Fórmula 1 2022

São situações um pouco diferentes, mas sim é mais ou menos o que está nesse artigo.

No Brasil acho que de facto o Max podia ter deixado passar. Um 6º ou 7º lugar tanto lhe fazia. (menos para o record de pontos máximos).
Já nesta corrida foi o que disse a meio, ele poderia atrasar o LEC, mas isso também arriscaria a sua vitória sendo que o record de vitórias será mais importante que um vice-campeão.
E curiosamente o Perez não se safava com a ajuda do Brasil caso tivesse acontecido.
 
Este ano mostrou bem o que a mudança nos regulamentos pode fazer. Espero que para o ano as 3 equipas de topo tenham condições para se baterem de igual para igual, com os pilotos que têm pode vir a ser uma época sem par. No pelotão seguinte as diferenças também são pequenas pelo que se advinham lutas interessantes. Os novos pilotos também devem produzir mudanças porreiras já que há muitos com muita "sede". Venha a próxima época que esta até foi globalmente interessante.
 
Este ano mostrou bem o que a mudança nos regulamentos pode fazer. Espero que para o ano as 3 equipas de topo tenham condições para se baterem de igual para igual, com os pilotos que têm pode vir a ser uma época sem par. No pelotão seguinte as diferenças também são pequenas pelo que se advinham lutas interessantes. Os novos pilotos também devem produzir mudanças porreiras já que há muitos com muita "sede". Venha a próxima época que esta até foi globalmente interessante.

Tínhamos luta pelo campeonato antes de a FIA mexer a meio da época...
 
Já pegou ao serviço no novo patrão.
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Banalíssimo...

- campeão da Eurocopa de Fórmula Renault em 2019;
- campeão De Fórmula 3 da FIA em 2020;
- campeão de Fórmula 2 da FIA em 2021:​
- piloto de testes da Alpine em 2022.

Estou a ver que não há mesmo jornais em Marte...😎

Não tenho acompanhado as categorias de base. Obrigado pelo update!
 
Este ano mostrou bem o que a mudança nos regulamentos pode fazer. Espero que para o ano as 3 equipas de topo tenham condições para se baterem de igual para igual, com os pilotos que têm pode vir a ser uma época sem par. No pelotão seguinte as diferenças também são pequenas pelo que se advinham lutas interessantes. Os novos pilotos também devem produzir mudanças porreiras já que há muitos com muita "sede". Venha a próxima época que esta até foi globalmente interessante.

Tirando a Alfa Romeo, tens mudanças de pilotos em todas as equipas.
 
Modo Hamilton fan on: aquilo é tudo unhas do Max, o carro é um barco 😁 vamos lá ser coerentes.

Sobre o teto orçamental, a RB excedeu o cap deste ano? Já foram publicados?

Espero ter um campeonato a 3 equipas para o ano. Vamos lá ver se a Ferrari consegue dar mais luta. Uma luta durante toda a época com Russell ou Hamilton, Lec e Max seria épico 🤞

Nem vale a pena continuar a responder. Já vi que estás no trollanço.
 
O carro piorou bastante no pós-spa
Sim, notou-se bem. Com teatro do Hamilton a sair do carro e pressão da Mercedes alteraram as regras e isso tinha um objetivo claro, tirar rapidez aos principais concorrentes da Mercedes, por acaso apenas afetou a Ferrari, a afetar do mesmo modo a RED as coisas iam ser ligeiramente diferentes. Mas fica para a história a FIA ter que intervir nas regras para a Mercedes ficar com um carro mais rápido, subir o carro é que não, fica mais lento😁
 
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