias ultrapassagens.
Com os pneus naquele estado, nada estava controlado. O próprio engenheiro do piloto frisou isso mesmo. Duvido muito que os pneus aguentassem até ao fim, pelo menos utilizáveis. Estavam em ritmos muito fortes.
Pode ser que a Ferrari volte à sua forma. As corridas têm sido um bocejo.
R
RubenM
Guest
a ideia de parar a corrida foi boa, só que estragaram tudo ao deixar mudar os pneus e ao partirem atrás do SC[8b][8b][8b]
o pussycat driver desta vez exagerou na dose[]
o pussycat driver desta vez exagerou na dose[
]
JFernandes
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Last edited:
gtabarth
New member
Em que TV estavas a ver?
Alonso fez uma tentativa de passagem.
Noutra volta falhou a chicane e perdeu uns metros, mas na curva do hotel Lowe já estava a beijar a traseira do Vettel outra vez.
Até ao final só haveria ultrapassagens com algum erro claro.
Erros que no Monaco é sempre mais possível, mas que se calhar nem aconteciam e acabava tudo como acabou.
Na minha opinião, mesmo fazendo nova partida os pneus não deviam poder ser trocados no meio da pista.
MGuedes
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Grande corrida, gostei muito!
Realmente, a história dos pneus e demais reparações eram dispensáveis. Assim sendo, os maiores beneficiados com isto foram Sutil, Hamilton, Webber e talvez Vettel, embora este seja uma incógnita.
Os mais prejudicados foram Maldonado, Kobayashi, Button, Barrichello, Buemi e Heidfeld. Maldonado porque foi abalroado logo a seguir, perdendo o 6º lugar, Kobayashi porque acabou ultrapassado por Webber, o que provavelmente não seria possível sem a paragem, Button porque tinha pneus frescos em relação a Alonso e Vettel, e os restantes porque Sutil e Hamilton tiveram reparações que os salvaram. Sutil tinha um furo e Hamilton tinha a asa traseira danificada.
Entretanto, Hamilton e Di Resta andaram em modo Kamikaze, Massa foi azarado, como sempre.
Parabéns à Williams, que teve uma corrida fantástica. Provavelmente, sem esta interrupção, conseguiriam 6º e 7º na corrida.
Realmente, a história dos pneus e demais reparações eram dispensáveis. Assim sendo, os maiores beneficiados com isto foram Sutil, Hamilton, Webber e talvez Vettel, embora este seja uma incógnita.
Os mais prejudicados foram Maldonado, Kobayashi, Button, Barrichello, Buemi e Heidfeld. Maldonado porque foi abalroado logo a seguir, perdendo o 6º lugar, Kobayashi porque acabou ultrapassado por Webber, o que provavelmente não seria possível sem a paragem, Button porque tinha pneus frescos em relação a Alonso e Vettel, e os restantes porque Sutil e Hamilton tiveram reparações que os salvaram. Sutil tinha um furo e Hamilton tinha a asa traseira danificada.
Entretanto, Hamilton e Di Resta andaram em modo Kamikaze, Massa foi azarado, como sempre.
Parabéns à Williams, que teve uma corrida fantástica. Provavelmente, sem esta interrupção, conseguiriam 6º e 7º na corrida.
Zell
New member
Tambem curti o Button a dar um abracinho a princesa do Monaco...[
Nada comparado ao Montoya. Espetou-lhe dois beijos, como se fosse lá da rua dele e pronto.
Bj40
New member
Fez uma tentativa? Desculpa, fez um tentativa de tentativa mas que eu tenha visto (e é possível que me tenha escapado algum momento), nunca esteve sequer lado a lado, nunca meteu a frente, portanto... Está tudo dito.
Pazu
Banido
O Hamilton estava frustrado pelo que lhe aconteceu ontem, e por ter de começar da 9a posição.
Sentiu que era aqui q ia perder definitivamente a hipótese de lutar pelo campeonato, e isso pode tê-lo levado a algumas atitudes mais intempestivas durante a corrida.
Agora tentarem escamutear as regras idiotas que anularam as estratégias das equipas na troca de pneus é que não
Sentiu que era aqui q ia perder definitivamente a hipótese de lutar pelo campeonato, e isso pode tê-lo levado a algumas atitudes mais intempestivas durante a corrida.
Agora tentarem escamutear as regras idiotas que anularam as estratégias das equipas na troca de pneus é que não