F1 - 2017

Então...é desta! Agora sim!

Não me esqueço o Alonso dizer que não podia estar numa equipa que andasse sempre atrás das inovações de outras equipas, precisava de estar num sitio onde se fosse inovar...e por isso tinha escolhido a Honda.

Eu só deixo este se...que resultados teria conseguido a Mclaren com motor Mercedes nas costas e com o Alonso nestes dois anos que já passaram..?
 
Eu acho engraçado atribuírem as vitórias da Mercedes unicamente ao motor, então e nas pistas em que o motor é secundário? Pois...
Continuam convictos de que a vantagem da Mercedes se vai manter pelo motor, a ver vamos. Não invalida que façam novamente um bom trabalho, mas a mudança é demasiado profunda para o motor ter desta vez um papel tão preponderante, além disso julgo que eles não tem desta vez aquela vantagem de ter trabalhado nas novas regras antes de todos os outros...
 
Diamondplus disse:
Eu acho engraçado atribuírem as vitórias da Mercedes unicamente ao motor, então e nas pistas em que o motor é secundário? Pois...
Continuam convictos de que a vantagem da Mercedes se vai manter pelo motor, a ver vamos. Não invalida que façam novamente um bom trabalho, mas a mudança é demasiado profunda para o motor ter desta vez um papel tão preponderante, além disso julgo que eles não tem desta vez aquela vantagem de ter trabalhado nas novas regras antes de todos os outros...
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Claro que não é apenas o motor...da mesma maneira que não foi apenas a Honda que cometeu erros.

E mais do que nos anos em que dominaram, em 2016 mas sobretudo em 2015 vimos como o talento do Adriano (e não só claro...) compensa muitos cavalos em falta...
 
SEMILHA disse:
Claro que não é apenas o motor...da mesma maneira que não foi apenas a Honda que cometeu erros.

E mais do que nos anos em que dominaram, em 2016 mas sobretudo em 2015 vimos como o talento do Adriano (e não só claro...) compensa muitos cavalos em falta...
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Sim, na Mclaren eles têm +- as culpas repartidas ali com a balança a recair um pouco mais para o lado da Honda.
Mas faz-me mesmo confusão os sites continuarem a dar noticias de que a vantagem da Mercedes se vai manter só em parte devido ao motor, quando há uma alteração enorme para este ano nas regras.
 
Eu acho que vocês não fazem bem ideia da vantagem da mercedes no que toca ao motor... em 2015 havia o rumor de que eles nem estavam a usar o total potencial do motor que sabiam poder extrair para que as corridas fossem, aparentemente, mais equilibradas e renhidas. Em troca as substâncias alterações ao regulamento no que toca aos motores foram abandonadas (relembro que se vale numa alteração arquitetural profunda, motores biturbo, etc). Claro que a Mercedes tem um bom chassis, mas desconfio que não é assim tão bom quanto se pensa e tal como o da RB compensou o motor Renault eu creio que na Mercedes se passa precisamente o oposto.
 
Miguel1994 disse:
Eu acho que vocês não fazem bem ideia da vantagem da mercedes no que toca ao motor... em 2015 havia o rumor de que eles nem estavam a usar o total potencial do motor que sabiam poder extrair para que as corridas fossem, aparentemente, mais equilibradas e renhidas. Em troca as substâncias alterações ao regulamento no que toca aos motores foram abandonadas (relembro que se vale numa alteração arquitetural profunda, motores biturbo, etc). Claro que a Mercedes tem um bom chassis, mas desconfio que não é assim tão bom quanto se pensa e tal como o da RB compensou o motor Renault eu creio que na Mercedes se passa precisamente o oposto.
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A Mercedes tem um bom chassis, eles venceram provas como na Hungria (quase 30s para o primeiro não Mercedes!), Mónaco (ok, aqui foi tiro nos pés da Red-Bull), Silverstone e Suzuka, entre outras.
Em relação à performance, muitas vezes este ano também eles não andaram no máximo, foi mais gerir a vantagem.
 
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