F1 2011

Enfim... a malta dizia que tanto Rubinho como Massa eram prejudicados pelo Schumy... pois, está à vista! A história desmentiu essa tese.

Schumy foi o melhor enquanto lá andou, mas quando o carro não era o melhor não ganhou. Quando era ganhou. Quando era equivalente também ganhou porque era melhor.
 
vsr200 said:
Há varias razões para isso acontecer, podes não concordar com nenhuma mas não digas que não percebes.

Razões economicas, cada vez mais a F1 gira á volta de dinheiro, um toque que leve um carro a abandonar pode "valer" uma fortuna ao fim do ano (o Sutil o ano passado, o Maldonado este ano).

As equipas não devem deixar de ir á FIA pedir o dinheiro de volta...

Para evitar problemas "financeiros" os comissários andam que nem cães em cima dos pilotos e equipas para ser tudo resolvido sem toques.

Toques vão continuar a ser penalizados e não estou a ver a coisa mudar.

Claro que as pessoas estão no seu direito de não gostar mas não digam que não percebem.
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Mas se o piloto X por exemplo partir a asa traseira do Y, a equipa do Y vai pedir € à FIA?
 
Quando vi o acidente do Hamilton com o Maldonado, pareceu-me que a culpa era toda do Hamiton.

Depois vi estes vídeos com atenção:
ONBOARD
EXTERIOR



E não me parece que a culpa seja dele porque tem o carro completamente ao lado do Maldonado (tal como fez ao Schumi)!
 
Exactamente. O Hamilton não desiste da ultrapassagem, o Maldonaldo não abre a trajectória para deixar o Hamilton passar.

Dá choque, o Maldonado sai mal como podia ter saído o Hamilton.

É uma situação normal de corrida.
 
allskin said:
Exactamente. O Hamilton não desiste da ultrapassagem, o Maldonaldo não abre a trajectória para deixar o Hamilton passar.

Dá choque, o Maldonado sai mal como podia ter saído o Hamilton.

É uma situação normal de corrida.
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Compreendo perfeitamente que à primeira vista podíamos facilmente ser enganados. A imagem exterior parecia dar razão ao Maldonado!

Depois de ver onboard ( e os comissários tb viram) já não se pode dizer o mesmo. Na pior das hipóteses, repartia as culpas pelos dois!

O Maldonado está comido por dentro!
Até o Schumi (unanimemente conhecido como porco no momento de fechar a porta) percebeu que aquilo é uma ultrapassagem consumada!
 
Mas eu não acho que mal o Maldonado não tenha aberto a trajectória, mas claro, habilitam-se. Os pilotos quanto a mim têm que se habituar que caso queiram arriscar a ultrapassagem, têm que ter a noção de que quem vai à frente pode ou não fechar a trajectória.

Há situações e situações, obviamente que aqui não estamos a falar de kamikazes que se mandam para cima de outro adversário a 300km/h, é apenas uma ultrapassagem em curva que por acaso até é lenta e que já se sabe que nestes carros qualquer toque parte logo meio carro :sh)
 
allskin said:
Mas eu não acho que mal o Maldonado não tenha aberto a trajectória, mas claro, habilitam-se. Os pilotos quanto a mim têm que se habituar que caso queiram arriscar a ultrapassagem, têm que ter a noção de que quem vai à frente pode ou não fechar a trajectória.

Há situações e situações, obviamente que aqui não estamos a falar de kamikazes que se mandam para cima de outro adversário a 300km/h, é apenas uma ultrapassagem em curva que por acaso até é lenta e que já se sabe que nestes carros qualquer toque parte logo meio carro :sh)
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Ok, é normal que o Maldonado tenha tentado a defesa......mas não é nada normal que o Hamilton seja penalizado!
O Webber está farto de dar cacetadas nos adversários e nunca levou qualquer penalização.

Enquanto a Mclaren e a Ferrari andam à batatada trocando acusações de favorecimento, a Redbull, como quem não quer nada, lá vai sendo beneficiada desta maneira.
 
Expresso said:
Ok, é normal que o Maldonado tenha tentado a defesa......mas não é nada normal que o Hamilton seja penalizado!
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O problema é que os comissários já tinham penalizado um piloto anteriormente nesta corrida.... Não podem ter 2 pesos e 2 medidas... Se foi justo ou não, já é outra conversa...
 
O hamilton está por dentro, mas o carro dele não passou mais de 1/2 carro do maldonado, como tal não tinha conquistado a trajectória interior. O maldonao fez a trajectória normal, o hamilton estava lá, quando se deveria ter desviado para a zona de saída das boxes. Hamilton culpado.

Na situação com o massa, já considero mais discutível porque o hamilton na altura do embate tinha a trajectória interior conquistada, mas foi uma manobra kamikaze.

Se eu fosse o comissário da fia para este gp, dava um valente puxão de orelhas ao hamilton. O estilo dele colocou 2 pilotos fora.
 
Alive said:
O hamilton está por dentro, mas o carro dele não passou mais de 1/2 carro do maldonado, como tal não tinha conquistado a trajectória interior. O maldonao fez a trajectória normal, o hamilton estava lá, quando se deveria ter desviado para a zona de saída das boxes. Hamilton culpado.

Na situação com o massa, já considero mais discutível porque o hamilton na altura do embate tinha a trajectória interior conquistada, mas foi uma manobra kamikaze.

Se eu fosse o comissário da fia para este gp, dava um valente puxão de orelhas ao hamilton. O estilo dele colocou 2 pilotos fora.
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:confused:

Voltei a ver a repetição do acidente com o Massa e acho que o Hamilton não tem razão porque o nariz do Mclaren mal passa a roda traseira do Ferrari.

Na ultrapassagem ao Maldonado, o Hamilton tem pelo menos o nariz do Mclaren ao lado do retrovisor do Maldonado (ver vídeo nos 0:23). Será que isso não é 1/2 carro ultrapassado?
 
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Expresso said:
:confused:

Voltei a ver a repetição do acidente com o Massa e acho que o Hamilton não tem razão porque o nariz do Mclaren mal passa a roda traseira do Ferrari.

Na ultrapassagem ao Maldonado, o Hamilton tem pelo menos o nariz do Mclaren ao lado do retrovisor do Maldonado (ver vídeo nos 0:23). Será que isso não é 1/2 carro ultrapassado?
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Falando em nariz, o comissário deste GP era, se não me engano, o Prost...
 
Ao fim de trinta a ver a F1, a partir deste GP acabou, não vou perder mais o meu tempo a ver estas tretas.

Estou farto desta F1 com uma porcaria de arbitros, estes ultimos 3/4 anos têm sido uma vergonha em termos de penalizações e estas ao Di Resta e ao Hamilton foram a gota de água, para mim F1 não é isto:

1257761009mCWYbG.jpg


Inventam-se elementos artificiais para favorecer as ultrapassagens e depois ao minímo contacto sai uma penalização, no caso do Di Resta é ele que ainda fica com a asa partida, no Hamilton/Massa ambos continuam e nas anterioes posições.

Por outro lado, tenho que agradecer a estes pseudo-arbitros da F1, vão-me fazer poupar 38 euros por mês.

Quando eles forem irradiados, agradecia que me avisassem, porque só nessa altura volto a ver F1.
 
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Expresso said:
:confused:

Voltei a ver a repetição do acidente com o Massa e acho que o Hamilton não tem razão porque o nariz do Mclaren mal passa a roda traseira do Ferrari.

Na ultrapassagem ao Maldonado, o Hamilton tem pelo menos o nariz do Mclaren ao lado do retrovisor do Maldonado (ver vídeo nos 0:23). Será que isso não é 1/2 carro ultrapassado?
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O Maldonado mantem a trajectória, não se ia desviar para o Hamilton passar.
 
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