Fórmula 1 2024

Mixed feelings.....

Por um lado acho que é com Leclerc que a Ferari nos poderá ir oferecendo umas vitórias, por outro acho que Leclerc, um piloto que aprecio muito, irá passar ao lado dos titulos mundiais.....
 
MJPires said:
Eu então acho que a probabilidade é de poder mudar, nunca substancialmente (as diferenças medem-se em centésimas de segundo por volta) mas o suficiente para poder surpreender. A Mercedes deve ter aprendido sobre o que pôr de lado e a Ferrari e McLaren têm tempo para fazer evoluir soluções que foram muito competitivas em certos circuitos. A Aston Martin e a Alpine também demonstraram estar com ambição.
De facto não vejo razões para pensar que época de 2024 seja uma repetição da de 2023, pode acontecer mas existem motivos para poder esperar mudanças.
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A propria RB também vai evoluir bastante o seu carro para 2024. Veremos o que ai vem, mas para já tudo indica que a RB continuará dominante, mas pode haver surpresas.
 
allstarfabio said:
Isso é fake!
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É fake porque dá a entender que já está fechado, mas o Leclerc tem essa proposta em cima da mesa, foi noticiado hoje.

O ordenado dele passa de 25M para 50M, ou seja mais alto que o do Max sem bonus (recebeu este ano 45M + 25M).

O Leclerc quase que aposto que vai aceitar o novo contrato. É burro da parte dele, pois na próxima década não imagino a Ferrari a ganhar o que quer que seja, com a equipa que está à frente daquilo.

Já o Sainz quer um contrato de 2 anos mas só lhe dão 1 ano, por isso imagino que vai saltar fora da equipa. Provavelmente vão colocar um piloto para dar suporte ao Leclerc e não um para competir com ele.

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B89q3Os.png
 
Last edited:
A Ferrari basicamente a dizer quem é o piloto número 1 deles. E eu, pessoalmente, concordo inteiramente.

O Leclerc ainda tem de amadurecer em alguns aspectos, mas até 2029 há mais que tempo. O talento está lá. Já o Sainz, tem cabeca mas falta-lhe o talento, que é exatamente aquilo onde nao se evolui.

Adiante, acho boa jogada do Leclerc, afinal de contas, para onde deveria ir? RB tem o Max, MB tem o Russell, Mclaren tem o Norris e o resto nao interessa.
 
De certa maneira esse boost no contrato do Leclerc, pode desestabilizar as hostes do lado da Red Bull, o holandês vai certamente esticar a corda para um aumento significativo no seu salário...
 
Ciaox said:
É fake porque dá a entender que já está fechado, mas o Leclerc tem essa proposta em cima da mesa, foi noticiado hoje.

O ordenado dele passa de 25M para 50M, ou seja mais alto que o do Max sem bonus (recebeu este ano 45M + 25M).

O Leclerc quase que aposto que vai aceitar o novo contrato. É burro da parte dele, pois na próxima década não imagino a Ferrari a ganhar o que quer que seja, com a equipa que está à frente daquilo.

Já o Sainz quer um contrato de 2 anos mas só lhe dão 1 ano, por isso imagino que vai saltar fora da equipa. Provavelmente vão colocar um piloto para dar suporte ao Leclerc e não um para competir com ele.

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Pois eu acho que, sendo verdade o que se noticia, não percebo a hesitação, onde mais tem atualmente lugar em equipa de topo? Por ou lado, com o longo termo, a Ferrari proteg-se.
 
Se isso for verdade, é óbvio que o Leclerc vai aceitar! Ninguém rejeita 250 milhões para correr pela Ferrari!

O Leclerc sabe bem que nunca vai ganhar nada enquanto o Max estiver na F1 com um carro que não seja péssimo.
Portanto, entre estar numa equipa medíocre sem ganhar ou estar na Ferrari sem ganhar e ainda levar para casa 250 milhões, parece-me fácil a escolha!

[:D]
 
Diamondplus said:
De certa maneira esse boost no contrato do Leclerc, pode desestabilizar as hostes do lado da Red Bull, o holandês vai certamente esticar a corda para um aumento significativo no seu salário...
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O Max este ano levou 70 milhões de euros para casa!
Não sei se o contrato do Leclerc tem os variáveis do Max.

Posso estar enganado mas tenho ideia que a Red Bull é a que mais paga por objectivos.
 
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Ratcher said:
A Ferrari basicamente a dizer quem é o piloto número 1 deles. E eu, pessoalmente, concordo inteiramente.

O Leclerc ainda tem de amadurecer em alguns aspectos, mas até 2029 há mais que tempo. O talento está lá. Já o Sainz, tem cabeca mas falta-lhe o talento, que é exatamente aquilo onde nao se evolui.

Adiante, acho boa jogada do Leclerc, afinal de contas, para onde deveria ir? RB tem o Max, MB tem o Russell, Mclaren tem o Norris e o resto nao interessa.
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Tal e qual a minha ideia concordo em quase tudo, nomedamente que é mais rápido/talentoso que o Sainz e que na prática não tem para onde ir de qlq forma.

Exceto na parte do amadurecer em alguns aspetos. Quer dizer, ele pode amadurecer totalmente até já em 2024 (e acredito que isso pode acontecer, se calhar pode precisar de alguma ajuda com a parte mental que é importante e com esta última época então...), a questão é que mesmo com essa amadurecer e mesmo com o talento que tem, e até com carro, a equipa falha smp em qlq coisa.

É o que já se disse muito por aqui, falta uma liderança, organização etc. de topo.

Porque de tempos a tempos a Ferrari até tem tido carro e acredito que até 2029 vão ter pelo menos 2 ou 3 anos com carro para competir pelo campeonato, mas têm sobretudo de melhorar nestas questões menos óbvios e mais chatas, mas que fazem a diferença quando chega o momento de lutar por campeonatos.
 
MaxVerstappen said:
Se isso for verdade, é óbvio que o Leclerc vai aceitar! Ninguém rejeita 250 milhões para correr pela Ferrari!

O Leclerc sabe bem que nunca vai ganhar nada enquanto o Max estiver na F1 com um carro que não seja péssimo.
Portanto, entre estar numa equipa medíocre sem ganhar ou estar na Ferrari sem ganhar e ainda levar para casa 250 milhões, parece-me fácil a escolha![:D]
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Sim, e além disso daqui até a 2029 não acredito que a RB vá dominar todos os anos. Mesmo que o faça no próximo ano e em 25, a partir de 26 podemos ter outra viragem

Além de que não tem para onde ir de qlq forma, nomeadamente enquanto o Max estiver na F1 e na RB.
 
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