fujimen
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Eu quando li as regras da nova qualificação fiquei com a ideia de que o tempo que contava era o tempo actual de cada piloto, obrigando assim estar sempre em pista e fazendo sempre tempos competitivos... assim foi fácil perceber o que aconteceu na Q3.
Relamente poderia ser uma boa alternativa. A ideia é manter os carros permanentemente em pista na qualificação?
Uma qualificação de 10 voltas, em cada volta eliminar os dois pilotos mais lentos e o tempo de cada volta só vale para essa mesma volta. Ou seja, por muito boa que fosse a volta de um piloto no início, este teria de ser sempre rápido para não ser eliminado na volta a seguir.
Pilotos a sair não das boxes mas sim da grelha de partida, separados por 5 segundos entre si de modo a evitar que uns atrasem os outros.
Um só jogo de pneus, numa batalha de consistência.
É óbvio que este seria um formato que desfavorece o fator "a fundo", mas mesmo assim acho que seria difícil ser pior do que o atual