Fórmula 1 2025
- Thread starter Omega
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mundano
Piloto do carago
Acredito, mas o Leclerc vai na frente, vai por dentro, tinha de facilitar a vida ao Albon, porque? Estas regras dos tempos modernos fazem-me imensa confusão.
Além disso, admitindo que houve uma violação das regras, a Ferrari fica "perdoada” com esta cedência do Leclerc como? E o benefício do seu outro carro?
Enfim... Quanto mais inventam com as regras mais confusão criam.
Bruno4646
Well-known member
O velhote a sacar um P4 sendo a tamanha desilusão que é para todo o mundo….
allstarfabio
Well-known member
O Leclerc não devolveu, foi simplesmente ultrapassado.
A Ferrari estava com medo da penalização mas ele não cedeu e fez muito bem.
mundano
Piloto do carago
Bem, foi uma grande corrida do Max e parece-me que um renascimento da Redbull, vamos lá ver se não foi só deste circuito, mas o Max teve a vida extremamente facilitada pela McLaren, desde erros dos pilotos, erros na estratégia, erros nas boxes, etc...
Se o Piastri não faz aquele erro na primeira curva provavelmente teríamos o Max em P3 com o Russell a fazer tampão durante umas voltas. E a vitória teria sido extremamente difícil para o Max.
Mas a vida é o que é, mesmo quando as coisas não estão bem o Max parece conseguir tirar o máximo do que tem à sua disposição, já esta McLaren como um todo, dupla de pilotos incluída, parece que quando a vantagem não é do tamanho de um comboio entram em colapso com imensa facilidade.
Se o Piastri não faz aquele erro na primeira curva provavelmente teríamos o Max em P3 com o Russell a fazer tampão durante umas voltas. E a vitória teria sido extremamente difícil para o Max.
Mas a vida é o que é, mesmo quando as coisas não estão bem o Max parece conseguir tirar o máximo do que tem à sua disposição, já esta McLaren como um todo, dupla de pilotos incluída, parece que quando a vantagem não é do tamanho de um comboio entram em colapso com imensa facilidade.
Diamondplus
Well-known member
Essa é fácil de responder
, ele não é holandês... 
senão até podia enfiar com o outro na parede e seguir a sua vidinha... 
Tjqueiroz
New member
Essa está a ficar desatualizada.Essa é fácil de responder
nferrari
Well-known member
O Albon ganhou a frente ao Leclerc, depois este vem de trás e empurra-o para fora da pista? E isto está dentro da legalidade?
Sinceramente, não me parece. No mínimo, devia ter deixado espaço para o Albon.
https://dubz.co/c/f96561
Sinceramente, não me parece. No mínimo, devia ter deixado espaço para o Albon.
https://dubz.co/c/f96561
Diamondplus
Well-known member
Gostava de saber que actualizações trouxe a Red Bull para esta corrida, foi o regresso da distribuição de travagem independente às 4 rodas?
É que vendo pelo mau arranque e depois o ataque à primeira curva, aquilo está sobre carris... sim senhor...
É que vendo pelo mau arranque e depois o ataque à primeira curva, aquilo está sobre carris... sim senhor...
Devolveu devolveu, ou não viste as inumeras voltas onde ele defendeu a posição no mesmo local? Naquela volta chegou-se para a esquerda e deixou a linha de corrida para o Albon, Tendo depois queixado no rádio à equipa. Não vejo onde está a dúvida que tenha devolvido.
Sim a McLaren continua com as dores do ano passado. A menos que vão à frente nas calmas sem problemas, só arranjam é coisas para se entalarem.
E espero bem que não descansem neste 2/3 a acharem que chega e está tudo controlado... Vejam o que se passou nas boxes e continuem a fazer contas dos pilotos e decidam bem o que fazer.
Nisso a RB acaba por ter vantagem, aposta as fichas todas só num piloto e tem menos pressão. Mas a McLaren não se sabe gerir.
Acho que o Piastri ia distraído com o Russell.
JEDI
Well-known member
Nao sei se ele (Lec) conseguiria, ainda que quisesse, fechar tanto a trajetoria de modo a caber um carro na parte exterior da curva pois aquilo é uma curva a 90°. E alem disso o Albon não está á frente no apex da curva, por isso e pela regra vigente a curva e a trajetoria é do Lec... penso eu de que.
]
Omega
Well-known member
330i
Well-known member
Tjqueiroz
New member
Memória curta. Há duas semanas perdeu o lugar para o Russel e ficou em P4 à custa do mesmo.
mundano
Piloto do carago
Acontece tudo tão rápido que é sempre difícil perceber exactamente tudo o que se passou, mas parece que o Piastri, que claramente arrancou melhor, achou que estava no papo e então tentou uma entrada defensiva na curva, entrar mais lento, para depois poder falar alguma vantagem em tração, sair mais rápido e proteger qualquer tentativa de ataque nas curvas seguintes. Só que o Max entretanto vinha a recuperar terreno e é um piloto que ao ver a oportunidade normalmente não hesita e o Piastri quando percebeu ainda tentou apertar um bocadinho, mas não teve qualquer hipótese.[] [
Ele trava tão mais tarde que Piastri que era inevitável não curvar à sua frente
No onboard do Russell ouve-se o comentário no rádio e ele fica completamente surpreendido por o Piastri travar tão cedo. O Russell, se não fosse a manobra do Piastri, ia com tudo para roubar o P2 ao Max.
A ultrapassagem é obviamente muito boa, mas continuo a achar que é mais um erro do Piastri que foi imediatamente aproveitado, do que propriamente uma oportunidade criada pelo Max.