Mrodrigues
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Falemos deste carro em tópico próprio, acho que tem muito assunto, a começar no associação do nome Mustang a este modelo.
Ford Mustang Mach-E
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Mrodrigues
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Mrodrigues
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Mrodrigues
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Rosmano
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Adoro tudo neste SUV. Está com um design muito agressivo e porreiro (para SUV e comparado com o Model Y) e gosto do interior.
Pelas especificações anunciadas será um excelente concorrente do Model Y. Resta ver se será lançado na Europa e por que preço.
Claro que tem sempre a desvantagem de não ter a network Supercharger, mas tirando isso está muito fixe mesmo.
Pelas especificações anunciadas será um excelente concorrente do Model Y. Resta ver se será lançado na Europa e por que preço.
Claro que tem sempre a desvantagem de não ter a network Supercharger, mas tirando isso está muito fixe mesmo.
ImHoTep
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Não gosto to tablet "colocado" ao tablier, sou mais adepto da formula utilizada no Model s/x do estar "encastrado", tirando isso o interior até está engraçado.
Ao ver deste ângulo fez-me lembrar o I-pace, para suv até esta engraçado.
Aguardamos que o carro chegue ao mercado e comessem a aparecer os ensaios.
Ao ver deste ângulo fez-me lembrar o I-pace, para suv até esta engraçado.
Aguardamos que o carro chegue ao mercado e comessem a aparecer os ensaios.
brunomeleiro
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O interior é sem dúvida super inovador :sh)
Se era para copiar o Mustang podiam tê-lo feito também por dentro, afinal de contas tem traços identitários próprios e que não parece um Tesla.
A esta hora o ego do Musk já não deve caber no carro, não havia necessidade...
Se era para copiar o Mustang podiam tê-lo feito também por dentro, afinal de contas tem traços identitários próprios e que não parece um Tesla.
A esta hora o ego do Musk já não deve caber no carro, não havia necessidade...
laguitarexpt
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Parece mais um para a colecao de carros chineses.
Mrodrigues
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ARMIC
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Associar o nome Mustang não devia de fazer comichão, a Ford já lançou isto com o mesmo nome:
Mas eles recuperaram o seu bom nome nas ultimas 2 gerações e agora arruinaram outra vez.
Deviam, no mínimo, terem feito um SUV mais coupé e mais próximo do original, tipo isto
E o dash igual ao carro, claro. Mas já se percebeu que o quiseram Teslizar. Uma pena :sh)
ZylmhuinVII
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O tablet não será pequeno demais? Um de 37'' ou 40'' assentava que nem uma luva...
ARMIC
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Isto dos ecrãs multifuções touch blabla bla cada vez maiores e visualmente mais intrusivos vão contra tudo o que deve ser uma condução segura.
Proibem os tlm e depois enchem de ecrãs que distraem de tudo o que se passa fora :sh)
Quando os carros andarem a condução autónoma, será outra historia. Até lá é um absurdo em termo de segurança. Devia ser tudo por voz. O resto, comandos físicos .
ImHoTep
New member
Alguma vez conduziste um carro com ecrã enorme com os dos Tesla? Eu já e não acho que distraia, até pensei que o facto de ser touch fosse distrair mais.
Os unicos dois carros que conduzi com ecrã touch foi um Model S e um Leaf (versão antiga) e é muito mais facil a utilização do Model S, a user interface, muito simplificada (mesmo assim preferia a V8 á V9, ainda não experimentei a V10) é uma grande vantagem nos ecrãs touch.
ZylmhuinVII
New member
Os touch perdem sempre porque tens de olhar para onde estás a mexer, o que com botões isso nem sempre acontece...