FIAT 500 - O novo icone do mercado automovel
- Iniciador de tópicos SevenTrixx
- Data de início
ObiWan
New member
esse é para lagartos.
não há nenhuma versão com equipamento à Glorioso? []
O 500 cor de rosa e cinza? Deve ficar um mimo... [
] [] []
jmpub
New member
O 500 cor de rosa e cinza? Deve ficar um mimo... [
espectacular, seria.. um sucesso
e vendiam logo uns 15milhões em todo o mundo... lololol
Bolide
Banido
O que vejo aí é uma peça do interior que já saltou! [E + uma do interior, desta feita em courozito negro,daqui dá para ver que no 500 quando dizem bancos em couro é mesmo 100% em couro e não como noutros modelos em que revesten só a parte de dentro em couro e fazem o rebordo com alcantra por exemplo.
]La bella Fiat! [
]
DarthVader1933
New member
e preços alguem sabe de algo?
M
momentos
Guest
:sh)
Sim, compartimento esse que por baixo provavelmente tem a caixa dos fusíveis e que quando vem de fábrica bem aberto para os normais testes.
Como por baixo disso (a peça solta) parece estar o manual de instruções e no banco do condutor ainda está o plástico de protecção, julgo ser essa a situação.
Como por baixo disso (a peça solta) parece estar o manual de instruções e no banco do condutor ainda está o plástico de protecção, julgo ser essa a situação.
Última edição:
M
momentos
Guest
Este componente (de abrir o banco) foi mal montado:
Vê-se qe a pele do banco está toda enrugada na área circundante......
Vê-se qe a pele do banco está toda enrugada na área circundante......
M
momentos
Guest
Uma pergunta:
As portas do 500, são tipo portas de descapotáveis, ou seja, quando abertas, não têm o aro?
As portas do 500, são tipo portas de descapotáveis, ou seja, quando abertas, não têm o aro?
SilverArrow
Moderador
Está lá o aro.
DarthVader1933
New member
fdx isto não é um classe S é logico que tem erros de montagem[8b]
GTJTD
New member
Neruson
Rover 216 Sportcoup?
Tem... e ainda bem acredita...
Fica bonito e tal, mas causa algum ruido aerodinâmico e qd fechas a porta com o tempo ganha tendência a ruidos(tipo o vidro chocalhar dentro da porta)... O meu é sem aros...
Este componente (de abrir o banco) foi mal montado:
Vê-se qe a pele do banco está toda enrugada na área circundante......
Isto nem sequer é uma versão de fábrica, é uma preparação feita por outra empresa qualquer.
bulkatus
New member
Cá estão as tais fotos a preto e branco que já tinha visto
qual é a motorizaçao com caixa manual de 6 relaçoes?
Cumprimentos
carregalhe
New member
É o 1.4 95 starjet, se não me engano [
]
Bem, estou a ler isto desde o início. O carro está simplesmente fabuloso! Parece ter muito boa qualidade e tem uma segurança excelente tendo em conta o tamanho.
Parabéns à FIAT! apr
] Bem, estou a ler isto desde o início. O carro está simplesmente fabuloso! Parece ter muito boa qualidade e tem uma segurança excelente tendo em conta o tamanho.
Parabéns à FIAT! apr
RAD
New member
Há uns anos atrás, quando apareceu o Smart, também não chegou logo ao mercado português. Foi uma mina de ouro para os importadores paralelos.
Em Itália:
Panda 1.3 Multijet 16v Dynamic MY 06 -> 12085€
500 1.3 Multijet 16v 75 cv Lounge (um dos dois níveis mais recheados) -> 14500€
Grande Punto 1.3 Multijet 16v 90cv 6m Dynamic 5p -> 16910€
Mesmo com o ISV, o IVA e as despesas de transporte, não se justifica que esse Lounge esteja a ser vendido quase 7500€ mais caro.
Em Portugal:
Panda 1.3 Multijet 16v Dynamic -> 13839€
Grande Punto 1.3 Multijet 16v Emotion 90cv -> 20709€
