Fórmula 1 2024

Assoalho do juizo final 😁

RED BULL RACING TERÁ UM NOVO ASSOALHO E VAI SACRIFICAR O ÍNICIO DA TEMPORADA DE 2025

Segundo a F1 TV/FOM e o portal F1Uno, Pierre Waché está trabalhando e investindo em atualizações que incluem um novo assoalho.

Pierre Waché decidiu realocar alguns recursos (humanos e econômicos), que já estariam preparados para a próxima temporada.

As atualizações visam corrigir os problemas decorrentes das últimas evoluções que não deram certo no modelo RB-20.

Com as novidades, espera-se que o carro volte a andar sobre trilhos, onde o modelo RB-20 não sairá mais de traseira nem de frente.

A saída de frente, onde o carro não faz a tangência correta (o carro não faz curva), este é o maior problema na visão do piloto Max Verstappen.
 
PCasal said:
Esforço financeiro acredito que seja quase nenhum, aquilo vomita dinheiro vindo de todo o lado, o problema é que o dinheiro não ganha campeonatos, mas pode ajudar.
Basta ver que a ferrari já disse, que "nao quis" contratar o Newe, pelo discurso tinha dinheiro mas não queria entrar em loucuras.
Mas gostava de ver o Alonso a lutar como no ano passado, e quem sabe aos 45 ganhar um campeonato.
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Com o teto orçamental agora todos fazem esforço, se esticam a manta para tapar a cabeça, ficam os pés de fora.

A debandada de peças chave das grandes equipas não acontece por acaso.
 
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Scutar said:
Assoalho do juizo final 😁

RED BULL RACING TERÁ UM NOVO ASSOALHO E VAI SACRIFICAR O ÍNICIO DA TEMPORADA DE 2025

Segundo a F1 TV/FOM e o portal F1Uno, Pierre Waché está trabalhando e investindo em atualizações que incluem um novo assoalho.

Pierre Waché decidiu realocar alguns recursos (humanos e econômicos), que já estariam preparados para a próxima temporada.

As atualizações visam corrigir os problemas decorrentes das últimas evoluções que não deram certo no modelo RB-20.

Com as novidades, espera-se que o carro volte a andar sobre trilhos, onde o modelo RB-20 não sairá mais de traseira nem de frente.

A saída de frente, onde o carro não faz a tangência correta (o carro não faz curva), este é o maior problema na visão do piloto Max Verstappen.
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Obviamente a RB não está a dormir, está condicionada, mas não impedida de evoluir o carro.
 
A FIA finalmente teve corag€m e deixou os Red Bull em farrapos 😂
A F1 perdeu tanta audi€ncia em 2023/2024 que tiveram de pôr um fim àquele Red Bull ilegal. Em algumas corridas abria 2 segundos por volta no início da corrida e o DRS dava mais 35km/h 😅
E ainda havia pessoal que acreditava que o Max era 0.7-1s mais rápido que o Perez em qualificação. Aquele monolugar estava altamente minado! Agora andam mais perto um do outro...nas últimas posições do top 10.
 
Scutar said:
Assoalho do juizo final 😁

RED BULL RACING TERÁ UM NOVO ASSOALHO E VAI SACRIFICAR O ÍNICIO DA TEMPORADA DE 2025

Segundo a F1 TV/FOM e o portal F1Uno, Pierre Waché está trabalhando e investindo em atualizações que incluem um novo assoalho.

Pierre Waché decidiu realocar alguns recursos (humanos e econômicos), que já estariam preparados para a próxima temporada.

As atualizações visam corrigir os problemas decorrentes das últimas evoluções que não deram certo no modelo RB-20.

Com as novidades, espera-se que o carro volte a andar sobre trilhos, onde o modelo RB-20 não sairá mais de traseira nem de frente.

A saída de frente, onde o carro não faz a tangência correta (o carro não faz curva), este é o maior problema na visão do piloto Max Verstappen.
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Alguém consegue ter o esforço de colocar aqui as coisas escritas em português ? Ou é so copy paste para encher o assoalho ?

Penso que sim, que a red bull pode tirar grandes vantagens em ter um novo assoalho lá em casa.....o pessoal pode andar descalço.

Já quanto ao fundo do carro, sem o newey, acho que vão andar aos papeis.....
 
guisas said:
Alguém consegue ter o esforço de colocar aqui as coisas escritas em português ? Ou é so copy paste para encher o assoalho ?

Penso que sim, que a red bull pode tirar grandes vantagens em ter um novo assoalho lá em casa.....o pessoal pode andar descalço.

Já quanto ao fundo do carro, sem o newey, acho que vão andar aos papeis.....
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Dá para entender certo? Sim foi copy past apenas porque achei que a informação era relevante.
 
topspeedPT said:
A FIA finalmente teve corag€m e deixou os Red Bull em farrapos 😂
A F1 perdeu tanta audi€ncia em 2023/2024 que tiveram de pôr um fim àquele Red Bull ilegal. Em algumas corridas abria 2 segundos por volta no início da corrida e o DRS dava mais 35km/h 😅
E ainda havia pessoal que acreditava que o Max era 0.7-1s mais rápido que o Perez em qualificação. Aquele monolugar estava altamente minado! Agora andam mais perto um do outro...nas últimas posições do top 10.
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Consegues colocar aqui os dados comparativos (2023/2024) dessa audi€ncia da F1?

Como 2024 vai só a meio, é para avaliar as tuas skills de Zandinga...
 
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Em 2024 a audiencia aumentou face a 2023 de um modo geral em todas as corridas.

Mercado Americano, por exemplo:

After the first 14 races of the season, live F1 race telecasts are averaging 1.2 million viewers across ESPN, ESPN2 and ABC, an increase over last year's full-season average of 1.1 million. The 2023 season was the second most-viewed ever on U.S. television, following the record average of 1.21 million set in 2022.

The 2024 Miami Grand Prix holds the U.S. record for viewership of a Formula 1 race with an average of 3.1 million. That 1.965 million viewers for this year's race at Monaco was a 7% increase of the 1.833 million U.S. viewers for the same race last year

https://www.epartrade.com/industry-...rowth-from-first-half-of-2024-season-14fba1ca
 
Scutar said:
Em 2024 a audiencia aumentou face a 2023 de um modo geral em todas as corridas.

Mercado Americano, por exemplo:

After the first 14 races of the season, live F1 race telecasts are averaging 1.2 million viewers across ESPN, ESPN2 and ABC, an increase over last year's full-season average of 1.1 million. The 2023 season was the second most-viewed ever on U.S. television, following the record average of 1.21 million set in 2022.

The 2024 Miami Grand Prix holds the U.S. record for viewership of a Formula 1 race with an average of 3.1 million. That 1.965 million viewers for this year's race at Monaco was a 7% increase of the 1.833 million U.S. viewers for the same race last year

https://www.epartrade.com/industry-...rowth-from-first-half-of-2024-season-14fba1ca
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Tambem foste buscar logo o exemplo mais parcial que podias encontrar... 😄😄😄
Entao se comparares com 2021 é que aumentou, shiiii... foi exponencial.
Essa corrida realizou-se em 2022 pela primeira vez, a maioria dos Americanos nunca tinham visto F1 sequer.
É normal que 2022, 2023 e 2024 tenha sido num sentido crescente, os Americanos não são maus nesta coisa de promover eventos e gerar audiencia e receitas e a organização não anda a dormir e quer ver o seu investimento com retorno.
Era uma amostra muito mais credível publicares esses dados sobre um GP tradicional em que se possa realmente perceber se as peripécias do campeonato afetaram ou não a assistência.
Embora eu ache que o campeonato de 2024 está bem mais animado e tenha puxado mais gente ás pistas e a assistir nas TVs.
 
Pneucareca said:
Isto só pode ser uma das maiores piadas do ano![:D][:D]
Anos e anos de gp's lá e DTS já com uns 3 ou 4 temporadas.
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Sim a F1 nos US tem uma tradição tremenda... O GP de Miami ate superou a Super bowl.
Ainda me lembro da legião de fãs que o Chuck Leclerc levou em 2022 😄
 
Pneucareca said:
Realmente não sabes o que dizes/comparas, mas pronto nunca viram F1...
https://projetomotor.com.br/eua-circ...-indianapolis/
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Sublinho a frase:
"Um dos motivos para isso ter acontecido, claro, é a eterna procura da F1 por uma identidade nos EUA, algo que nunca aconteceu"
Nunca aconteceu porque a F1 na América é irrelevante e os Americanos pouco sabem e pouco se interessam pela modalidade.
Formula Indy e Nascar são imensamente mais populares.
De resto estares a insistir que a F1 na America é desporto popular, pronto.
Olha na Europa a Formula Indy é que é, os Europeus vivem e respiram Formula Indy.
Aposto que se fores a uma qualquer cidade dos EUA e aleatoreamente entrevistares 100 pessoas, nenhuma te vai saber dizer o nome de nenhum piloto da F1 atual.
 
Não vês nenhuma marca auto americana interessada em entrar na F1, se a F1 fosse relevante as marcas iriam querer essa visibilidade
Na história da F1 tiveste meia duzia de pilotos americanos na F1 e todos irrelevantes á exceção de Mario Andretti (porque ate era meio Italiano).
 
Não sei se sabes mas a candidatura da Andretti é juntamente com a Cadillac.
Que por acaso foi vetada pela Liberty/equipas e o governo americano está a investigar o porquê, já que a Andretti cumpre com todos os requisitos.
Ou seja, há definitivamente interesse de entrar no circo.

Edit: e estava a esquecer-me da Ford com a RB.
 
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