Fórmula 1 2024

SilverArrow said:
Quando vemos uma corrida de F1 em que um piloto (Russel) é instruído para ir devagar porque tem de chegar ao fim sem parar e os 4 da frente ao se afastarem são instruidos também para abrandar porque já vão iam demasiado à frente do Russel do que deviam, explica o estado actual da F1. [:D]
Mais de metade das corridas são a gerir pneus e combustível do que em acelerar.
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Ai acredito que o problema era criar condições para o Norris conseguir uma paragem extra e conseguir a volta mais rápida ou até atacar o Sainz com pneus frescos.
 
Clubman1d said:
Ai acredito que o problema era criar condições para o Norris conseguir uma paragem extra e conseguir a volta mais rápida ou até atacar o Sainz com pneus frescos.
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Sim claro, a ideia era não dar uma paragem gratuita ao Norris.

Mas ai está, tens um piloto a andar muito devagar (Russel) e os outros na frente também têm de andar devagar porque esse está demasiado lento. [:D]
 
Falando apenas do piloto.

Ocon, é um piloto rápido e lutador, capaz de ganhar num carro competitivo, e a Alpine sabe disso, pelo que o mais provável é levar um vermelho para uma prova e ficar com pena suspensa até ao final da época.
Não acredito em despedimento, ou dispensa prolongada

Nao é um Magnussen ou um Hülkenberg...
 
330i said:
Falando apenas do piloto.

Ocon, é um piloto rápido e lutador, capaz de ganhar num carro competitivo, e a Alpine sabe disso, pelo que o mais provável é levar um vermelho para uma prova e ficar com pena suspensa até ao final da época.
Não acredito em despedimento, ou dispensa prolongada

Nao é um Magnussen ou um Hülkenberg...
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Concordo contigo para este caso, o que eu não suporto nele è aquele feitio que parece que já ganhou provas atrás de provas ….e na verdade….
 
Porque será que havia mais emoção e ultrapassagens? 🤣🤣

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