Mrodrigues
Well-known member
O concorrente do Puma não é mais o T cross ?
Talvez seja como o VW, sem segmento. [
O concorrente do Puma não é mais o T cross ?
Pois. O Puma é claramente SUV-B como o T-Cross. O TROC é que é sub segm entre B e C e depois dá nisto. Assim é fácil vencer em habitab/carga![]()
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Não percebo ausência de travão de parque eletrico neste carro.
Ouch... 23 mil mocas é muito dinheiro.
Acho que isto está mais para Mokka X e T-Roc do que para Crossland X e T-Cross, pois parece ter um aspeto mais cuidado, por exemplo e olhando para o Ecosport nota-se bem que é superior.
Se deriva do Fiesta é SUV-B. Pelas dimensões tb parece estar bem enquadrado nesse segm. como o Aircross ou o Arona
O Troc é que está ali mais um pedaço acima, sobretudo pela largura mas sem chegar a ser SUV C
O Puma também me parece ficar entre o segmento B e C!
A plataforma até pode ser dum segmento B, como acontece no Citröen C4 Cactus, mas depois orbita no segmento C!
Mas qual o critério pelo que te parece ?
Se tem dimensões de B-SUV e deriva dum segm B, é um SUV B. Não vejo qual a confusão.
Isto já não acontece com o Troc que esse sim anda ali no meio.
Mas enfim, cada um vê o que quer e eu não tenho nada a ver com isso [][
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Ou eu vi mal mas o Puma até é maior que o T-Roc, 4.27 contra 4.23.