Fiat 600 2023

moteur puretech hybrid 136 Le moteur PureTech a profondément évolué par rapport à la génération actuelle. La puissance passe à 136 ch, mais une version de 100 ch sera proposée sur certains modèles.

De prime abord, ce moteur trois cylindres 1.2 PureTech (EB2 Gen3) ressemble au bloc existant. En réalité, Stellantis est presque reparti d’une feuille blanche dans la perspective de répondre aux exigences de la norme antipollution Euro 7 (théoriquement juillet 2025), pour laquelle il est prédisposé. À cette date, le moteur recevra un réchauffeur sur son catalyseur permettant de gérer les émissions polluantes lors des démarrages à froid. À l'image du nouveau 1.2 de Renault, il adopte le cycle Miller (favorable à la consommation), un turbo à géométrie variable et une chaîne de distribution qui remplace la courroie humide dont la fiabilité fait grincer les dents des clients. En outre, la pression d'injection passe à 350 bars par l'emploi de nouveaux injecteurs. Cette mécanique développe une puissance légèrement supérieure (136 ch, soit + 6 ch) pour un couple identique de 230 Nm, disponible dès 1 750 tr/min.

Autres nouveautés : le système mild hybrid 48 V et la transmission. Si la plupart des constructeurs installent une petite machine électrique sur la façade moteur (position P0), entraînée par la courroie d'accessoires, Stellantis lui a décidé de l'implanter dans la transmission (position P2). Faute d'un accord de fabrication sous licence avec l'équipementier japonais Aisin, l'actuelle EAT8 est remplacée par une nouvelle boîte fournie par Punch Powertrain et fabriquée dans le cadre d'une co-entreprise à Metz-Trémery.
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Consequências políticas... Enfim.
Não gosto da grelha frontal. A parte de baixo não está bem conseguida. Estou curioso para ver como se vão comparar as vendas do BEV com o Mini EV.
 
Aqueles faróis, quais olhos com pálpebras semicerradas e eyeliner no canto, são mesmo para o consumidor feminino.
 
nmyguel said:
Esse motor 1.2 é PSA?
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É muito mais do que um motor, é toda uma base, uma base por demais experimentada mas que está apta para receber as tecnologias da moda.

Como está relatado no post do Turbo, o motor foi profundamente remodelado, espera-se que os melhoramentos tragam também maior fiabilidade.
 
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