citação:
Originalmente colocada por Tuareg
O caso do Enzo é bem evidente: os jornalistas, convidados para o testarem em Fiorano, não conseguiam fazer melhor do que 3.6s nos 0-100 km/h...
Andrea Bertollini, o tester da Ferrari fartou-se de ver tanta incompetência (apesar das suas indicações repetidas sobre os sistemas, e que os jornalistas teimavam em acenar que "sim" e a usar de modo errado!), e resolveu demonstrar ele próprio como se fazia: saíu um 3.28s com o equipamento de medição da Autocar acoplado...
Phil Hill, para a Road&Track, conseguiu um 3.3s, e em Laguna Seca (que não é uma pista de kart com 1km...) deixou a mais de 1s os tempos marcados pelo Saleen Twin-Turbo e pelo CGT.
Para Phil Hill tal era esperado, pois o Enzo gera quase mais 40% de apoio que o CGT ou o Saleen...
O que há é que saber usar os sistemas disponíveis e especificamente desenvolvidos e integrados para fazer a diferença pela maximização da eficácia, na vez de os tentar usar como se fossem meros gadgets.
http://www.roadandtrack.com/assets/image/625200312205.jpg