F1 - 2017

BrunoBrlto disse:
Os dois candidatos ao titulo provaram que partindo do fim não conseguiram chegar aos da frente, ao contrário do que se viu na semana passada em que Max Verstappen conseguiu chegar a terceiro.
O próprio Hammilton disse que era dificil andar no plutão e que estava a desgastar os pneus muito rapidamente. É verdade que HAM não precisava de chegar à frente, mas era esperado muito mais.
Vettel tinha que chegar a 2º e pouco vi para isso.
Sobre o MAX... bem, nada a apontar. Tornou a corrida monótona pelo avanço que deu.
Force India a chegar-se às equipas da frente e espero para o ano ter 4 equipas a lutar pelo pódio.
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Mas o Vet não ficou em quarto?:confused: e o Verstappen tambem não ficou em 4° no GP passado?
Alem disso, há pistas mais favoraveis a ultrapassagens que outras... esta era dificil por causa do DRS que pouco fazia.
 
Última edição:
Há aqui um apontamento importante á vitoria do Max, se ele fosse um piloto normal e consciente nunca na vida tinha ultrapassado o Vet no inicio, pois este não deixava. O Vet abriu a porta porque sabia (já aprendeu) que tem mais a perder que o Max e que se fosse no braço o Max ia bater e não se chateava, sendo que o Vet perdia a hipotese de lutar pelo titulo, ainda assim consegiu destruir (mais uma vez) a asa ao Vet. Este ano é só a 4 vez que o Max dá cabo da corrida do Vet...
A atitude do Max é de "quem quiser que bata mas eu passo"... é triste que aplaudam este comportamento.
Quando os que lutam para o titulo sofrem de bulying e tem de deixar passar o menino pois sabem que este dá-lhes cabo da corrida se eles fizerem braço de ferro, algo vai mal. Já o Hamilton na prova passada teve de desistir de o ultrapassar pois sabia que muito provavelmente acabaria fora da corrida...
 
Última edição:
Acho que é exagerado ver as coisas por esse prisma... já nem sequer comento a responsabilidade dos vários encontros Vet/Max (que isso são outros 500 e cada um com a sua opinião) mas só falta dizer que o Vettel perdeu o campeonato por causa do Max...
 
Não perdeu por causa do Max, mas perdeu muitos pontos por causa da atitude de rufia do Max.
O Vet arrancou melhor que o Max e colocou o carro todo na frente, como explicas o facto de se ter deixado passar? O Vet conseguia bem fechar a porta, mas é simples, prudencia levada ao limite pois sabia quem vinha atrás e não queria repetir Singapura.
 
O Riccardo desistiu?

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A missao da Mercedes deverá passar por aí nos proximos GP's...
Mas apesar de tudo foi uma epoca muito interessante e entusiasmante, gostei muito desta epoca.
O proximo ano promete, com Vet e Ham com 4 titulos cada um e as equipas equilibradas e Red Bull a baralhar tudo, vai ser muito interessante certamente! [:cool:]
 
BrunoBrlto disse:
Os dois candidatos ao titulo provaram que partindo do fim não conseguiram chegar aos da frente, ao contrário do que se viu na semana passada em que Max Verstappen conseguiu chegar a terceiro.
O próprio Hammilton disse que era dificil andar no plutão e que estava a desgastar os pneus muito rapidamente. É verdade que HAM não precisava de chegar à frente, mas era esperado muito mais.
Vettel tinha que chegar a 2º e pouco vi para isso.
Sobre o MAX... bem, nada a apontar. Tornou a corrida monótona pelo avanço que deu.
Force India a chegar-se às equipas da frente e espero para o ano ter 4 equipas a lutar pelo pódio.
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Comparar a recuperação do Max nos EUA com a do VET/HAM no México não tem qualquer sentido.

1º- Porque a Redbull já sabia com o que contar e alteraram o plano de corrida;
2º- Max não teve o inconveniente de ter fazer uma volta com o bico partido ou pior...com um pneu rebentado logo ao inicio da pista.
3º- A Mercedes não preparou o carro em termos aerodinâmicos para andar a corrida inteira atrás de outros carros. Foram claras as dificuldades do HAM para andar colado aos outros face à baixa carga aerodinâmica.
 
Gostei da corrida. Esta época a F1 está a ser das melhores senão a melhor de sempre.
Nesta corrida os meus parabéns vão sobretudo para o Verstappen e para o Ocon. Realmente mau desta vez foram os azares do Ricciardo e Hulkenberg.
O Hamilton mereceu o campeonato, pena que tenha ganho já apenas porque estou convencido que vai tirar algum "gaz" às próximas corridas.
Factor que me deixa algo perplexo foi a abada que o motor Renault do Verstappen deu aos demais, sobretudo por tantos outros motores iguais se terem portado mal ... . A resposta não pode estar apenas na qualidade do condutor nem do chassis nem tão pouco das difíceis condições de afinação do circuito. Parece que se tem que considerar que esse motor em certas condições não é pior que os Mercedes e Ferrari. Talvez o Alonso venha a ter um bom ano em 2018!
 
MJPires disse:
Gostei da corrida. Esta época a F1 está a ser das melhores senão a melhor de sempre.
Nesta corrida os meus parabéns vão sobretudo para o Verstappen e para o Ocon. Realmente mau desta vez foram os azares do Ricciardo e Hulkenberg.
O Hamilton mereceu o campeonato, pena que tenha ganho já apenas porque estou convencido que vai tirar algum "gaz" às próximas corridas.
Factor que me deixa algo perplexo foi a abada que o motor Renault do Verstappen deu aos demais, sobretudo por tantos outros motores iguais se terem portado mal ... . A resposta não pode estar apenas na qualidade do condutor nem do chassis nem tão pouco das difíceis condições de afinação do circuito. Parece que se tem que considerar que esse motor em certas condições não é pior que os Mercedes e Ferrari. Talvez o Alonso venha a ter um bom ano em 2018!
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Está época ser a melhor de sempre???? É a primeira época de F1 que vês?
 
JEDI disse:
Mas o Vet não ficou em quarto?:confused: e o Verstappen tambem não ficou em 4° no GP passado?
Alem disso, há pistas mais favoraveis a ultrapassagens que outras... esta era dificil por causa do DRS que pouco fazia.
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Hamilton, Ricciardo e Hulk vieram para trás!!!
O Hulk ainda acredito que pudesse passar, os outros dois nem em sonhos, portanto ficaria em 6.º NO MÁXIMO.
 
bbking disse:
Lembro-me quando o Alonso saiu da Ferrari e com a primeira época do vettel na Ferrari, todos diziam que o Alonso não prestava e que o vettel foi uma lufada de ar fresco e bla bla.. Esteve mais perto de ser campeão o Alonso ( piloto problemático e o pior do trio maravilha) que o vettel que falhou nos momentos chaves. Por vezes arriscar em demasia ou então perder a cabeça.
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O Alonso foi o melhor piloto que passou pela Ferrari depois do Schumacher e a meu ver a par do Hamilton estão em outro patamar. Ele em de 2010 a 2014 nunca teve um carro forte e candidato a titulo. Em 2010, lutou pelo titulo devido ao facto dos Red Bull terem problemas de fiabilidade.

Este campeonato, acho que Vettel deitou tudo a perder com aquele acidente em Singapura. A juntar a isto, os problemas do Japão foram a cereja no topo do bolo para o Hamilton. Se o Vettel era campeão se não tivesse estes problemas, não faço a menor ideia, mas acho que o Hamilton vinha muito mais decidido em ser campeão após o summerbreak.

Para 2018 vamos ver o que vai acontecer, Mercedes, RB, Ferrari possivelmente a McLaren agora com os motores Renault, esperemos ver uma luta a 4. A maior incógnita é ver se a Ferrari consegue manter o carro competitivo durante 2 anos seguidos: 2010 a Ferrari apresentou um carro razoável, ano seguinte foi teve à beira do desastre se não fosse a vitória do Alonso em Silverstone; 2015 à imagem de 2010 a Ferrari apresentou um carro que podia ganhar corridas e no ano seguinte não ganhou nenhuma corrida.
 
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