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Se repararem bem na traseira do reboque, é um Iveco. Os tócolantes de lado deve sêr o Ranking de marcas que mais transporta.
LOL!
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Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
Se repararem bem na traseira do reboque, é um Iveco. Os tócolantes de lado deve sêr o Ranking de marcas que mais transporta.
Se repararem bem na traseira do reboque, é um Iveco. Os tócolantes de lado deve sêr o Ranking de marcas que mais transporta.
Se repararem bem na traseira do reboque, é um Iveco. Os tócolantes de lado deve sêr o Ranking de marcas que mais transporta.
Porra até batido o carro é bonito.
Se pode-se fanava-lhe umas pessas para por em casa
lool
Já agora vi isto a pouco: Estes gajos da FIAT andam mesmo ocupados.
http://www.verypuntopeople.co.uk/global/index.cfm?fuseaction=main.gallery&ID=02#
Porra até batido o carro é bonito.
Se pode-se fanava-lhe umas pessas para por em casa
lool
Já agora vi isto a pouco: Estes gajos da FIAT andam mesmo ocupados.
http://www.verypuntopeople.co.uk/global/index.cfm?fuseaction=main.gallery&ID=02#
Se repararem bem na traseira do reboque, é um Iveco. Os tócolantes de lado deve sêr o Ranking de marcas que mais transporta.
Se repararem bem na traseira do reboque, é um Iveco. Os tócolantes de lado deve sêr o Ranking de marcas que mais transporta.
Vi hj um em Espanha. Agradou-me bastante!
Se tu não achas que o Bravo tem um défice na montagem e na qualidade dos plásticos, é porque não o viste ou é porque não és muito exigente.
Ser exigente é pelo menos exigir a qualidade dos lideres do segmento.
Sim, o Bravo é sem duvida um grande esforço da Fiat em termos de qualidade aparente, está muito à frente do Stilo mas mesmo assim continua a não estar ao nível das referências do segmento.
Se me disseres que o Bravo compensa tudo isso com um preço competitivo e muito equipamento, aí estamos de acordo mas não é disso que estamos a falar. (até porque o problema do Stilo nunca foi motores, preço e equipamento)
Concordo plenamente com o q dizesé aqui que o teu "problema" com o Bravo tem uma falha
é que o Bravo nao tem de se comparar com os melhores do segmento, os melhores deste segmento sao carros assumidamente premium que nao querem sequer ser comparados com a "plebe" (às vezes até perdiam) sao os series 1 os Volvos, os audis etc...
O bravo tem de se comparar com o resto da molhada e nao tenhos muitas duvidas que acompanha o resto do pelotao... e dizer que um produto é mau porque nao está ao nível do topo do segmento é ter uma visao muito limitada da realidade. Porque sendo esse o conceito só existe 1 carro bom, os outros sao todos maus. Quando actualmente passa exactamente o contrário, quase todos os carros sao bons restando ao cliente escolher aquele que possa pagar ou que gosta mais ou que tem tudo aquilo que procura.
O problema do bravo para muitas mentes vai continuar a ser o mesmo de sempre, o simbolo que tem no capot e no porta-chaves. Há gente com complexos que fica com alergia só de pensar nisso (nao digo que és tu!!)