F1 - 2018

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Estou a torcer por uma dupla Kubica+Russell em 2019.
Por outro lado.... não há quem faça milagres naquilo...e a entrar este ano vai queimar a reputação....
 
Nessa situação serviu para apanhar com a roda, porque duvido que a roda chegasse ao capacete do piloto.
O carro estava em rotação no ar. O halo não só parou a rotação como até partiu a suspensão do McLaren. Portanto não consigo ter essas certezas de que nada o atingiria. Mas felizmente estamos a falar de se's e não quais as causas da morte ou ferimentos graves ou então a dizer que teve sorte e mais uns milímetros e ficava sem cabeça como se falou no caso do Alonso em 2012.
 
O Dr. agora anda a ver todos os pilotos que despediu? Parece mesmo uma racingjoke...

Sim... sim ....podem dizer vá...com três letrinhas apenas se escreve ...
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Entao e o AFC?!


Eu acho que pro ano o torpedo faz as corridas com números ímpares, depois é despromovido nas pares.

Segundo a lenda, o MAX ganha corridas sempre que o torpedo é despromovido.

Depois de re encarnados vamos começar a entrar na época da bruxaria.
 
Practice One from Monza begins at 10am; Heavy rain to start the day; Track inspection at 9.30am

09:36But the heavy rain has just picked up again. Just as the track inspection takes place.
 
Este MAX é estupido todos os dias:

"I honestly think it looked worse than it actually was, because the car never vertically drops on someone else,”
"We would always skid over the top. But because the Halo is sticking out so much, of course it gets hit at one point."
"The more you build in front of a driver, the more chance you can get hit. I think even if the Halo wouldn't be there, he wouldn't have been hit anyway. I think they made it a bit too dramatic.”

https://twitter.com/SkySportsF1/status/1035201885488209923
 
Parece haver um jargão próprio de cada modalidade mas não acham um bocado enjoativo que práticamente todos os pilotos e chefes de equipas comecem as "palestras" com obviously?
 
Parece haver um jargão próprio de cada modalidade mas não acham um bocado enjoativo que práticamente todos os pilotos e chefes de equipas comecem as "palestras" com obviously?

Sim, e também o uso do prefixo "I mean, it's....".

Agora, outra coisa que já notei é que os pilotos já não ficam em 1º ou 2º lugar, obtém o P1 ou o P2... e também já não existem desistências na F1, foram substituídas por DNFs...

Ex: O piloto X obteve um DNF em Silverstone e um P6 em Spa...


Já parece o léxico escolar português: os meninos não chumbam o ano escolar, ficam simplesmente retidos...[8b]
 
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