Diamondplus
Well-known member
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Numa só season não encontrei, calculo que isto seja no total dacarreira.
O problema do Ferrari não foi rapidez, o problema do Ferrari pós Spa foi degradação de pneus, foi isso e apenas isso que deu superioridade a RB.Não sei se houve alguma época onde um carro tenha feito tantas Poles e ter concretizado tão poucas vitórias.,
O problema do Ferrari não foi rapidez, o problema do Ferrari pós Spa foi degradação de pneus, foi isso e apenas isso que deu superioridade a RB.
As poles eram deles, por isso capado não andava... Eles em corrida é que nao tinham ritmo após meia duzia de voltas pois os pneus iam a vida.E o motor, que andou capado para não partir mais.
No inicio os pneus da Ferrari não tinham tanta degradação e no inicio o motor andava com mais potência depois tiveram que reduzir power. Seja como for a Ferrari tem uma boa base, melhor que a Mercedes. Se tornarem o conjunto mais fiável e a gastar menos pneu estão na luta certamente.As poles eram deles, por isso capado não andava... Eles em corrida é que nao tinham ritmo após meia duzia de voltas pois os pneus iam a vida.
As poles eram deles, por isso capado não andava... Eles em corrida é que nao tinham ritmo após meia duzia de voltas pois os pneus iam a vida.
O problema do Ferrari não foi rapidez, o problema do Ferrari pós Spa foi degradação de pneus, foi isso e apenas isso que deu superioridade a RB.
O rapaz pode não ser o piloto que o pai foi, mas isto também não se faz...
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O problema do Ferrari não foi rapidez, o problema do Ferrari pós Spa foi degradação de pneus, foi isso e apenas isso que deu superioridade a RB.
Toupeira numero 1 fora, qual é a próxima? O que é que a FIA descobriu para dispensar a toupeira que sempre defendeu? É isso que falta saber e o que é que foi mais passado á Mercedes de forma privilegiada, nunca se saberá como é lógico.
https://motorsport.uol.com.br/f1/ne...e-wolff-e-alvo-de-polemicas-em-2022/10404190/