ZylmhuinVII
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Eu já disse... é dar ao homem mulher para se ocupar e fraldas para trocar e ele vai deixar essas tretas de prima donna...
Será que ele quer isso?
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Eu já disse... é dar ao homem mulher para se ocupar e fraldas para trocar e ele vai deixar essas tretas de prima donna...
É ele que chama a atenção e quando tem a atenção apaga tudo depois volta...etc etc...e faz isso e é dos melhores do Mundo...se fosse um Maldonado...todos fartavam-se de gozar a torto e a direito.Será que ele quer isso?
Kitt és tu?![]()
Entretanto o Alonso confirmado na Toyota...para Le Mans... já sabemos qual o carro que não irá ganhar...![]()
Falar em equipas, um artigo que vale a pena ler: https://drivetribe.com/p/why-carlin...ign=formula1&utm_medium=fb&utm_source=organic
E há também a questão dos pilotos. As Minardis, Arrows, Manors e outras pequenas escuderias sempre foram uma boa mostra e centro de treino para jovens pilotos. Há claramente falta de uma ou duas equipas dessas na grelha.O tema é interessante e é indubitável que os actuais custos associados à F1 práticamente só permitem o acesso a corporações de topo e que estejam com veia de gastar neste meio de promoção e pesquisa. Se de repente 2 dos intervenientes maiores deixassem de se interessar ... o edifício provavelmente ruiria ou teria que se transformar de forma radical para sobreviver. Pessoalmente gostaria que houvesse uma simplificação dos regulamentos e um regresso mais às mecânicas e soluções tradicionais mas julgo que é um desejo sem pernas para andar pois o "progresso" não deverá comportar esse tipo de solução. É de esperar que as soluções elétricas e baseadas noutras soluções de combustíveis venham a ser a base da F1 futura.
Entretanto, RIP pit-babes.
#bringbackunclebernie
Entretanto o Alonso confirmado na Toyota...para Le Mans... já sabemos qual o carro que não irá ganhar...![]()