Força Bruta

[AlexKarelin]

Não é teoria.

Aguardo então a prática []

 

[Jbranco]

Prática? Tens esse exemplo em alguns comboios com maquinas diesel em que a unidade diesel mais não faz do que produzir corrente eléctrica para alimentar, entre outras coisas, precisamente as unidades motorizes que são eléctricas. []

edit: Ou como também o demonstra a aceleração de um Tesla (pouco mais de 2 segundos dos 0 aos 100km/h)

 

[Vocsa]

no final, muito depende da relação de transmissão e da forma como essa é transmitida ao solo,
o binário conta, sem duvida, e obviamente a forma como um diesel entrega a potência é mais facil,
mas não duvido que carros hibridos chegam lá, no entanto ninguem se debruçou (economicamente) sobre o tema.

antigamente as maquinas industriais tambem utilizavam combustiveis pesados - primeiroa graus de rafinação - e no entanto ja evoluiram para o diesel domestico.

Qualquer um de nós consegue puxar um avião com uma manivela e um sistema de carretos, roldanas ou outro desmultiplicador.

Convém é que a manivela esteja bem encastrada e o cabo seja de qualidade...

Traduzindo para o mundo auto nem é dificil de perceber que mais importante que potência/binário é mesmo não rebentar com o chassis, ter uma transmissão (curta) resistente e conseguir tracção no solo.

Mas há coisas mais complicadas... o avião mete é piada.

PS: já peguei um autocarro de empurrão. Éramos uns 10, mas foi muito fácil.

 

[brunomeleiro]

V7, mais uma massagem de ego? []

Vejam lá qual é o binário e a potência de um trator, ou mesmo de um Todo o terreno de há uns 20/30 anos atrás, dos "verdadeiros" tipo o Patrol Gr, e depois venham dizer alguma coisa.
Arrisco a dizer que qualquer 1.5 ou 1.6 diesel actual tem mais binário que esses que enumerei!

 

[tonyV]

Prática? Tens esse exemplo em alguns comboios com maquinas diesel em que a unidade diesel mais não faz do que produzir corrente eléctrica para alimentar, entre outras coisas, precisamente as unidades motorizes que são eléctricas. []

edit: Ou como também o demonstra a aceleração de um Tesla (pouco mais de 2 segundos dos 0 aos 100km/h)

No dia em que for papado em aceleração pura ou recuperação por um híbrido/eléctrico lá lhe vai cair a ficha....há pessoal em que ciência dos factos só se aplica se virem com os dois olhinhos[]

 

[Eliselotus]

gosto muito da ideia de que nenhum carro movido a outro combustível faz o mesmo. boa piada

 

[PEDROM]

Mais outro, o reverendo Kevin Fast, não é a diesel, mas tem uma força divina![]

 

[JEDI]

Os que não forem porsche não valem... []

 

[AlexKarelin]

gosto muito da ideia de que nenhum carro movido a outro combustível faz o mesmo. boa piada

Fará com certeza, mas será em teoria ....

 

[AlexKarelin]

Os que não forem porsche não valem... []

Vale tudo, mas parece que este é o actual recorde.

 

[AlexKarelin]

No dia em que for papado em aceleração pura ou recuperação por um híbrido/eléctrico lá lhe vai cair a ficha....há pessoal em que ciência dos factos só se aplica se virem com os dois olhinhos[]

Isto é mais sobre towing.

Aceleração sei que os Tesla são arrasadores, nisso e em autonomia []

 

[ClioII]

Aguardo então a prática []

Tudo quanto é locomotiva eléctrica a puxar composições de dezenas de vagões de carga na Linha do Norte chega?

 

[JEDI]

Vale tudo, mas parece que este é o actual recorde.

Resta saber as alterações feitas ao "stock" Cayenne como é apanágio da casa... []

 

[JEDI]

Mais outro, o reverendo Kevin Fast, não é a diesel, mas tem uma força divina![]

Este homem rebocou 188 toneladas salvo erro...

 

[Miguelspc]

Segundo o video o turbo S faz puxa aquilo na boa , e ficaram surpreendidos por um diesel conseguir puxar aquilo tambem []

 

[Eliselotus]

Fará com certeza, mas será em teoria ....

Sim, na prática todos sabemos que é impossível, mesmo que a força necessária para puxar o avião também seja alcançada. Agora a gasoleo, claro que dá, nem era preciso um porsche. Gasoleo é superior

 

[ClioII]

Mais outro, o reverendo Kevin Fast, não é a diesel, mas tem uma força divina![]

A fé move montanhas, pelo que rebocar um aviãozito com roditas é "peanuts".

 

[Carmaniaco90]

Este homem rebocou 188 toneladas salvo erro...

É o que dá beber gasóleo ao pequeno almoço...

 

[ZylmhuinVII]

Este eléctrico conta?

TBL 800
TBL 800 is an electric powered tractor designed for pushback and high speed maintenance towing of aircraft from Boeing 767 up to Airbus 380.

Powered by 800 V Lithium-Ion batteries with exceptional capacity. Charging of batteries is by on-board chargers that accept 400V AC and 115V 400Hz GPU power.
A range extender generator, powered by Cummins engine to latest emission standards, will automatically start when batteries need more power.

Electric power will be regenerated in braking and when operating hydraulic functions.

The electric drive system reduces cost for operation and maintenance with up to 60%!

The cradle is sturdy with a lifting capacity of 60 000 kg. Aircraft docking is performed without moving or lifting the airplane. To increase efficiency, docking to aircraft is executed with passenger boarding bridge still connected.

Featuring our unique gas-hydraulic suspension system on elevating cabins, providing exceptional driving comfort. The driving position is 180° turnable for excellent overview and safe operation. Standard features also include 4-wheel drive, 4-wheel steering, ABS-Anti Lock Brakes.

[] []

 

[soulrebel]

Mas esses também não levam a avó às compras, ou os miúdos à escola []

É claro que é uma característica que não serve para nada no dia a dia da maior parte das pessoas, mas não deixa de ser impressionante que um carro (aparentemente) de série tenha tal potencialidade.

Sempre se pode rebocar um camião TIR pelas subidas da A1 acima, que se encontre avariado sei lá ..... []

Percebi a ideia, mas, não estou a ver a Tia Matilde parar o seu Cayene para ajudar o João Ratolas e o seu Volvo carregado a subir o IP3[] o mesmo se aplica ao marido da Tia Matilde, o Sr Dr Eng. Manuel Maria Sottomayor[]