F1 - 2018

O motor exposto.

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Uma foto de Robert Kubica a ganhar um torneio de Colin McRae em 2005.
Não gastou mais de 40h a treinar, sem o seu PC.
Os outros participante acusaram-no de "cheating".
Nunca mais voltou a participar.

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Cobra said:
"The FIA has invited tyre manufacturers to bid to become F1’s exclusive tyre supplier for the 2020 to 2023 seasons. A document seen by RaceFans notes: “in keeping with the overall objectives for the evolution of the Formula 1 Technical Regulations in 2021, which aim (amongst other things) to improve the racing spectacle, significant changes to the tyre dimensions are planned “.

As well as switching from 13-inch to 18-inch wheels, front wheel widths will be reduced from 305mm to 270mm. Rear wheels widths will remain at 405mm. Tyre warming blankets will also be abolished in 2021."


https://www.racefans.net/2018/07/20/formula-1-18-inch-wheels-2021/
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Até os Mercedes F1 vão levar com jantes enormes pack AMG [:D]
 
Com este tempo como estamos? Qual a equipa mais á vontade com pista molhada?
Nos dias que correm tal é a raridade de correr á chuva que nem se consegue perceber isso.
 
Sauber em primeiro numa sessão.

A última vez q isso aconteceu deve ter sido nos tempos da bmw sauber.

Mta atenção ao Leclerc para a qualificação.
 
Havendo a possibilidade de qualificação com pista molhada, não percebo porque é que as equipas não aproveitaram a FP3 para testarem um setup para essas condições.

EDIT: E 40% de probabilidade de também chover durante a corrida.

PS: Continuam os problemas para editar posts...
 
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CHB said:
Bem lá fui a Silverstone ver o GP de F1 como tinha dito há uns tempos atrás.



A televisão não faz justiça ao barulho que estes F1 fazem, não são V8 muito menos V10 mas o barulho continua a ser bastante interessante.
Os vídeos coloco-os mais tarde.
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O que achaste do barulho dos Toro Rosso Honda? Pela televisão parece ser o que tem o som mais diferente do resto do grid. Até diria o mais barulhento...
 
Se a mensagem da box - «stop stop, hydraulics, possible PU risk» - foi logo depois de andar aos saltos na escapatória, ainda fez uns km a forçar.

Se não tiver de substituir nenhum componente, partindo de 14º ainda tem a possibilidade de chegar ao pódio, mas o Vettel tem todas as condições para alargar a vantagem no campeonato.
 
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RAD said:
Se a mensagem da box - «stop stop, hydraulics, possible PU risk» - foi logo depois de andar aos saltos na escapatória, ainda fez uns km a forçar.

Se não tiver de substituir nenhum componente, partindo de 14º ainda tem a possibilidade de chegar ao pódio, mas o Vettel tem todas as condições para alargar a vantagem no campeonato.
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Ham e Ric a partirem de lugares recuados.

This should be interesting!
 
Cobra said:
E se houver chuva...

Os HAAS estão fortissimos!
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Com chuva melhor ainda!

Por acaso reparei q de manhã, apesar de estar a chover com alguma intensidade a pista se manteve com todas as condições para os carros andarem por lá.
 
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