Fórmula 1 2022

É tudo uma incognita, carros completamente diferentes.
Não aposto em ninguém até ver os primeiros treinos.

Sou capaz é de apostar na "marca" ou equipa que esteve à mesa quando decidiram alterar os carros. [;)]

E relativamente a motores, penso já ser certo que em 2026 não vai haver MGU-H, tenho pena, mas entendo, não há passagem para o mundo "real" desta tecnologia.
Vamos a ver se não vai ser um 1000cc tricilindrico.
 
SEMILHA said:
Porta fechada? O que li é que não terá cobertura da F1Tv.

Não pode ser à porta fechada...como é tradição todos os anos tenho de fazer planos para assistir e depois no último segundo algo estragar os planos....................
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Sim, foi o que eu li.
Sem transmissão televisiva e de acesso exclusivo para a comunicação social.
 
Clubman1d said:
É tudo uma incognita, carros completamente diferentes.
Não aposto em ninguém até ver os primeiros treinos.

Sou capaz é de apostar na "marca" ou equipa que esteve à mesa quando decidiram alterar os carros. [;)]

E relativamente a motores, penso já ser certo que em 2026 não vai haver MGU-H, tenho pena, mas entendo, não há passagem para o mundo "real" desta tecnologia.
Vamos a ver se não vai ser um 1000cc tricilindrico.
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Vão-se manter os 1.6 V6.

O caderno de encargos implica mais potência e mais barulho. Potência eléctrica até 350Kw, só da MGU-K, sim.
 
Celsius said:
Malta preciso da vossa ajuda.

Tem a ver com vinhos mas tb está relacionado com a F1.

Queria mandar vir champanhe da marca "Ferrari" que aparece no podio. Não quero edições limitadas nem nada disso.

O que quero é tipo isto:

https://www.xtrawine.com/en/wines/f...VNAeEv9EeoJozqHZK6MTKJ5Fv-ppTDfhoCFEQQAvD_BwE

A questão é onde é que eu encontro disso quer fisicamente quer na internet (em lojas de confiança)?

Obrigado.
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Tens aqui por exemplo na Garrafeira Veneza:

https://www.garrafeiraveneza.com/pt...nco/espumante-ferrari-maximum-brut-075-11407/
 
Celsius said:
Leclerc positivo para Covid 19.

Desconfio que vão surgir alguns surtos no pós abudhabi. E ele esteve a testar para 2022 no inicio da semana.

Vamos ver se os preparativos para 22 não vão ser afectados nas diversas equipas.

Sobre o Lec tenho por certo que já apanhou no inicio do ano.
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Foi uma "sorte" só quando chegou a casa deu positivo. [:)]
 
Celsius said:
Vão-se manter os 1.6 V6.

O caderno de encargos implica mais potência e mais barulho. Potência eléctrica até 350Kw, só da MGU-K, sim.
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Tinha ideia que ainda estavam em negociações, mas sendo assim já não é mau, duvido que alguma vez subam de cilindrada, agora deve ser sempre a descer.
 
Clubman1d said:
Tinha ideia que ainda estavam em negociações, mas sendo assim já não é mau, duvido que alguma vez subam de cilindrada, agora deve ser sempre a descer.
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A não ser que retirem o turbo;

Ou que abram o regulamento a motores a 2 tempos, ou eliminem a obrigatoriedade dos pistões recíprocos;
 
Novo presidente da FIA:

Mohammed Ben Sulayem

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https://www.fia.com/news/mohammed-ben-sulayem-elected-fia-president
 
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