Fórmula 1 2022

JapunaTT said:
Engraçado.... Do Pai Verstappen já é dado conhecido que respira o desporto motorizado e passou para o filho Max, mas agora descobri que a Mâe também já foi piloto federado de karting.....também respira o desporto motorizado! :D

https://www.youtube.com/watch?v=1nKchKlM4vQ
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Karting e não só ...
Sophie-Kumpen-Seat.jpg
 
tareias128 said:
Os carros de 2022, vão servir também para cortar a relva em Maranello. Esse fundo visto de frente parece um corta relvas.
 E parece mais estreito, embora as figuras não estejam á mesma escala, mas se for assim qualquer dia só os Tsunodas cabem nos F1.
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é para fazer companhia ao 312 b3 "limpa-neves"
 
Novo presidente da FIA descarta presença de Ecclestone na F1: “Ajuda dele acabou”

Mohammed ben Sulayem, eleito presidente da FIA na semana passada, comentou a nomeação de Fabiana Flosi — mulher de Bernie Ecclestone — para a vice-presidência da entidade


Eleito presidente da FIA em votação da entidade realizada na última semana, Mohammed ben Sulayem venceu Graham Stoker pelo cargo mais alto da entidade que regula o automobilismo mundial. E em uma de suas primeiras decisões após ser anunciado como vencedor, Sulayem nomeou a brasileira Fabiana Flosi como sua vice-presidente, em movimento que gerou suposições de que seu marido, Bernie Ecclestone, estaria interessado em usar sua influência na categoria.

No entanto, o novo presidente elogiou a experiência de Fabiana — a primeira mulher a ocupar o cargo em todos os 117 anos de existência da FIA — e afirmou que Ecclestone não quer mais se envolver com o esporte.

“Isso é histórico para a FIA, ter a primeira mulher nomeada em toda nossa história”, destacou Sulayem. “Não estamos falando das comissões: falamos da vice-presidente. Quando eu os abordei, não foi por causa de seu nome, mas por sua credibilidade. E a escolha foi feita por mérito”, adiantou.

“Ela esteve envolvida com a mobilidade no Brasil e também a Fórmula 1 no Brasil. Então ela tem experiência dos dois lados, esteve envolvida nas duas comissões”, disse antes de revelar a opinião de Ecclestone sobre o assunto. “Bernie disse: ‘Você tem que convencê-la. Não tem nada a ver comigo.’ Então foi ali que a ‘ajuda’ dele acabou”, apontou Sulayem.

Por fim, Sulayem ainda reconheceu que a experiência de Ecclestone seria extremamente válida na Fórmula 1, mas disse que sua atual equipe é forte o suficiente para alcançar os objetivos traçados e conseguir colocar em prática as mudanças necessárias na categoria.

“Bernie é definitivamente uma referência para a F1, e você sempre precisa de experiência e sabedoria das pessoas”, admitiu. “Mas acredito que temos um ótimo grupo na FIA e um bom Conselho Mundial que podemos recorrer e perguntar, e assim ajudar no crescimento do esporte e da Fórmula 1”, encerrou.
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F1, Mattia Binotto: “quem vencer na F2 pode dar-se bem com os novos carros”


Já não é a primeira vez que ouvimos comparações entre os F2 e os novos carros, no que diz respeito ao estilo de pilotagem (não à performance ou velocidade) e Mattia Binotto também afirmou o mesmo.

Para o diretor da Ferrari, os pilotos que tiverem sucesso na F2 podem mais facilmente adaptar-se aos novos carros que terão características de pilotagem semelhantes. De qualquer modo, será uma tarefa difícil para os pilotos, porque Binotto disse em conversa com a formulapassion.it que terão de mudar o seu estilo de pilotagem:

“Estes carros são mais como F2: Aqueles que eram fortes lá provavelmente também serão fortes nestes carros, mas não seremos capazes de fazer um julgamento final mesmo depois das primeiras duas ou três provas”, revelou Binotto. O italiano acrescenta que não há absolutamente nenhuma referência para os novos carros.

Já Lando Norris tinha referido anteriormente que os novos carros tinham características semelhantes aos F2 e o agora o italiano da Ferrari volta a dizer o mesmo. Talvez sejam boas notícias para os pilotos mais novos que saíram da F2 há menos tempo.
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F1: O conselho de Jenson Button a George Russell


Jenson Button, que sabe o que é chegar a uma equipa completamente virada para Lewis Hamilton, deu alguns conselhos a George Russell. O conselheiro da Williams falou da chegada do jovem britânico à Mercedes, dando alguns avisos.

Para Button, o segredo está em gerir as expectativas e não exagerar na pressão:

“ele não deve fazer pressão sobre si próprio”, disse Button à Sky Sports f1. “ele não pode pensar ‘vou entrar no carro e ser mais rápido do que Lewis no primeiro dia’. Ele tem de crescer gradualmente, senão vai dar um tiro no pé. Não se pode estar muito confiante ao lado de Lewis”.

A mudança de Russell para a Mercedes é uma das mais antecipadas pelos fãs que estão muito curiosos para ver como o jovem se sairá ao lado do experiente britânico, depois de uma promissora estreia.
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Diamondplus said:
F1, Mattia Binotto: “quem vencer na F2 pode dar-se bem com os novos carros”
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Se isto for verdade e as suspeitas do bscuba se confirmarem (novos carros mais desgastantes fisicamente) teremos os jovens lobos a fazerem a cama ao Hamilton, Alonso e Vettel. Não há duvidas que as primeiras corridas serão de alta expectativa.
 
RAD said:
Creio que faria mais sentido ao contrário.

Mas o mais provável é o Hamilton estar só a fazer o numerozinho de diva para tentar condicionar a FIA e não sair coisa nenhuma.

Resta saber se o novo presidente embarca em jogos mentais do género.
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Obvio que sim... e ainda bem, o Max necessita de alguém à altura e o blessed é o unico;

Obvio que daqui a algum tempo vai andar a poluir as redes sociais, com o seu retiro no tibete, e que vai lutar ainda mais contra o sistemicracizam....

Nenhum leak dos novos carros pá? Esses renders manhosos são zero!...
 
Quem se lembra do "não" #GPBelgica? Pois bem, o dinheiro não será devolvido aos espectadores que viram 2 voltas atrás do SC e 4 horas à espera da corrida. Oferecida uma assinatura da F1.TV e acesso a um evento na 5ª feira do próximo #GPBelgica...
 
Veremos:

"A rumor that I heard in Abu Dhabi is that there are supposedly two teams that have found something smart with the 2022 cars that the others have not found out. I do not know which teams, maybe we'll get a Brawn situation."
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F1: Ferrari terá novo simulador 100% operacional em breve


Cada vez mais as ferramentas de simulação são fundamentais para as equipas de F1 e muitas têm apostado em equipamentos de última geração para conseguir melhores resultados. A McLaren, por exemplo, está a apostar num novo simulador e a Ferrari tem a sua nova unidade praticamente pronta.

Depois de dois anos de trabalho com a companhia britânica Dynisma, a Ferrari está na fase final de preparação do novo simulador. Citado pelo autosport.com, o diretor desportivo da Ferrari, Laurent Mekies, explicou que o objetivo era tê-lo plenamente em funcionamento no início do próximo ano.

“começámos a utilizá-lo com pilotos em setembro, mas demora um mês, dois meses, três meses para o conseguir validar”, disse Mekies. “penso que Mattia disse que o utilizámos para o apoio à corrida de Jidá pela primeira vez. Isso não significa que a correlação tenha terminado. Está a funcionar a toda a velocidade? Não. Quando é que isso vai ser? Provavelmente nos primeiros meses do próximo ano”

“de uma perspetiva de recursos, não se quer ficar nessa fase de transição por muito tempo”, disse Mekies. “é também por isso que nos veem a mudar para a nova fase de apoio à corrida , embora ainda não estejamos a 100%, porque consome energia passar de um para o outro. Mas sim, para a transição, tem de ter um tempo de [utilização] em conjunto”.

Charles Leclerc disse em Abu Dhabi que o novo simulador da Ferrari “parece ótimo”, mas que ainda não tinha feito qualquer trabalho nele:

“penso que deverá ser uma melhoria em absolutamente tudo o que sentimos, especialmente nas sensações dos pilotos”, disse Leclerc. “é muito difícil recriar as forças G´s por que passamos no carro real. Portanto, será sobretudo sobre isso – sobre as sensações do piloto o que será uma melhoria. Mas ainda não o experimentei”.
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