Faróis do UK

[ednw]

Boas,

Se comprar uns faróis no Uk, estes darão luz diferente no que toca à esquerda e direita?
Penso que sim, mas dá para regular? São de projector.

 

[3pelos]

A projecção é diferente uma vez que conduzem do lado contrário, sei que há farois que têm uma patilha para regulação, Opel por exemplo, mas a maioria não...

 

[LuisMiguel]

Sim, devem ter essa orientação. Aliás, na maior parte dos carros, quando vamos para um país onde se guia ao contrário do nosso carro, por não terem a tal patilha referida pelo 3pelos, temos que comprar uns autocolantes que se põem nos faróis, para não encadear os outros condutores, como estes aqui: Halfords | Halfords Headlamp Converters

 

[ednw]

Sei disso dos autocolantes, mas estes faróis têm projector, logo não vai lá com autololantes.
Será que dá para regular?

 

[LuisMiguel]

Sei disso dos autocolantes, mas estes faróis têm projector, logo não vai lá com autololantes.
Será que dá para regular?

Creio que isso dependa do farol caso a caso.

 

[3pelos]

Sim, devem ter essa orientação. Aliás, na maior parte dos carros, quando vamos para um país onde se guia ao contrário do nosso carro, por não terem a tal patilha referida pelo 3pelos, temos que comprar uns autocolantes que se põem nos faróis, para não encadear os outros condutores, como estes aqui: Halfords | Halfords Headlamp Converters

Por acaso não sabia disso dos autocolantes apr

Sei disso dos autocolantes, mas estes faróis têm projector, logo não vai lá com autololantes.
Será que dá para regular?

Tal como já foi referido, depende da marca...

 

[Papi]

Vais ao uk ou querias mandar vir uns de lá?

 

[ednw]

Depende da marca como? Tem que haver uma forma de regulação.

Papi, encomendados.

 

[Papi]

Depende da marca como? Tem que haver uma forma de regulação.

Papi, encomendados.

Mandaste vir de lá? com as specs de lá? nunca vais passar na inspecção...

 

[SPV]

Exacto ... o mais certo é ficares com um chumbo na inspecção , ja vi isso acontecer.

 

[Papi]

"Inspecção

Todo o sistema de iluminação e sinalização é inspeccionado, tendo em vista:

• O estado
• A fixação
• O número regulamentar
• A posição regulamentar
• A intensidade, a cor e a simetria
• As marcas de homologação
• A instalação eléctrica
• A conformidade com os regulamentos dos agrupamentos de faróis
• A estanquicidade dos faróis
• Todos os outros defeitos"

 

[ednw]

Ainda não encomendei.
Quero encomendar, mas antes quero saber se dá para regular ou não...

 

[Papi]

Não! []

 

[ednw]

Não?

Então como é que alguém que venha de lá para cá faz?

 

[AndreEmidio]

Troca de ópticas de RHD para LHD.

 

[Papi]

Se vier de férias mete, ou faz, uns autocolantes. Se o carro vier de vez tem de comprar novos...

 

[ednw]

Outra vez a história dos autocolantes? Isso não funciona em projectores.
Certamente terá algum dispositivo de regulação...

 

[Papi]

Outra vez a história dos autocolantes? Isso não funciona em projectores.
Certamente terá algum dispositivo de regulação...

estou a ver que queres mesmo é encomendar!!!

Headlight, Left BMW 5 (E39) 520 d from Hella - 1LL 007 250-011

"Left-hand / Right-hand Traffic: for left-hand traffic"

Percebeste? []

 

[ednw]

A ver se me faço entender...

Faróis com projector não podem usar autocolantes para se circular num país onde conduzam do lado contrário.
Tem por isso que haver alguma forma de regulação para essas situações.
E essa é a minha questão.

No entanto já vi que o ideal é contactar a marca que aqui não me safo...

 

[3pelos]

Tem por isso que haver alguma forma de regulação para essas situações.

Não necessariamente, a regulação é lateral e nem todos têm, quer ir pra um país em que se circula do lado contrário, compra uns farois RHD de modo a andar legal.

No entanto já vi que o ideal é contactar a marca que aqui não me safo...

Não precisa agradecer...