F12006-GP China-1ºSchum2ºAlonso3ºFisi

Estado
Não está aberto a mais respostas.
citação:Originalmente colocada por Eliselotus


ainda pra mais é sabido que a Ferrari é a unica equipa com um piloto principal definido desde o inicio da epoca, em que o 2º piloto SABE que so vai apanhar os restos. no entanto o 2º piloto nao deixa de ter uma posiçao muito importante (e nao, nao é so jogadas em pista).


Pois... Nas outras não se sabe quem é o principal.. [}:)]
 
citação:Originalmente colocada por Eliselotusainda pra mais é sabido que a Ferrari é a unica equipa com um piloto principal definido desde o inicio da epoca, em que o 2º piloto SABE que so vai apanhar os restos. no entanto o 2º piloto nao deixa de ter uma posiçao muito importante (e nao, nao é so jogadas em pista).


Que brincalhão!...

Berger defendeu por isso mesmo a Ferrari após o GP da Áustria em que a Barrichello foi ordenado que deixasse vencer Schumacher.

É que Berger afirmava (para descontentamento de muitos habitaudos às manobras na sombra) que ao menos a Ferrari era clara no que fazia, não dissimulando ordens como se via noutras equipas!

O estatuto claro de 1º piloto permite evitar os circos vistos entre Montoya e Ralf na Williams, entre Hakkinen e Coulthard na McLaren, Trulli e Alonso na Renault, onde se chega a um ponto em que um piloto acaba por sentir na pele que embora no papel tenha estatuto igual ao colega, na prática é bem diferente.

Ainda há crentes que até pensam que Fisichella tem igual estatuto na Renault que Alonso...
 
citação:Originalmente colocada por Ferrarix

citação:Originalmente colocada por Eliselotusainda pra mais é sabido que a Ferrari é a unica equipa com um piloto principal definido desde o inicio da epoca, em que o 2º piloto SABE que so vai apanhar os restos. no entanto o 2º piloto nao deixa de ter uma posiçao muito importante (e nao, nao é so jogadas em pista).


Que brincalhão!...

Berger defendeu por isso mesmo a Ferrari após o GP da Áustria em que a Barrichello foi ordenado que deixasse vencer Schumacher.

É que Berger afirmava (para descontentamento de muitos habitaudos às manobras na sombra) que ao menos a Ferrari era clara no que fazia, não dissimulando ordens como se via noutras equipas!

O estatuto claro de 1º piloto permite evitar os circos vistos entre Montoya e Ralf na Williams, entre Hakkinen e Coulthard na McLaren, Trulli e Alonso na Renault, onde se chega a um ponto em que um piloto acaba por sentir na pele que embora no papel tenha estatuto igual ao colega, na prática é bem diferente.

Ainda há crentes que até pensam que Fisichella tem igual estatuto na Renault que Alonso...

Acho que o único crente será o Fisichella ....
 
citação:Originalmente colocada por jalexandre

Encontrei agora o Tiago no PingoDoce da Boavista e ele disse-me que o segundo lugar na MF1 ainda não está fechado, mas à partida a dupla será Albers e Monteiro.

O Tiago é um rapaz que andou comigo na escola e que também gosta de ver Fórmula 1. Quem pensaram que era ? [:p] [8]
 
citação:Originalmente colocada por jalexandre

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

:D:D

a Ferrari não ganha porque é ajudada pela Fia, mas ganha porque é mitica:D
isto ta cada vez melhor:D

mas afinal, tu achas que ela é mítica ou não ?
o facto de ser mitica não lhe deu UMA UNICA vitoria nos unicos 10 anos! ou 20...ou 50.

no entanto o bom trabalho ja lhes deu algumas...

ja alguem pos aqui a noticia de hoje da FIA?
clarificaram a regra que gerou a confusao Alonso/Massa na qualificaçao. ficou comprovado que eles nunca estiveram MENOS DE 100m distanciados um do outro.
a partir de agora tem que haver clara intençao de "atrapalhar" o adversario.

ou seja, apesar dos fanatismos de parte a parte que dão sempre origem aos comentarios mais fantasticos, foi a forma "politicamente correcta" da FIA dizer que errou.
 
citação:Originalmente colocada por Eliselotus

citação:Originalmente colocada por jalexandre

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

:D:D

a Ferrari não ganha porque é ajudada pela Fia, mas ganha porque é mitica:D
isto ta cada vez melhor:D

mas afinal, tu achas que ela é mítica ou não ?
o facto de ser mitica não lhe deu UMA UNICA vitoria nos unicos 10 anos! ou 20...ou 50.

no entanto o bom trabalho ja lhes deu algumas...

ja alguem pos aqui a noticia de hoje da FIA?
clarificaram a regra que gerou a confusao Alonso/Massa na qualificaçao. ficou comprovado que eles nunca estiveram MENOS DE 100m distanciados um do outro.
a partir de agora tem que haver clara intençao de "atrapalhar" o adversario.

ou seja, apesar dos fanatismos de parte a parte que dão sempre origem aos comentarios mais fantasticos, foi a forma "politicamente correcta" da FIA dizer que errou.
Mas agora já não há remédio...
 
citação:Originalmente colocada por Omega

citação:Originalmente colocada por Ferrarix

citação:Originalmente colocada por Eliselotusainda pra mais é sabido que a Ferrari é a unica equipa com um piloto principal definido desde o inicio da epoca, em que o 2º piloto SABE que so vai apanhar os restos. no entanto o 2º piloto nao deixa de ter uma posiçao muito importante (e nao, nao é so jogadas em pista).


Que brincalhão!...

Berger defendeu por isso mesmo a Ferrari após o GP da Áustria em que a Barrichello foi ordenado que deixasse vencer Schumacher.

É que Berger afirmava (para descontentamento de muitos habitaudos às manobras na sombra) que ao menos a Ferrari era clara no que fazia, não dissimulando ordens como se via noutras equipas!

O estatuto claro de 1º piloto permite evitar os circos vistos entre Montoya e Ralf na Williams, entre Hakkinen e Coulthard na McLaren, Trulli e Alonso na Renault, onde se chega a um ponto em que um piloto acaba por sentir na pele que embora no papel tenha estatuto igual ao colega, na prática é bem diferente.

Ainda há crentes que até pensam que Fisichella tem igual estatuto na Renault que Alonso...

Acho que o único crente será o Fisichella ....

Lol!!![}:)]

E ainda o Fisichella não consegue perceber o porquê dos top teams não terem interesse nele, sobretudo a Ferrari que ele tanto queria...
 
citação:Originalmente colocada por Pé Leve

Mas agora já não há remédio...

Não há remédio mas sendo a lei ambigua agora mao menos ficou clarificada. Porque devido à ambiguidade antiga a manobra era de facto ilegal sendo que não foi "penalizadora" ou seja apartir de agora ficou mais simples.
 
citação:Originalmente colocada por The-Prophecy

citação:Originalmente colocada por Pé Leve

Mas agora já não há remédio...

Não há remédio mas sendo a lei ambigua agora mao menos ficou clarificada. Porque devido à ambiguidade antiga a manobra era de facto ilegal sendo que não foi "penalizadora" ou seja apartir de agora ficou mais simples.

Não percebi a ponta de um corno do que tu escreveste aqui .....
 
citação:Originalmente colocada por Ferrarix

Ainda há crentes que até pensam que Fisichella tem igual estatuto na Renault que Alonso...

E tem...

Fisi se está onde está deve-o a si mesmo e ao seu trabalho, que em abono da verdade nem sempre colaborou de melhor forma para a classificação da equipa no campeonato de construtores. Po outro lado, a ausência de resultados melhores afastam-no da corrida pelo título, logo é natural que se comece a tomar um papel secundário (e ainda assim...).
 
citação:Originalmente colocada por Omega

Sabiam que há um piloto na actual F1 que se chama Matias ?


... Lauda?...

E sempre é verdade que o Alexander Wurz regressa em 2007 como piloto efectivo à F1 (Williams?...)?

Eu li algo sobre isso mas foi rápidamente e por alto.
 
citação:Originalmente colocada por Ferrarix

Agora que o motor Renault começou a dar bronca, lá vai ele direitinho para a Red Bull...
Epá... Há quanto tempo não vias um motor Renault estoirar [?]

Andam lá Hondas ainda mais explosivos...
 
citação:Originalmente colocada por Ferrarix

citação:Originalmente colocada por Omega

Sabiam que há um piloto na actual F1 que se chama Matias ?


... Lauda?...

E sempre é verdade que o Alexander Wurz regressa em 2007 como piloto efectivo à F1 (Williams?...)?

Eu li algo sobre isso mas foi rápidamente e por alto.

ACTUAL F1. ;)
E não não estava a falar do Matias Lauda, filho do Niki Lauda.

Sim o Wurz vai voltar a ser piloto de corridas.

Ferrarix andas um bocado desinformado .....

Então alguém sabe quem é o Matias da actual F1 ?
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

citação:Originalmente colocada por Ferrarix

Ainda há crentes que até pensam que Fisichella tem igual estatuto na Renault que Alonso...

E tem...

Fisi se está onde está deve-o a si mesmo e ao seu trabalho, que em abono da verdade nem sempre colaborou de melhor forma para a classificação da equipa no campeonato de construtores. Po outro lado, a ausência de resultados melhores afastam-no da corrida pelo título, logo é natural que se comece a tomar um papel secundário (e ainda assim...).

Ya.....

Sou só eu que estou a ouvir as renas e OHOHOH?? :D
 
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