Fiabilidade VW vs Fiat

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por Kerosin

Boa técnica, procurar o Golf mais barato e o Stilo mais caro...

Stilo de 2002 JTD full extras... 12000€.
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p55937
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Mais barato?!?!?! fdx keres q va procurar um golf IV confortline??
Tu tens a minima noçao sobre a marca q tanto aprecias...n parece...
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Dei-te um exemplo de um Stilo full extras. Qual a lógica de comparar a um Golf base?

O Golf de 2002 mais barato do site, com potencia superior a 110cv, para fazer sentido a comparação com o Stilo: 15000€.

http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p56593

Todos os outros de 2002 que aparecem com um valor inferior a este, são importados e menciona no anúncio que é necessário acrescentar o IA.

A VW ser mais valorizada no caso dos usados é algo que me parece pacífico.
 
citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por Kerosin

Stilo de 2004, JTD 140cv - 19000€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p59642

Golf de 2002, 1.9TDi 150cv - 20000€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p45882

E não andei á procura do Stilo mais barato e do Golf mais caro.
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[}:)][}:)][}:)][}:)] amiguinho qto custava um Golf TDI 150cv novo? 7mil cts nao? E um Stilo? ...
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Sim, e qual é o problema disso? O de 110cv também era mas caro que o Stilo de 115cv, e foi a comparação que usaste. Sempre foi assim, e o valor usado é espelho disso mesmo.
 
citação:Originalmente colocada por GT-JTD


Golf TDI 110cv 2002
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p58528

Fiats Stilos 2002 (n meto de 2004 pq senão o teu enterranço era maior...e era mais fddo para as buscas)
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p67522
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p33886

[}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]
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Depois ainda queres ser levado a sério [:p][xx(] .... da meia duzia de golfs de 110 cv que aparecem escolhes o único com um valor próximo ao stilo (e com mais quilómetros) que bela argumentação, e já sem falar da comparação entre um modelo que já saiu de produção há 3 anos com um que ainda é comercializado :D
 
citação:Originalmente colocada por borka

...depois do bom resultado de vendas as marcas de automoveis e atenção nao e so a fiat sao quase todas elas procuram a melhor maneira de redusir custos e claro tende a diminuir a qualidade de certos componentes quer mecanicos quer ornamentais e esperar e ver.
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Estás redondamente enganado. O que qualquer marca deseja é não ter que mudar nada face aos primeiros "lotes" porque isso significa que não tem que haver custos inesperados.
 
Normalmente as 1ªs séries são as que correm pior, e os problemas vão sendo corrigidos. Se o GP se portou bem e pertence a uma das 1ªs séries, a seguir tem a obrigação de ser melhor ainda.
 
citação:Originalmente colocada por Kerosin

citação:Originalmente colocada por GT-JTD

citação:Originalmente colocada por Kerosin

Stilo de 2004, JTD 140cv - 19000€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p59642

Golf de 2002, 1.9TDi 150cv - 20000€
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p45882

E não andei á procura do Stilo mais barato e do Golf mais caro.
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[}:)][}:)][}:)][}:)] amiguinho qto custava um Golf TDI 150cv novo? 7mil cts nao? E um Stilo? ...
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Sim, e qual é o problema disso? O de 110cv também era mas caro que o Stilo de 115cv, e foi a comparação que usaste. Sempre foi assim, e o valor usado é espelho disso mesmo.
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Foi eu q comparei...? Eu so quis provar q n é assim tanto como o nosso amigo diz...q um Golf TDI100 de 2002...vale mais q um Stilo JTD de 2004...
Alem do mais...vir buscar argumentos destes...bah...
Deixam de ser bons carros? Tb diziam q os 147 desvalorizavam ene...e é o q se ve...
 
Eu é que não puxei esse assunto à baila de certeza...

Apenas respondi sériamente, e com os mesmos argumentos é possível verificar o contráro.
Mas cada um pode pedir o que quiser pelos seus carros, agora se os vende por esse valor já é outra conversa. Meramente indicativo. O que conta é a procura que o carro tem e o valor dele em novo, sendo o valor usado reflexo disso mesmo.
 
citação:Originalmente colocada por gilmour

citação:Originalmente colocada por GT-JTD


Golf TDI 110cv 2002
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p58528

Fiats Stilos 2002 (n meto de 2004 pq senão o teu enterranço era maior...e era mais fddo para as buscas)
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p67522
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p33886

[}:)][}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]
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Depois ainda queres ser levado a sério [:p][xx(] .... da meia duzia de golfs de 110 cv que aparecem escolhes o único com um valor próximo ao stilo (e com mais quilómetros) que bela argumentação, e já sem falar da comparação entre um modelo que já saiu de produção há 3 anos com um que ainda é comercializado :D
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Tudo tem os seus pqs... o Golf é um carro concebido para um publico alvo mais abrangente... design mais concensual...etc
O Stilo assumidamente foi um carro feito para um publico alvo mais jovem, é um carro mais atrevido nas linhas, ja tradição dos modelos italianos...ou se gosta ou se odeia...claro q isso dps reve se num valor de mercado...
Se ja em novo o publico alvo era menor...alem de q o carro ja em novo era mais barato q os outros... numa futura revenda...os interessados poderao ser menores tambem...Agora isto é algum factor decisivo para poder dizer q o golf é melhor q um stilo?...Obvio q não, embora queiram fazer crer.
Mas não se esqueçam q o Stilo...e os 147 ainda tem algo a favor...na revenda... q é a pouca oferta...enquanto q se por acaso os golfs tiverem um maior preço de revenda...é eliminado pela elevada oferta face a procura actual...
 
Não serve para dizer que um é melhor que o outro. Serve para dizer que um tem mais procura que o outro.

O Golf tem as suas qualidades e defeitos, como o Stilo. Agora cada um que escolha o que tiver os defeitos que menos lhe incomodam, ou as qualidades que mais valorizam...

O 147 é outra história, porque o preço também era outro, e já entra o factor "não comprei um 147 novo porque era mais caro, compro usado". E é um carro que tem um argumento emotivo muito forte.
 
citação:Originalmente colocada por Axxantis

citação:Originalmente colocada por borka

...depois do bom resultado de vendas as marcas de automoveis e atenção nao e so a fiat sao quase todas elas procuram a melhor maneira de redusir custos e claro tende a diminuir a qualidade de certos componentes quer mecanicos quer ornamentais e esperar e ver.
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Estás redondamente enganado. O que qualquer marca deseja é não ter que mudar nada face aos primeiros "lotes" porque isso significa que não tem que haver custos inesperados.
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olha que nao e bem assim temos varios casos disso em que as marcas musam as linhas de produção para outros paises onde a mao de obra e mais barata logo menos qualificada e por exemplo outros casos em que nas 1 series (e normalmente acontece com componentes electronicos)sao de uma marca e na segunda ja sao de outra tudo isto para tentar tirar melhores lucros do modelo claro que ha componentes que nao se mudam pois podem por em causa a fiabilidade
 
citação:Originalmente colocada por Kerosin

Eu é que não puxei esse assunto à baila de certeza...

Apenas respondi sériamente, e com os mesmos argumentos é possível verificar o contráro.
Mas cada um pode pedir o que quiser pelos seus carros, agora se os vende por esse valor já é outra conversa. Meramente indicativo. O que conta é a procura que o carro tem e o valor dele em novo, sendo o valor usado reflexo disso mesmo.
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todos nos sabemos que a fiat tem menos valor de retoma que a vw isso nao e novidade acho que para ja nao se podem fazer comparações
 
mas tambem nao nos podemos esquecer que a fiat passou nestes ultimos anos um grande aperto a nivel financeiro e so este ano e que apresentou lucros significativos pois aste recuperou algumas acções da ferrari
sim amigos nao se esquecam que a ferrari pertence a fiat FERRARI sabem o que e???
e uma lenda!!!!!
e se querem que vos diga fala-se fiat e vw e comparar carros italianos a carro germanico.
pois os germanicos que aguardem porque a alfa ta ai para duarar ate os proprios germanicos ficaram rendidos e no japao onde tem a (toyota nissan a conhecida em carros de luxo lexus e outras mais)se rendeu ao alfa 159 alegendo-o carro do ano
se forem espectadores do programa tom gear procurem no you tube qual o carro mais bonito contruido ate hoje atenção que isto vindo de um homem que anda com ferraris lambos bentleys zondas maclaren e por ai fora e obra nao e para qualquer marca de automoveis.
 
citação:Originalmente colocada por borka

mas tambem nao nos podemos esquecer que a fiat passou nestes ultimos anos um grande aperto a nivel financeiro e so este ano e que apresentou lucros significativos pois aste recuperou algumas acções da ferrari
sim amigos nao se esquecam que a ferrari pertence a fiat FERRARI sabem o que e???
e uma lenda!!!!!
e se querem que vos diga fala-se fiat e vw e comparar carros italianos a carro germanico.
pois os germanicos que aguardem porque a alfa ta ai para duarar ate os proprios germanicos ficaram rendidos e no japao onde tem a (toyota nissan a conhecida em carros de luxo lexus e outras mais)se rendeu ao alfa 159 alegendo-o carro do ano
se forem espectadores do programa tom gear procurem no you tube qual o carro mais bonito contruido ate hoje atenção que isto vindo de um homem que anda com ferraris lambos bentleys zondas maclaren e por ai fora e obra nao e para qualquer marca de automoveis.
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Ok mas o design é uma coisa muito subjectiva.

Eu adoro os alfas, principalmente o 156 e o 159 expecialmente na versão carrinha mas também adoro o design do novo VW sciroco, e gosto bastante da nova carrinha VW passat (VW tb são os unicos:D).

Por acaso, até nem é nenhum alfa que está na minha lista de principais preferencias, é um ferrari.

Quanto à qualidade geral, penso que são muito homogeneas, aqui por casa sempre ouve fiats e nunca nenhum deu problemas, mas admito que à uns anos a diferença de qualidade interior notava-se bem.

Actualmente já não se notam tantas diferenças. E ainda bem, significa isso mais e melhor concorrência e beneficios para nós consumidores.
 
citação:Originalmente colocada por borka

mas tambem nao nos podemos esquecer que a fiat passou nestes ultimos anos um grande aperto a nivel financeiro e so este ano e que apresentou lucros significativos pois aste recuperou algumas acções da ferrari
sim amigos nao se esquecam que a ferrari pertence a fiat FERRARI sabem o que e???
e uma lenda!!!!!
e se querem que vos diga fala-se fiat e vw e comparar carros italianos a carro germanico.
pois os germanicos que aguardem porque a alfa ta ai para duarar ate os proprios germanicos ficaram rendidos e no japao onde tem a (toyota nissan a conhecida em carros de luxo lexus e outras mais)se rendeu ao alfa 159 alegendo-o carro do ano
se forem espectadores do programa tom gear procurem no you tube qual o carro mais bonito contruido ate hoje atenção que isto vindo de um homem que anda com ferraris lambos bentleys zondas maclaren e por ai fora e obra nao e para qualquer marca de automoveis.
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Essa do carro mais bonito é tão subjectiva, que não merece comentários. É bonito, para mim, para outros pode não ser. Mais bonito de sempre? Se fôr um Alfa é o Type 33 stradale!

Evangelização ao estilo das Testemunhas de Jeová, não obrigado. O que é consistentemente bom, será reconhecido sem ser necessária tanta propaganda, como a que fazes.

Ferrari, aquela marca cujo dono enxovalhou um construtor de tractores, que depois apareceu e fez um tal de Miura, melhor que os Ferrari da época.

"Tom Gear"? [}:)]
 
o facto da belesa isso e subjectivo tens razao mas temos que admitir que em muitos paisase ja foi considerado o carro mais bonito e nao estou a falar do 159 falo do brera .
e quanto ao miura da lambo nao foi so ao senhor da lambo que enzo ferrari deu baile tambem deu baile a ford quando esta queria comprar a ferrari so a oferta da ford foi considerada um insulto e nao houve negocio entaoi os senhores da ford lancam o gt40 que nesse ano venceu le mans e depois????????
holha para a historial e que a ferrari inicialmente era so para competição so viram um nicho no mercado e pronto toca fazer carros para estrada e a lamborghini o fez de bom foi o miura porq
 
o facto do design isso e subjectivo tens razao mas temos que admitir que em muitos paisase ja foi considerado o carro mais bonito e nao estou a falar do 159 falo do brera .
e quanto ao miura da lambo nao foi so ao senhor da lambo que enzo ferrari deu baile tambem deu baile a ford quando esta queria comprar a ferrari so a oferta da ford foi considerada um insulto e nao houve negocio entaoi os senhores da ford lancam o gt40 que nesse ano venceu le mans e depois????????
holha para a historial e que a ferrari inicialmente era so para competição so viram um nicho no mercado e pronto toca fazer carros para estrada e a lamborghini o fez de bom foi o miura porque de rsto o contach era uma maquina assassina o diablo era so para pilotos e agora no comando da vw eque faz umas coisas de jeito
mas atenção que a lambo e da vw mas nao pensem que que a engenharia e alema que nao e alguns componentes sao mas o trabalho todo e feito em italia.
como motor aerodinamica e etc.....
e se reparares so a porche e que se safa porque quando uma marca alema q
 
quer fazer um suoerdesportivo meus amigos ha que pedir ajuda quer aos ingleses quer aos italianos.
para terminar eu axo que este topico ja ta gasto ja rompeu os bronzes das bielas ja nao tem logica tar aqui a comparar nada porque todos nos sabemos que isto e como o futebol
 
Não há nada que não se faça quando há dinheiro....
Ou melhor... HÁ... parece que os milhões investidos no dakar durante os ultimos anos ainda não chegam... Talvez para o ano! ;)

cumps,
[dio]
 
citação:Originalmente colocada por Kerosin

Boa técnica, procurar o Golf mais barato e o Stilo mais caro...

Stilo de 2002 JTD full extras... 12000€.
http://www.standvirtual.com/index.php?op=show&id=p55937
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Olha um Full extras com jantes 16''

...sem skywindow...

...sem xenon...

...sem bancos em pele...

Esqueci-me de alguma coisa? [|)]
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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