F1 - 2015

Tendo em conta estes números...e vendo apenas os números, podemos dizer que o Ham...no fim de epoca certamente terá (tirando as poles) resultados parecidos ao Senna....a questão é...este tipo de comparações têm sentido? E falo disto pq existe muito o hábito de comparar pilotos de epocas diferentes...e quando li um artigo que dizia que Hamilton está perto dos resultados de Senna até fiquei..:sh)

STATS: SENNA VS HAMILTON

Senna: 3 titles, 162 races, 41 wins, 80 podiums, 65 pole positions, 19 fastest laps
Hamilton: 2 titles, 153 races, 36 wins, 75 podiums, 42 pole positions, 23 fastest laps

Fonte: http://www.grandprixtimes.com/news/display/10255

Na minha opinião não é possível comparar o Hamilton ao Senna (em termos de parceiro) porque o Senna "comeu" quase sempre o seu parceiro. Ok, o Hamilton também o fez quase sempre (2007) mas o grande parceiro do Senna foi tri-campeão e mesmo assim o Senna ofuscou-o. No caso do Hamilton, na unica época em que teve um rival realmente à altura não se conseguiu impôr. Para além disso nunca se ouviu falar de Hamilton quando tinha um carro inferior ao da concorrência. O Senna tinha uma pilotagem majestosa fosse em que carro fosse. É a minha opinião...
 
Uma opinião. Estas vitórias do Ham são mais mérito da equipa Mercedes do que dos pilotos. É bom piloto mas nunca foi espetacular.

O Senna era espetacular sempre que estava num carro, fosse que carro fosse ou que equipa fosse.

Pelo menos é a ideia que eu tenho.

Por comparação ao mundo musical. O Ham é um excelente músico con bom backing e bons instrumentos, o Senna é simplesmente um virtuoso.

Cumps, jA
 
Tendo em conta estes números...e vendo apenas os números, podemos dizer que o Ham...no fim de epoca certamente terá (tirando as poles) resultados parecidos ao Senna....a questão é...este tipo de comparações têm sentido? E falo disto pq existe muito o hábito de comparar pilotos de epocas diferentes...e quando li um artigo que dizia que Hamilton está perto dos resultados de Senna até fiquei..:sh)

STATS: SENNA VS HAMILTON

Senna: 3 titles, 162 races, 41 wins, 80 podiums, 65 pole positions, 19 fastest laps
Hamilton: 2 titles, 153 races, 36 wins, 75 podiums, 42 pole positions, 23 fastest laps

Fonte: http://www.grandprixtimes.com/news/display/10255

O Hamilton teve logo a vantagem de ter entrado numa equipa ganhadora, não foi campeão logo no primeiro ano que não calhou, foi no seguinte.
O Senna teve de penar até ter um monolugar que permitisse vencer corridas.
Em termos estatísticos não dá para comparar.
Então o que dizer na comparação com o Vettel? Deve ter uns números bem jeitosos. Se conseguires coloca aqui! [;)]
 
Então o que dizer na comparação com o Vettel? Deve ter uns números bem jeitosos. Se conseguires coloca aqui! [;)]

Vet "Dedinho"

Campeonatos: 4
Corridas: 144
Vitórias: 40
Pódio: 70
Poles: 45
Voltas mais rápidas: 24

Números bastante redondos...para alguém com apenas 27 anos....mas os do Ham não estão longe..embora o Ham "já" tenha 30.
 
Vet "Dedinho"

Campeonatos: 4
Corridas: 144
Vitórias: 40
Pódio: 70
Poles: 45
Voltas mais rápidas: 24

Números bastante redondos...para alguém com apenas 27 anos....mas os do Ham não estão longe..embora o Ham "já" tenha 30.

Obrigado! :)
Isto de estar um ano sem ganhar nada lixa um pouco a estatística, se descontar-mos o ano passado o palmarés dele ainda é mais impressionante.
O Vettel se apanhar novamente um monolugar ganhador durante 2 épocas vai para números já muito respeitáveis. Já não está muito longe das 51 vitórias do Prost.
Mas não deixa de ser muito curioso que só agora neste ano de 2015, mais de 20 anos depois, o Senna provavelmente deixe de ser o terceiro piloto melhor sucedido em vitórias. É um dado muito curioso, e que diz muito do que ele e o Prost conquistaram na altura.
 
Obrigado! :)
Isto de estar um ano sem ganhar nada lixa um pouco a estatística, se descontar-mos o ano passado o palmarés dele ainda é mais impressionante.
O Vettel se apanhar novamente um monolugar ganhador durante 2 épocas vai para números já muito respeitáveis. Já não está muito longe das 51 vitórias do Prost.
Mas não deixa de ser muito curioso que só agora neste ano de 2015, mais de 20 anos depois, o Senna provavelmente deixe de ser o terceiro piloto melhor sucedido em vitórias. É um dado muito curioso, e que diz muito do que ele e o Prost conquistaram na altura.
Se existem elementos que podemos ter em consideração e comparar são aqueles que mudaram... nomeadamente as regras...hoje pontuam os 10 primeiros....o número de corridas por ano....em décadas passadas não existiam tantas corridas por ano e tb o número de monolugares em pista... então nas primeiras corridas do ano foi uma tristeza.

E mais curioso é quando naquelas demonstrações, vemos os pilotos de hoje a conduzir maquinas do passado (vide o especial da Tag Heuer com o Alonso e Button) e a ficar impressionados com as máquinas.....

Antes (frase de velho do Restelo) era preciso um kit de unhas mais apurado... nem que fosse para virar o volante com uma mão e trocar de caixa com a outra....
 
Sim, podemos dizer que este nasceu da cinza, um conceito completamente diferente ao dos anos anteriores, abandonou grande parte das 'soluções' aerodinamicas do passado e tem um motor que foi adaptado a um novo conceito aerodinâmico. Portanto, novo motor e novo chassis.

O Brawn pegou num chassis desenvolvido pela Honda e abandonado pela direcção da mesma por falta de resultados. Acredito que qualquer motor com um mínimo de fiabilidade o faria ser um vencedor.

LOL.

A McLaren nem tem know-how nenhum nem nada! Nem é das equipas há mais tempo na F1 nem das mais vitoriosas!

Nem os chassis são projectados em consonância com os motores!
 
Last edited:
Se existem elementos que podemos ter em consideração e comparar são aqueles que mudaram... nomeadamente as regras...hoje pontuam os 10 primeiros....o número de corridas por ano....em décadas passadas não existiam tantas corridas por ano e tb o número de monolugares em pista... então nas primeiras corridas do ano foi uma tristeza.

E mais curioso é quando naquelas demonstrações, vemos os pilotos de hoje a conduzir maquinas do passado (vide o especial da Tag Heuer com o Alonso e Button) e a ficar impressionados com as máquinas.....

Antes (frase de velho do Restelo) era preciso um kit de unhas mais apurado... nem que fosse para virar o volante com uma mão e trocar de caixa com a outra....

Podes adaptar os pontos a épocas passadas, mas o número de corridas a mais que existem numa época não.
Uma coisa que gostava que voltasse era a regra das piores classificações dos pilotos descartadas. Já não me lembro do nº de corridas ao certo que eram descartados esses pontos.
 
Bem apanhado...

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LOL.

A McLaren nem tem know-how nenhum nem nada! Nem é das equipas há mais tempo na F1 nem das mais vitoriosas!

Nem os chassis são projectados em consonância com os motores!

A experiência pode ajudar, mas quando se é forçado a alterar quase tudo de um ano para o outro não se podem esperar resultados milagrosos.
 
Esses valores estão certos? 140 milhões de € em 3 épocas? (qualquer coisa como 46,6 milhões por época!!!)
Li que andava pelos 30/35 milhões por época (que é um abuso na mesma) [:D]
Vi isso no instagram e li algures valores assim...mais libra menos libra...não sei...seja como for...é MUITA MASSA! Não sei exactamente mas duvido que o Rosberg chegue sequer aos calcanhares disso....
 
Nem tem de chegar. Também não chega aos calcanhares do Hamilton enquanto piloto.

E não esquecer que o britânico está a caminho do tri-campeonato, juntando-se a um lote muito restrito de nomes.
 
Nem tem de chegar. Também não chega aos calcanhares do Hamilton enquanto piloto.

E não esquecer que o britânico está a caminho do tri-campeonato, juntando-se a um lote muito restrito de nomes.


Mas....a diferença de ordenado é superior à diferença como piloto. Não esquecer (sim, era um Schumi com certa idade mas...Schumi na mesma) que o Rosberg vulgarizou o seu compatriota.

Sem dúvida não é um piloto como o Ham nem tem o historial do britanico...mas se isto estiver certo...

http://m.crash.net/f1/news/207581/1/f1-2014-driver-salaries-published-but-who-earns-most.html

...o Ham irá ganhar 3x o que ganha o Rosberg.... é demasiada diferença dentro de uma equipa.
 
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