Fórmula 1 2024

Mrodrigues said:
Haas A dar uma lição à todos os outros!
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Ainda é muito cedo para avaliar isso, se secar um bocadinho e tiverem de fazer mais uma paragem do que todos os outros rapidamente saltam para o fim do pelotão.

É claro que também pode acontecer os outros todos terem de parar para meter pneu de chuva...
 
O que é que tem o Haas do Magnussen, um foguete no rabo?! :confused:


Ah são os wet tires [:D]

Uau, brilhante por parte da Haas.. Ou então se calhar era óbvio. A pista não parece que vá secar tão depressa.
 
0bservador said:
O que é que tem o Haas do Magnussen, um foguete no rabo?! :confused:


Ah são os wet tires [:D]

Uau, brilhante por parte da Haas.. Ou então se calhar era óbvio. A pista não parece que vá secar tão depressa.
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Estou a ver o sol... Vai mudar rapidamente a vantagem.

A esta hora devem estar a rezar para um SC.
 
mundano said:
Ainda é muito cedo para avaliar isso, se secar um bocadinho e tiverem de fazer mais uma paragem do que todos os outros rapidamente saltam para o fim do pelotão.

É claro que também pode acontecer os outros todos terem de parar para meter pneu de chuva...
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Certo, também é verdade que o risco toma outras proporções numa equipa de fundo da tabela, mas onde estaria o Russel se estivesse com os wet? É que são os Haas.
 
Não podem fazer nada, os inter vão a vida, novos inter não vão durar nada, slicks vai voltar a chover, está tudo embrulhado, é usar estes até não dar mais
 
vsr200 said:
Não podem fazer nada, os inter vão a vida, novos inter não vão durar nada, slicks vai voltar a chover, está tudo embrulhado, é usar estes até não dar mais
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Quando voltar a chover vai tudo meter intermédios novos porque estes já estarão slicks. Até lá não estou a ver ninguém a arriscar meter pneus de seco para fazer 6 ou 7 voltas.

Os Haas entretanto já perderam tudo o que tinham ganho. Foi um risco que sem um safety car teria muito pouca probabilidade de correr bem.
 
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