Fiat Tipo 2016
- Iniciador de tópicos Rasteiro
- Data de início
reckoner00
Well-known member
Mrodrigues
Well-known member
Obrigado, não me apercebi que se tratava de link [
], os telefones têm destas coisas.Semelhante à configuração italiana, faz sentido, maior uniformidade, menores configurações, permite economizar na produção.
Com este equipamento e preço, o 1.6 está arrasador.
DerKaiser
New member
aqueles farois traseiros são absolutamente execráveis.
se fosse um "alemao" estavam todos a dizer que parecia chinês, mas como é um fiat já é "elegante design italiano"...
em relação aos preços, não me parecem nada do outro mundo face à concorrência...vai depender do quão agressiva vai ser a politica de descontos
[TABLE="class: responsive-versions-table, width: 549"]
[TR]
[TD="align: center"]C-Elysée 1.6 BlueHDi 100 CVM Séduction[/TD]
[TD="align: center"]4[/TD]
[TD="class: preco, align: right"]19.360,00[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="align: center"]C-Elysée 1.6 BlueHDi 100 CVM Exclusive[/TD]
[TD="align: center"]4[/TD]
[TD="class: preco, align: right"]20.360,01[/TD]
[/TR]
[/TABLE]
se fosse um "alemao" estavam todos a dizer que parecia chinês, mas como é um fiat já é "elegante design italiano"...
em relação aos preços, não me parecem nada do outro mundo face à concorrência...vai depender do quão agressiva vai ser a politica de descontos
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[TD="align: center"]C-Elysée 1.6 BlueHDi 100 CVM Séduction[/TD]
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Rodal
New member
Apesar de eu nem gostar muito do design deste Tipo, foste logo comparar com um veiculo que é um aborto em termos de design, os C-Elysée até podem ser 5000€ ou 10.000€ mais baratos que nunca comprava nenhum.
DerKaiser
New member
a comparação com o C-Elysée foi apenas em termos de preços...se bem que em termos de design deve ser ela por ela...
Ruie34
Well-known member
Mas eles nem jogam no mesmo segmento, ou este tipo passa a ser um segmento B?
ClioII
Well-known member
Tanto um como outro tentam-se posicionar a meio dos dois segmentos.
Ruie34
Well-known member
Acho o que o Citroen não o conseguiu, ainda esta semana andei num e consegue ficar atrás de alguns segmentos B.
ClioII
Well-known member
Em "mariquices", sim. Em espaço, fica ao nível de um C. É o pretendido.
Rosmano
Well-known member
O responsável da Fiat para a Europa já afirmou que o sucessor do Punto ainda vai demorar (deve chegar em 2017). Será da família racional como este Tipo.
O sector dos utilitários não está a garantir rentabilidade e ele estão a adiar investimento por causa disso.
Quanto ao C-Elysee, o 1.6 de 120cv está acima dele.
E em termos de design está muito melhor conseguido. Mas ninguém chama a isto elegante design italiano ao contrário do que assumes DerKaiser. Não percebo esse ressabiamento por parte de quem gosta de carros alemães francamente.
O Tipo tem um design que tem a intenção de ser funcional...
Joaobernardo
Active member
Vou esperar pela Sw já que o meu Linea está mais que pago, continua a cumprir, sem registo de avarias em quase 8 anos, como tál, custa me sair do grupo Fiat.[
]
]
DerKaiser
New member
eu gosto de carros de todas as nacionalidades, bem como não gosto de carros de todas as nacionalidades. (acho por exemplo um ds3 ou um clio mais bonito que um A1, ou acho um ceed ou 308 mais bonito que o serie 1 actual).
mas a verdade é que se por exemplo o série 1 ou o audi a3 aparecessem como estes farois traseiros caia-lhe o forum todo em cima...
Última edição:
Fabulous
Banido
O C-Elysée é que está caro demais. O Tipo, pelo menos por aquilo que até agora se percebe, é superior ao C-Elysée.
Rodal
New member
O C-Elysée é caríssimo. Confesso que só conduzi um a gasolina, detestei, parecia que estava num carro antigo com prestações medíocres e cheirava a novo!
cruzmaltino
New member
Esse hatch poderia ser global, chegando às Américas
Última edição:
Murillo
New member
Quem sabe...