Diamondplus
Well-known member
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Provavelmente tu sabes que é fake nem fonte colocas.. como achei muito estranho essa afirmação resolvi ir ver..Carlos Sainz on Lewis Hamilton during today's press conference:
"It is an honour to be able to race with one of the greats and an 8 time world champion"
Journalist: "Eight-time Champion?"
Carlos Sainz : "I consider 2021 to be Lewis"
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Toto Wolff: "La diferencia entre Verstappen y Pérez es extraña y bizarra".
"Checo no es idiota. Hemos visto en todos estos años que Checo es un ganador de Grandes Gremios, y estuvo en Racing Point, así que no puedo comprenderlo".
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Tantas certezas.. um consegue extrair o potencial máximo do carro.. outro não.. simples...Os carros são claramente diferentes. Nenhum piloto (exceto Goatifi e Mazespin) leva 0.7-1.3s e falha tantas Q3 seguidas.
Carlos Sainz on Lewis Hamilton during today’s press conference:
"It is an honour to be able to race with one of the greats and an 8 time world champion"
Journalist: "Eight-time Champion?"
Carlos Sainz : "I consider 2021 to be Lewis"
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Imenso potencial escondido...
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Tantas certezas.. um consegue extrair o potencial máximo do carro.. outro não.. simples...
A 13 de Agosto tinha sido o Lec a dizer.
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Imagina a vida miserável desta gente que passados 2 anos ainda andam a remoer neste assunto alheio! Quão desinteressante deve ser a vida destes internautas!
Vão andar de andarilho e a mastigar de boca vazia com cara cerrada a pensar nisto!
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Nope!O Massa ainda quer ser campeão de 2008, e 2008 já lá vão 15 anos.
Imenso potencial escondido...
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O Leclerc é um piloto rápido sem dúvida, já o provou demasiadas vezes. Mas também parece evidente que não tem a capacidade emocional e a capacidade de liderança necessárias para mobilizar uma equipa para ser campeão.O que me parece é que Leclerc está claramente desmotivado e desconcentrado.
Este erro de hoje aponta nesse sentido, um approach à curva demasiado optimista, ou um carro imprevisivel e dificil de guiar.
Leclerc não construiu a sua reputação como um "lecrash" como a malta afirma...
As primeiras curvas da F2 a mostrarem o que vai ser a F1 quando banirem completamente as mantas aquecedoras de pneus. Quase uma dezena de carros a fazerem peões, safety car antes de meia volta dada.
Mais uma medida que só serve para introduzir fatores aleatórios nas corridas.