F1 - 2018

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O Alonso com o currículo que tem arranjado de avarias... Vai correr para a equipa que ficou famosa por vencer as 23h55 de Le Mans :D

Tem tudo para haver fumo.
 

O tema é interessante e é indubitável que os actuais custos associados à F1 práticamente só permitem o acesso a corporações de topo e que estejam com veia de gastar neste meio de promoção e pesquisa. Se de repente 2 dos intervenientes maiores deixassem de se interessar ... o edifício provavelmente ruiria ou teria que se transformar de forma radical para sobreviver. Pessoalmente gostaria que houvesse uma simplificação dos regulamentos e um regresso mais às mecânicas e soluções tradicionais mas julgo que é um desejo sem pernas para andar pois o "progresso" não deverá comportar esse tipo de solução. É de esperar que as soluções elétricas e baseadas noutras soluções de combustíveis venham a ser a base da F1 futura.
 
O tema é interessante e é indubitável que os actuais custos associados à F1 práticamente só permitem o acesso a corporações de topo e que estejam com veia de gastar neste meio de promoção e pesquisa. Se de repente 2 dos intervenientes maiores deixassem de se interessar ... o edifício provavelmente ruiria ou teria que se transformar de forma radical para sobreviver. Pessoalmente gostaria que houvesse uma simplificação dos regulamentos e um regresso mais às mecânicas e soluções tradicionais mas julgo que é um desejo sem pernas para andar pois o "progresso" não deverá comportar esse tipo de solução. É de esperar que as soluções elétricas e baseadas noutras soluções de combustíveis venham a ser a base da F1 futura.
E há também a questão dos pilotos. As Minardis, Arrows, Manors e outras pequenas escuderias sempre foram uma boa mostra e centro de treino para jovens pilotos. Há claramente falta de uma ou duas equipas dessas na grelha.
 
Para mim também tirar da hora de almoço é meio caminho andado para perder mais corridas. Não vou estragar uma tarde todas as semanas para ter uma corrida boa por ano.
 
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